30.11.2024 Práve prihlásených 48 užívateľov
Písal sa 12. jún 1886, do Velkého Meziříčí dorazil prvý parný vlak a nasledujúci deň začala pravidelná prevádzka v réžii Spoločnosti štátnej dráhy (k. k. privilegierte österreichische Staatseisenbahn-Gesellschaft - StEG). Jednalo sa o trať zo Studenca, ktorá vtedy vo Velkom Meziříčí končila. Tamojšiu stanicu čakali desaťročia prosperity, ktoré sa však mali naplniť ...
19.2.2016 8:00, Peter Bado
Pozývame verejnosť k jarnému upratovaniu vo fotografiách. Cieľom je nájsť zaujímavé rodinné či archívne fotografie, doposiaľ nezverejnené, ktoré sa nachádzajú v súkromných albumoch či zbierkach Košičanov alebo ľudí, ktorí v minulosti navštívili Košickú pioniersku železnicu. Poskytnuté zábery podporia budovaný archív a tie najzaujímavejšie budú uverejnené v pripravovanej monografii o detskej železnici, ktorá vyjde na jar tohto roku.
18.2.2016 8:00, Detská železnica Košice, o. z.
Když jsem si za cíl svého každoročního odletu do teplých krajin vloni vybral po čase opět jedno z tureckých letovisek, věděl jsem, že si tam dokonale oddechnu od celoroční práce pro VLAKY.NET. Dotyčná část pobřeží Egejského moře je totiž podle mých znalostí i zkušeností zcela prosta drážní dopravy. Jenže tentokrát jsem se zmýlil a městečko Turunç mne jednou její formou překvapilo.
17.2.2016 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Na začátku ledna mne vnuk požádal o donesení balíčku knih z antikvariátu a já jsem netušil, že toho dne objevím „Výtopnu“. Protože balíček nebyl ještě v obchodě, musel jsem strávit čas do doručení zásilky nějakým rozumným způsobem. Rozhodl jsem se navštívit kamarádku v prodejně, kterou vede. Měl jsem smůlu, v daný okamžik to nebylo možné, a tak jsem se vydal do obchodního domu Palladium.
16.2.2016 8:00, Jiří Řechka
Slovenská vedeckotechnická spoločnosť dopravy, v gescii riaditeľa Odboru obchodu GR ŽSR Ing. Miroslava Matúška a s podporou magazínu VLAKY.NET, usporiada aj v tomto roku sériu odborných prednášok. 17.2.2016 sa uskutoční druhá, na tému uvedenú v titulke.
15.2.2016 8:00
Už v názvu je naznačeno, že můj poslední loňský výlet a letošní první směřovaly do stejného místa. Důvodem bylo nasazování pestrobarevných čtyřkových brejlovců z brněnské flotily na trati SŽDC číslo 323, spojující Ostravu a Valašské Meziříčí. Tím prvním byl v listopadu loňského roku 754.018 a tou druhou v lednu toho letošního 754.012.
14.2.2016 8:00, Radek Hořínek
Nejzápadnějším kolejovým propojením železničních sítí České republiky a Polska je dnes přeshraniční úsek mezi českou stanicí Černousy ve frýdlantském výběžku a polskou stanicí Zawidów. Běžný cestující se tudy projet vlakem nemůže, protože od konce 2. světové války je zde provozována pouze nákladní doprava a ani ta zde v současnosti nevykazuje příliš velkou intenzitu.
13.2.2016 8:00, Marek Vojáček
6. února 2016 se na hanáckých lokálkách objevila kromě běžných osmsetdesítek a Regionov, nasazovaných na pravidelné spoje Českých drah, ještě dvě zajímavá vozidla na vlacích mimořádných a navíc také neveřejných – berta T 478.1001 a hydra M 286.1032. Protože se jedná o mé „domovské“ tratě, nemohl jsem samozřejmě u toho nevšedního dění chybět.
12.2.2016 8:00, Martin Skopal
„Otvárala sa s veľkolepou slávou – ako výdobytok socializmu, ktorý bude obyvateľov tretieho najväčšieho mesta na Slovensku voziť do prírodného raja. Zanikla po desiatich rokoch - ticho a takmer bez záujmu vlastných o jej ďalší osud.“ To sú jedny z úvodných slov knihy Slavomíra Kontúra o Prešovskej pionierskej železnici nazvanej „Z Prešova na Sigord“, ktorá vyšla začiatom tohto roku.
11.2.2016 8:00, Peter Popovec
Poslední výlet za mašinkami v roce 2015 jsem uskutečnil v neděli 27. prosince. Cílem mého výletu, spíše jen poznávacího než fotografického, byla návštěva Jizerské dráhy. Zde v roce 2015 probíhala rozsáhlá výluka, při které mimo jiné vznikla ze zastávky Harrachov výhybna, umožňující křižování vlaků. Další změnou je objednávka Libereckého kraje přeshraniční dopravy do polské Szklarské Poręby Górne u Českých drah.
10.2.2016 8:00, Pavel Stejskal
