27.9.2024 Práve prihlásených 7 užívateľov
V druhej časti cestopisu sa pozrieme bližšie na Sofiu, Solún (Thessaloniki), až zakotvíme v posteli hostelu v Aténach. Na presun použijeme vďaka frekvencii železničných spojení medzi Bulharskom a Gréckom maršrutku a neskôr sa zvezieme po relatívne novom koridore zo Solúnu do Atén vlakomo IC spoločnosti TrainOSE. Cestou vlakom zistíme, že niektorí ľudia by si mali akútne doplniť niektoré medzery.
21.9.2019 8:00, Oliver Dučák
V dnešním díle sice neujedeme tisíce kilometrů, ale zato si cestu náležitě vychutnáme. Svezeme se totiž po nejkrásnější ruské trati, Krugobajkalce, vedoucí podél Bajkalu. Zvláštním vlakem s řadou zastávek to zabere celý den. Následně nás čeká cesta z Irktuska přes Ulan-Ude do Mongolska, zatím do pohraničního Sukhbaataru.
20.9.2019 8:00, Mgr. Jiří Mazal
V tomto dílu pojedeme opravdu daleko – z Moskvy až do 5152 km vzdáleného Irkutska, což potrvá téměř čtyři dny. Podívejme se tedy, jak taková jízda Transsibiřskou magistrálou probíhá. K tomu přidáme prohlídku Irkutska, „perly východu“, s tramvajovým provozem, dětskou dráhou i pro nás trochu exotickým centrem.
14.9.2019 8:00, Mgr. Jiří Mazal
V druhém díle cestopisu se podíváme po Moskvě, největším městě nejen Ruské federace, ale i celé Evropy. Město nabízí nepřeberné možnosti vyžití, my se podíváme zejména na moskevská nádraží, metro, historické centrum, vyjedeme na nejvyšší evropskou věž – Ostankino, a svezeme se i moskevskou dětskou železnicí.
6.9.2019 8:00, Mgr. Jiří Mazal
V následujícím cestopisu se vypravíme na opravdu dlouhou cestu. Z Olomouce dojedeme vlakem až do mongolského hlavního města Ulaanbaataru. To nám bude pochopitelně chvíli trvat, takže v prvním díle se seznámíme s přípravami na cestu a vyrazíme přes Košice, Mukačevo a Lvov do Kyjeva. Tam se nalodíme na rychlík do Moskvy, abychom se přemístili do širé ruské říše.
30.8.2019 16:00, Mgr. Jiří Mazal
Stále populárnější turistická destinace láká hlavně na treky po horách, pojďme se tam však vypravit pohledem fanouška hromadné dopravy. Prozkoumáme MHD v Tbilisi, horskou úzkokolejku do Bakuriani s provozem československých důlních lokomotiv, lanovky v Čiatuře a zejména pak železnici, která to vše spojuje. Co má Gruzie společného s Lucemburskem? Všechny tratě jsou elektrizované.
24.8.2019 8:00, Libor Peltan, Martin Šarman
Na konci prvního dílu jsme skončili v Aigle, frankofonní části Švýcarska, kde jsem vyhledal vhodný nocleh. Nyní budeme pokračovat dál, stopou úzkokolejnou i normálněrozchodnou – z Montreux světoznámou Golden Pass Line přes Zweisimmen do Spiezu, Interlakenu,a Luzernu. Stihneme se podívat i na odbočku do Engelbergu. Na závěr nebude chybět povezení v patrovém lůžkovém vozu.
4.8.2019 8:00, Mgr. Jiří Mazal
Švýcarsko je země proslulá svou kvalitní veřejnou dopravou, a železniční zvláště. V následujícím cestopisu se podíváme po zdejších vyhlášených úzkokolejných tratích, abychom přejeli celé Švýcarsko z Churu až do Zermattu výhradně po rozchodu 1000 mm.
26.6.2019 8:00, Mgr. Jiří Mazal
V druhej časti cestopisu budeme pokračovať do maďarskej Nyíregyházy, kde sa zdržíme na noc. Medzitým spoznáme blízke okolie miestnej úzkokoľajky a cestu zakončíme vo vlaku zo Slovenského Nového Mesta do Košíc.
27.4.2019 8:00, Oliver Dučák
V nasledujúcom dvojdielnom cestopise navštívime notoricky známe miesta na Ukrajine a v Maďarsku. Aj keď to nebol výlet s cieľom využiť čo najviac dopravných prostriedkov, zmienka bude aj o nich. Išlo totíž skôr o výlet dvoch mladých ľudí – páru. V prvom diely reportáže sa pozrieme na cestu z Košíc do Užhorodu, navštívime Ľvov, zistíme že v Mukačeve idú západným smerom trošku svojským spôsobom a reportáž zakončíme tesne pred odchodom z Čopu. Sprevádzať ma bude opäť Saša, ktorá so mnou bola aj na Rujane a ktorá ma bude s veľmi veľkou pravdepodobnosťou sprevádzať aj na drvivej väčšine ďalších ciest v budúcnosti.
9.4.2019 8:00, Oliver Dučák