27.9.2024 Práve prihlásených 79 užívateľov
8. a 9. den – sobota a neděle 9.-10.7.2011 (Slovinsko a cesta domů). V posledním díle cestopisu se zdržíme v západním Slovinsku. Kromě návštěvy Škocjanských jeskyní jsme se projeli po sklonově náročné trati k moři do Koperu, a nakonec nás čekal dlouhý návrat přes celé Slovinsko a Rakousko domů, kdy jsme použili i slovinské „pendolinní embryo“.
9.10.2011 8:00, Jan Přikryl, Tomáš Kraus, Jiří Mazal
6. a 7. den – čtvrtek a pátek 7.-8.7.2011 (Pula, Parenzana). V našem dalším putování se budeme pohybovat po Istrijském poloostrově. Svezeme se jedinou zdejší železniční tratí, která spojuje výstavní a historickými památky obdařenou Pulu se Slovinskem a zavítáme do rázovitého istrijského vnitrozemí plném malebných městeček a kouzelné krajiny. Také se tu nachází významný pozůstatek železniční archeologie, těleso trati Terst – Poreč, která dnes zčásti slouží jako cyklostezka.
2.10.2011 8:00, Jan Přikryl, Tomáš Kraus, Jiří Mazal
4. a 5. den- úterý a středa 5.-6.7.2011 (Krk, Cres, Mali Lošinj). Příští dva dny jsme sice vlakem vůbec nejeli, ale zato jsme využili jiných dopravních prostředků, zejména pro nás suchozemce poněkud nezvyklých – lodí. Na ostrov Krk se sice dopravíte autobusem, ale na další ostrovy se již jinak než po moři nedostanete. Loď se navíc často nabízí jako lepší varianta cesty souši. Navštívíme tak ostrovy Krk, Cres a Lošinj včetně jejich půvabných měst a cestu zakončíme v přístavní Pule.
25.9.2011 8:00, Jan Přikryl, Tomáš Kraus, Jiří Mazal
3. den - pondělí 4.7.2011 (Rijeka). Následující den jsme strávili v okolí největšího chorvatského přístavu Rijeky. Navštívili jsme nedalekou Opatiji, kam kdysi jezdila k moři rakousko-uherská smetánka, vyzkoušeli rijeckou MHD v pojetí zdejšího dopravce Autotrolej, a také se projeli vlakem po trati z Rijeky do Ogulinu. Jízdu jsme sice ukončili již ve stanici Fužine, ale i to nám stačilo k vychutnání si nádherných scenérií této jadranské tratě.
18.9.2011 8:00, Jan Přikryl, Tomáš Kraus, Jiří Mazal
První červencový týden jsme chtěli využít volných svátečních dní a vyrazit na dovolenou. Volba padla na zemi, kam míří každé léto statisíce Čechů a Slováků – Chorvatsko. Jak již ale nejspíše tušíte, nestrávili jsme náš pobyt povalováním se na pláži, ale objevováním nejen dopravních zajímavostí této země. Devět dní jsme strávili menším dílem ve Slovinsku a zejména v severním Chorvatsku, na Istrijském poloostrově a na přilehlých ostrovech Kvarnerského zálivu Krk, Cres a Lošinj.
11.9.2011 8:00, Jan Přikryl, Tomáš Kraus, Jiří Mazal
7. den- sobota 30.4.(Basel- Praha). Poslední díl tohoto cestopisu se bude zabývat cestou od severní švýcarské hranice do Prahy. Na tom by na první pohled nebylo nic zajímavého, nicméně i taková cesta se dá pojmout netradičně- pokud se ovšem člověk smíří s tím, že vyjede před 5. ráno a do cíle dorazí o půlnoci.
28.8.2011 8:00, Jan Přikryl
6. den- pátek 29. 4. 2011 (Basel). Celý tento den jsem se pohyboval v okolí Baselu. Zdejší region je zajímavý zejména tím, že ačkoliv se tu stýkají hranice Švýcarska, Německa a Francie, prakticky se jedná o jedinou oblast, kde jsou hranice velmi dobře veřejnou dopravou průchodné (na rozdíl od většiny Evropy).
21.8.2011 8:00, Jan Přikryl
5. den- čtvrtek 28.4.2011 (Alsasko). Celý den cestopisu, jehož další díl se vám dostává do rukou. se nesl ve znamení jednoho regionu- Alsaska. Ač je Francie vysoce kulturní a zajímavá země, cestování veřejnou dopravou tu má do optima daleko a pokud už někde vlaky jezdí, jsou zpravidla drahé. Přitom v regionální dopravě nebývá ani možnost si koupit jízdenku na konkrétní spoj týdny předem, jako je to v dopravě dálkové.
16.8.2011 8:00, Jan Přikryl
4. den- středa 27.4.2011 (Schwarzwaldbahn, Schaffhausen). Program tohoto dne cesty a zároveň dílu byl na rozdíl od dne a dílu předešlého zaměřen zejména na „klasickou“ železnici. Pohořím Schwarzwald totiž vedou i velmi pěkné tratě čistě železniční, měl jsem tedy v úmyslu jich projet co nejvíc. Nicméně vše dopadlo výrazně jinak- což síťové jízdenky jako je Baden-Würtemberg Ticket umožňují.
9.8.2011 8:00, Jan Přikryl
3. den- úterý 26.4.2011 (Okolí Karlsruhe). Tento den jsem se konečně dostal k tomu, proč jsem vlastně do Karlsruhe mířil. Chtěl jsem pořádně poznat zdejší systém „vlakotramvají“, z nichž ty nejzajímavější míří do zalesněného pohoří Schwarzwald (Černý les), a to daleko od „mateřského“ města.
2.8.2011 8:00, Jan Přikryl