História železníc

Počet správ: 272       Stránky so správami: /14    

Úzkorozchodná železnica pri obci Felcsút Správa obsahuje fotogalériu

14.10.2017 8:00, Autor: Michal Čellár
Západne od hlavného mesta Maďarska bola na konci 19. storočia postavená miestna železnica medzi mestami Bicske a Székesfehérvár. Po vyše 80 rokoch bola severná časť trate v úseku Bicske - Vértesacsa zrušená a dlhé roky pomaly zarastala v náletových drevinách. Pokračovanie...  Diskusia: 81

Na návštěvě za hranicemi: MHD Wałbrzych a nejkrásnější trať v Polsku Správa obsahuje fotogalériu

20.9.2017 8:00, Autor: Dominik Havel
Původně to měl být výlet do Wrocławi. Okolnosti se však postavily proti nám, a tak jsme zůstali ve Wałbrzychu, jehož městskou dopravou by se mohla mnohá česká a slovenská města inspirovat. Třešničkou na dortu je linka 15, vedoucí až k nádraží v Meziměstí. Pokračovanie...  Diskusia: 42

Až na daleký sever (3. díl) Správa obsahuje fotogalériu

5.9.2017 8:00, Autor: Jiří Mazal
Poslední díl našeho cestopisu strávíme převážně na dalekém severu za polárním kruhem. Prohlédneme si největší švédské město za polárním kruhem Gällivare, kam jsme dojeli na konci druhého dílu, a svezeme si úžasnou Malmbanan až do norského Narviku tundrovitou krajinou, která je i v létě plná zbytků sněhu. Pokračovanie...  Diskusia: 10

Až na daleký sever (2. díl) Správa obsahuje fotogalériu

27.8.2017 8:00, Autor: Jiří Mazal
V pokračování našeho cestopisu dojedeme do druhého největšího švédského města, Göteborgu. Poznáme zdejší MHD včetně lodí a vydáme se dále na sever po trati Inlandsbanan, kterou projedeme v celé její délce z Kristinehamnu přes Moru s pauzou v Östersundu až za severní polární kruh do Gällivare. Většinu času přitom prosedíme v motorovém voze při kochání se divokou přírodou. Pokračovanie...  Diskusia: 41

Až na daleký sever (1. díl) Správa obsahuje fotogalériu

20.8.2017 8:00, Autor: Jiří Mazal
V červenci jsem si konečně splnil svůj cestovatelský sen a dojel vlakem až do nejsevernější normálněrozchodné stanice v Evropě, do Narviku. Nezůstane samozřejmě jen u toho. Navštívíme Hamburk, svezeme se celým Dánskem přes průlivy Malý a Velký Belt a Öresund a po návštěvě Göteborgu zamíříme do odlehlých končin středního Švédska po kolejích turistické Inlandsbanan. Pokračovanie...  Diskusia: 38

Šest tramvajových provozů aneb Putování se Sachsen-Ticketem (5. díl: Lipsko) Správa obsahuje fotogalériu

16.8.2017 8:00, Autor: Dominik Havel
V posledním díle se zaměříme na Lipsko a jeho dopravní podnik, jehož politika obnovy vozového parku tramvají se příliš neliší od té české. Projedeme se tramvají do Schkeuditz a stanici po stanici si prohlédneme nový tunel pro S-Bahn, který zprůjezdnil největší hlavové nádraží v Evropě. Pokračovanie...  Diskusia: 9

Makedonie a Kosovo (2. díl) Správa obsahuje fotogalériu

11.8.2017 8:00, Autor: Jiří Mazal
V druhém díle našeho putování se podíváme po Kosovu - zemi, kterou Česko uznalo a Slovensko ne, má po Evropě nechvalnou pověst a stále v ní hlídkují vojáci z mezinárodních misí. I tady se však jezdí vlaky a je na co se dívat. Pokračovanie...  Diskusia: 23

Šest tramvajových provozů aneb Putování se Sachsen-Ticketem (4. díl: Dessau, Halle) Správa obsahuje fotogalériu

9.8.2017 8:00, Autor: Dominik Havel
Právě otevíráte sasko-anhaltský speciál cestopisu ze zemí bývalé NDR. Protože jsme po příjezdu do Wernigerode ještě měli do večera dostatek času, udělali jsme si výlet do Dessau, někdejšího producenta cyklonu B pro nacisty. Pokračovanie...  Diskusia: 62

Makedonie a Kosovo (1. díl) Správa obsahuje fotogalériu

4.8.2017 8:00, Autor: Jiří Mazal
Cestovatelský cíl letošního jara byl pro mě již dlouhou dobu jasný – návštěva dvou pohrobků bývalé Jugoslávie: Makedonie a Kosova. Omezit se v tomto případě pouze na jejich maličkou a nepříliš dobře fungující železniční síť by byla opravdu škoda, takže se podíváme po četných zajímavostech obou zemí, kam už je třeba dojet autobusem. Pokračovanie...  Diskusia: 20

Šest tramvajových provozů aneb Putování se Sachsen-Ticketem (3. díl: Nordhausen, Harz) Správa obsahuje fotogalériu

2.8.2017 8:00, Autor: Dominik Havel
V dnešním pokračování vyjedeme z Gothy na úpatí Harzu, kde se mezi Nordhausenem a Ilfeldem svezeme unikání tramvají Combino Duo se spalovacím motorem BMW. Úzkokolejný motorový vůz a parní vlak nás převezou přes nejsevernější německé pohoří do Wernigerode v Sasku-Anhaltsku. Pokračovanie...  Diskusia: 7

Šest tramvajových provozů aneb Putování se Sachsen-Ticketem (1. díl: Chebsko, Gera) Správa obsahuje fotogalériu

18.7.2017 8:00, Autor: Dominik Havel
Ve čtvrtém několikadílném cestopisu se podíváme na tramvaje v Geře, Gothě, Nordhausenu, Dessau, Halle a Lipsku. Přejedeme přitom parním vlakem nejsevernější německé pohoří Harz a navštívíme i ohroženou Thüringerwaldbahn. Pokračovanie...  Diskusia: 39

Železničné zaujímavosti župy Hajdú-Bihar II: ZSUZSI Erdei Vasút Debrecen a rybia železnička Hortobágy Správa obsahuje fotogalériu

4.7.2017 8:00, Autor: Michal Čellár
Na konci 19. storočia začala na okraji mesta Debrecen výstavba úzkorozchodnej železnice do lesných plôch na severovýchod od mesta. Postupne sa z nej stala lesná, hospodárska, pionierska a až súčasná turistická železnička s názvom ZSUZSI Erdei Vasút Debrecen. Pokračovanie...  Diskusia: 18

Interrailové finále 2016 (3. díl: Semmeringbahn a Švýcarsko) Správa obsahuje fotogalériu

2.7.2017 8:00, Autor: Libor Peltan
V předchozích dílech seriálu jsem to vzal z Prahy do Brna přes Švýcarsko, Paříž, Pyreneje, Barcelonu, Azurové pobřeží, Turín, střední Itálii a nakonec neplánovaně i Slovinsko a Rakousko. V plánu je teď rakouský Semmering s kamarádem, pak ještě interrailově a sám klikatě podél italských severních hranic. Pokračovanie...  Diskusia: 10

Železničné zaujímavosti župy Hajdú-Bihar I: Debrecen Správa obsahuje fotogalériu

27.6.2017 8:00, Autor: Michal Čellár
V hlavnom meste východomaďarskej župy Hajdú-Bihar, v Debrecene, začala na konci 19. storočia vznikať sieť mestských železníc, ktorá od začiatku slúžila popri preprave osôb aj tovaru do podnikov na území mesta. V 70. rokoch 20. storočia mestská sieť skoro úplne zanikla a zostala iba najviac vyťažená električková linka od hlavnej železničnej stanici do oblasti Nagyerdő. Pokračovanie...  Diskusia: 17

Jednotná napájecí soustava trakčního vedení v ČR

5.6.2017 8:00, Autor: Luděk Šimek
Zastával jsem donedávna názor, že přestrojovat stejnosměrnou soustavu 3 kV na 25 kV 50 Hz v České republice není aktuální. Že ta stejnosměrná vede právě tam, kde je vysoce frekventovaný provoz na sklonově málo náročných tratích, a že mnohem důležitější je to na Slovensku na sklonově náročné trati pod Vysokými Tatrami. Pokračovanie...  Diskusia: 62

S valašským „Kocúrem“ do pohádkového lesa Správa obsahuje video Správa obsahuje fotogalériu

3.6.2017 8:00, Autor: Stanislav Plachý
Již patnáctým rokem je tradiční pohádkový les, pořádaný SDH Zdounky a ochranáři přírody Divoky, doprovázen zvláštními vlaky. Ty vypravují České dráhy ve spolupráci s Kroměřížskou dráhou. V posledních letech výrazně přibylo spolků a měst, které pořádají obdobné akce pro děti, ať je to nedaleká Kamínka, Halenkovice, Kroměříž atd. Pokračovanie...  Diskusia: 12

Naše téma: Vozový park na Posázavském pacifiku

1.6.2017 8:00, Autor: Dominik Havel
Posázavský pacifik je regionální trať v jižním zázemí Prahy. Prochází malebným okolím řeky Sázavy, kam každý víkend míří Pražané strávit volný čas, což způsobuje, že v sobotu a neděli jsou vlaky mnohem více vytíženy než ve všední dny. Jaká vozidla nebo provozní koncept jsou pro tuto trať nejvhodnější? Pokračovanie...  Diskusia: 36

Verejná prezentácia knihy Železnice v okolí Smoleníc a Dobrej Vody

19.5.2017 8:00, Autor: Ing. Marko Engler, PhD.
Železnice existujú v okolí Smoleníc a Dobrej Vody preukázateľne už od 80. rokov 19. storočia. Vznik prvých z nich súvisel najmä s ťažbou a spracovaním dreva. Aj keď dnes už väčšina z nich neexistuje, počas svojej funkčnosti vytvorili bohatú históriu. Pokračovanie...

Železnice v okolí Smoleníc a Dobrej Vody – kniha z roku 2017

14.5.2017 8:00, Autor: Ing. Marko Engler, PhD.
Nedávno som písal o výročiach priemyselnej železnice chemickej továrne Jozefa Pálffyho zo Smoleníc, ktorá existovala v rokoch 1901 až 1966. Pri tejto príležitosti by som tiež spomenul druhé vydanie publikácie venujúcej sa histórii železníc v regióne okolo Smoleníc a Dobrej Vody, ktoré nedávno uzrelo svetlo sveta. Pokračovanie...  Diskusia: 12

Dlhy z roku 2016: Výročia okolo Smoleníc a Dobrej Vody

8.5.2017 8:00, Autor: Ing. Marko Engler, PhD.
V roku 2016 sa uskutočnilo niekoľko železničných akcií, ktoré súviseli s oslavami alebo aspoň s pripomenutím si okrúhlych výročí. Niektoré z nich mali uverejnené na VLAKY.NET aj pozvánky, ale reportáže z ich priebehu som už nepostrehol. Zrejme to súvisí s dlhšie oznamovaným problémom – nezáujmom členov VLAKY.NET tvoriť reportáže, čím klesá aj pestrosť uverejňovaných tém. Pokračovanie...  Diskusia: 10