21.12.2024 Práve prihlásených 71 užívateľov
Keď som uvažoval kam zobrať čitateľov Vlaky.net na exkurziu k ZSSK tento rok, rozhodoval som sa medzi dvomi depami. Bratislavským, ktoré je domovom goríl a novozámockým, ktoré bolo domovom laminátok. Nakoniec zvíťazili Nové Zámky, práve pre laminátky a dlhý čas, ktorý uplynul od mojej prvej návštevy.
24.7.2024 8:00, Sebastián Langhoffer
Cílem mé cesty byly odklony Břeclav – Hodonín – Kúty a přípřež s motorovými lokomotivami v úseku Púchov – Bytča kvůli konverzi na střídavý proud. Dobře, že jsem nejel o den dříve 24. 6., protože v České Třebové se stal velký malér s trakčním vedením. A protože v létě odjíždí z Drážďan nový vlak EC 259 už v 3:01 h, ani jsem nevyužil služby Flixbusu.
2.7.2024 8:00, Helmut Böhme
Už minulý rok som mal zálusk na návštevu jedného skromnejšieho železničného podujatia, ktoré sa konalo v Topoľčanoch. Hlavným lákadlom v tom čase bola možnosť návštevy miestneho depa, ktoré inak už nie je v bežnej prevádzke a pôsobí v ňom viacero súkromných subjektov. Vtedy mi však nepriala predpoveď počasia a ani fond voľného času.
1.7.2024 8:00, Sebastián Langhoffer
Dlhodobým priaznivcom Vlaky.net bude tento nadpis určite povedomý a trochu viac určite napovie aj výraz v zátvorke. Opäť pôjde o reportáž zameranú na motorové vozne, opäť pôjde o reportáž z Trate mládeže a opäť pôjde o reportáž zachytávajúcu pravidelnú osobnú dopravu pod taktovkou ZSSK ako aj jazdy mimoriadnych vlakov.
18.6.2024 8:00, Sebastián Langhoffer
V blízkej dobe je avizovaný začiatok stavebných prác na IV. železničnom koridore z Kútov do Bratislavy, presnejšie v úsekoch Lanžhot – Kúty(mimo) a Malacky – Devínska Nová Ves. Modernizácia rieši zvýšenie maximálnej traťovej rýchlosti z 140 km/h až na 200 km/h, rekonštrukciu železničného zvršku a trakčného vedenia, modernizáciu TZZ a SZZ, zriadenie mimoúrovňových križovatiek - výstavba nadjazdov a podjazdov a ďalších stavebných objektov súčasťou stavby.
2.6.2024 8:00, Tomáš Mateovič
Rušňoparáda v Košiciach patrí medzi najväčšie železničné podujatia na Slovensku s dlhoročnou tradíciou. Zároveň je tiež podujatím, ktoré som zatiaľ nikdy nenavštívil. Tento rok som sa to rozhodol zmeniť a dal som si tiež smelú úlohu, sprostredkovať toto podujatie aj čitateľom Vlaky.net. Tak čo, idete so mnou?
29.5.2024 8:00, Sebastián Langhoffer
Po náročnom týždni prežitom v domove, kde momentálne prebiehajú silné emócie, nastúpim do vlaku. Uložím si batožinu do hornej zásuvky, pripravím lístok pre sprievodcu s myšlienkou, že si počas jazdy vlakom trochu odpočiniem. Prichádzajú ďalší spolucestujúci. Blízko môjho miesta na sedenie sa usadí dvojica v strednom veku so zvláštnym fluidom ich osobností. Takpovediac svojím zjavom pripomínajú ľudí bez zábran s ťažkým životným príbehom. Pán z dvojice niekam odbehne a pani vytiahne zo svojej bundy telefón s veľkou obrazovkou. Stlačí gombík a štart. Z jej obrazovky sa rinú hlasné zvuky vzdychajúcej ženy a výkriky...
2.5.2024 8:00, Zuzana Balašovová Donátová
Od ČD jsem byl upozorněn, aby mi nepropadly věrnostní body. Tak jsem si za 500 bodů koupil celodenní jízdenku a vyrazil jsem odklony z Břeclavi přes Hodonín a Holíč do Kút.
26.3.2024 8:00, Helmut Böhme
Po dlhom čase som s manželkou opäť navštívil Slovensko a zároveň som sa pozrel, čo je nového na tratiach do Humenného a Moldavy nad Bodvou. Na začiatku cesty som v stanici Bad Schandau natáčal video, aby som takto využil čas do príchodu 20 minút meškajúceho EC vlaku do Prahy. Meškanie bolo spôsobené tým, že v Hamburgu nemohol vlak včas odísť z odstavného koľajiska, pretože mu v ceste stál pokazený osobný vlak.
26.2.2024 8:00, Helmut Böhme
Na prelome rokov sa tradične nielen na vlaky.net hodnotí, čo nám priniesol uplynulý rok. Keďže tento rok sa na našom webe podobný retrospektívny pohľad zatiaľ neobjavil, rozhodol som sa zahrať na redaktora a priniesť ten svoj.
17.1.2024 8:00, Jaro Vybo
