27.9.2024 Práve prihlásených 67 užívateľov
V tomto krátkém dílu zůstaneme pouze ve městě Tokaji a jeho nejbližším okolí. Proto tu píšeme o železnici méně, než je obvyklé, ale nejen železnými kolejnicemi živ je člověk a Tokaj má návštěvníkovi rozhodně co nabídnout. Ačkoliv jsme se věnovali klasické turistice, vše se neslo ve znamení typicky maďarské atmosféry se všemi svými klady a zápory.
3.2.2012 8:00, J.Přikryl, J.Mazal, T.Kraus, A.Svoboda
V cestopise, který právě začínáte číst, se tentokrát nepodíváme nikam daleko. Po celou dobu se budeme pohybovat téměř na dohled od slovenských hranic, konkrétně ve východomaďarských župách Borsod-Abaúj-Zemplén a Szabolcs-Szatmár-Bereg. Přestože se jedná o kraj velmi chudý, s nímž aktuální hospodářské těžkosti Maďarska „cvičí“ ještě více než je v řadě jiných maďarských žup obvyklé, najdeme tu řadu jevů, které by pro nás v ČR a na Slovensku mohly být inspirativní.
27.1.2012 8:00, J.Přikryl, J.Mazal, T.Kraus, A.Svoboda
Jako každá cesta i tato měla svůj konec. Před námi už je jen cesta z Lyonu domů, nicméně nebyli bychom to my, kdybychom jeli nejkratší cestou. Hodlali jsme ještě využít vlastností Interrailu a podívat se na několik dopravních zajímavostí na francouzsko-švýcarském pomezí. Zcela ve stínu masivu Mont Blancu (obrazně i doslova) tam totiž funguje soustava pozoruhodných lanovek a úzkokolejné drážky, vedoucí k vysokohorské přehradní nádrži Lac d´Emosson.
15.1.2012 8:00, Jan Přikryl a Lukáš Uhlíř
Po téměř týdnu v zemích Beneluxu byl dnešní den zcela ve znamení Francie. A hned toho nejlepšího, co tato země nabízí: napřed jsme jeli TGV z Bruselu do Lyonu a posléze jsme se zabývali MHD v tomto středofrancouzském velkoměstě, která je obecně považována za jednu z nejkvalitnějších, jakou v zemi galského kohouta vůbec mají. Jediné negativum bylo panující počasí, neboť na tropické teploty vzduchu jsme po předchozím cestování nebyli příliš zvyklí.
8.1.2012 8:00, Jan Přikryl a Lukáš Uhlíř
Dnes výjimečně zůstaneme v jediném městě a sice v Bruselu. Poslední den našeho pobytu jsme zasvětili přímo této metropoli sjednocené Evropy, která má návštěvníkům opravdu co nabídnout, stejně jako zájemcům o veřejnou dopravu. Na železnici jako takovou sice příliš nedošlo, ale jelikož je město protkané sítí výkonných železničních tratí, vlakem jsme se přesto svezli.
2.1.2012 8:00, Jan Přikryl a Lukáš Uhlíř
Jsme na konci – ovšem to nejlepší nás teprve čeká! Zlatý železniční hřeb akce: jízda zvláštním vlakem „horní Unskou prugou“ v úseku Bihać – Martin Brod. Tento úsek je v důsledku války osobní dopravou úplně nedotčený, a tak díky bihaćskému Rotary clubu se nám naskytla jedinečná příležitost jej poznat.
29.12.2011 8:00, Aleš Svoboda, Rastislav Štangl, Zuzana Kohoutová
V dnešním díle našeho cestopisu ze západní Evropy se konečně pořádně povozíme vlakem. Ne, že bychom až dosud železnici zanedbávali, ale vždy jsme měli nějaký cíl. Dnešním cílem byla sama cesta- udělali jsme okruh z Bruselu přes Lucembursko do Kölnu a odtud večer mezinárodním ICE nazpátek. Během jediného dne jsme tak projeli 4 země a využili 3 železniční dopravce a ještě se podíváme na tramvaje do Kölnu.
25.12.2011 8:00, Jan Přikryl a Lukáš Uhlíř
Přichází čas se s Hercegovinou rozloučit. Přesouváme se na zcela opačný konec Bosny do její severozápadní části, do lokality nazývané Bosanska krajina. Přesun z Mostaru do Bihaće se odehrál pomocí kombinace autobusových linek, díky čemuž jsme si mohli prohlédnout historické městečko Jajce. Ovšem jen co přijedeme do Bihaće, dostává se opět ke slovu vlak.
23.12.2011 8:00, Aleš Svoboda, Rastislav Štangl, Zuzana Kohoutová
V tomto díle se podíváme na pobřeží Severního moře, kde byla naším cílem opět tramvaj. Nikoliv ale tramvaj ledajaká- sice tu mají jen jedinou linku, ta je ale nejdelší na světě. Jízda tramvají v celé trase trvá úctyhodné 2,5 hodiny, přičemž délka obnáší 68 km. I když ale tramvaj byla naším hlavním cílem, podíváme se i na památník pobřežních pevností z 1. a 2. světové války v Raversijde u Oostende a stranou zájmu nemůže být ani železnice.
18.12.2011 8:00, Jan Přikryl a Lukáš Uhlíř
Během hercegovské části našeho putování jsme se pohybovali v Mostaru a okolí. Zde strávené 3 dny jsme věnovali návštěvě kulturních památek a přírodních zajímavostí: poutní místo Međugorje, vodopády Kravica, historický Počitelj, pohoří Velež a vyvěračka řeky Buny u Blagaje.
16.12.2011 8:00, Aleš Svoboda, Rastislav Štangl, Zuzana Kohoutová