Aktuality a reportáže

Příčina nehody? Nezajištěný jeřáb

20.2.2017 8:00, Autor: Milan Vojtek
Věděl jsem to už ve chvíli, kdy jsem na místo přijel. Že převrácení jeřábu při podzimní nehodě ve Vnorovech na Hodonínsku zavinila nezajištěná jeřábová část, bylo možné zaslechnout z úst lidí, na místě nehody několikrát. Tedy v případě, kdy vedle nich nestál někdo s diktafonem. A protože se nejednalo o oficiální stanovisko, ane jsem je nepoužil jako tvrzení do zpravodajství. Nyní je to již ale oficiální. Pokračovanie...  Diskusia: 2

Pamiatkovo chránené zastávky na TEŽ

19.2.2017 18:00, Zdroj: ŽSR
Medzi vyjadreniami pre médiá na webovej stránke Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) sa objavila čerstvá informácia o zaradení niektorých zastávok na sieti TEŽ medzi pamiatkovo chránené objekty a veciach s tým súvisiacich. Pokračovanie...  Diskusia: 4

Co nabízí GW Train na lince R25 Plzeň – Most? Správa obsahuje fotogalériu

19.2.2017 8:00, Autor: Dominik Havel
Spolu s příchodem nového jízdního řádu v prosinci 2016 došlo k revoluční změně na české železnici – vůbec poprvé vyjel na linku objednávanou ministerstvem dopravy soukromý dopravce. GW Train Regio provozuje na 157 km dlouhé trati s jízdní dobou přes 2,5 hodiny dvoudílné motorové jednotky řady 628, odkoupené od DB Regio a zmodernizované u CZ Loko. Co tato změna cestujícím přinesla a o co naopak lidé přišli? Pokračovanie...  Diskusia: 34

2016 – Svět 1435 milimetrů – Nostalgie

18.2.2017 8:00, Autor: Milan Vojtek
Mám začít ohlédnutí za rokem 2016 z pohledu železniční nostalgie steskem na opět skromnější až bídnější nabídku akcí? Nebo přiznáním, že i to málo co bylo, se často odehrávalo mimo spektrum mých aktuálních možností. Správné je obojí. Akcí málo, provozních vozidel ještě méně, a když už byla nějaká nabídka, nebyla žádnou výjimkou termínová kolize akcí. Ale o tom tento příspěvek není. Pokračovanie...  Diskusia: 1

Za vlaky zimním Maďarskem Správa obsahuje fotogalériu

17.2.2017 8:00, Autor: Pavel Stejskal
S kamarádem Lukášem jsme ve dnech 27. a 28. ledna 2017 vyrazili na výpravu za lokomotivami do Maďarska. Během dvou dní jsme za pomoci automobilu fotografovali vše, co nám přijelo před objektiv, nejvíce jsme sledovali stroje "Sergej" a "Ragulin". Cestou jsme narazili na nejednu zajímavost, která stála za zmínku. Pokračovanie...  Diskusia: 14

Čas jsou peníze. Jsou peníze čas? (využití výlukových časů, korelace času a nákladů)

16.2.2017 8:00, Autor: Peter Bado
Výluková činnosť je verejnosťou prijímaná väčšinou negatívne, avšak málokto pozná jej pozadie. Cieľom zverejnenia nasledujúceho článku na VN je načrtnúť vnímavej neodbornej verejnosti problematiku výluk z pohľadu metodiky určovania ich dĺžky v kontexte nákladov na výlukové práce. Príspevok bol zverejnený v zborníku prednášok seminára „Opravy a rekonstrukce železničních tratí ve výlukách“, VOŠ a SPŠ Děčín, 8. a 9. 2. 2017, a je uvedený v pôvodnom znení. Pokračovanie...  Diskusia: 15

Polská dodávka v hlavní roli dramatu

15.2.2017 18:00, Autor: Milan Vojtek
Pozornost strojvedoucího dnes zabránila další tragédii na kolejích. Bylo kolem půl druhé, když mezistátní spoj Českých drah railjet rj 74 z rakouského Grazu do Prahy přijížděl k úrovňovému přejezdu nedaleko Hradce nad Svitavou na Svitavsku. Současně tam mířila i dodávka s vlekem. Pokračovanie...  Diskusia: 32

Cihlové viadukty v Sasku a jejich modely Správa obsahuje fotogalériu

15.2.2017 8:00, Autor: Jiří Mazal
Nedaleko saského města Plauen se nachází dva unikátní cihlové viadukty. Ten větší z nich, Göltzschtalbrücke, byl vzorem i pro zdejší modeláře a zakomponovali ho do svého obřího kolejiště velikosti H0. Podívejme se blíže jak na předlohu, tak zejména na dílo modelářů v Netzschkau. Pokračovanie...  Diskusia: 6

Lokomotivy řady 703 (T212.1) Správa obsahuje fotogalériu

14.2.2017 8:00, Autor: Václav Vyskočil
V posledním díle o malých dvounápravových lokomotivách se podíváme na stroje nejmladší, a to lokomotivy 703 (T212.1) již s hydromechanickou převodovkou. Pokračovanie...  Diskusia: 19

Jízda parního vlaku Twierdza v polském příhraničí Správa obsahuje fotogalériu

13.2.2017 8:00, Autor: Tomáš Ságner
V neděli 29. 1. 2017 proběhla jízda zvláštního vlaku pod názvem "TWIERDZA" v trase Jaworzyna Śląska - Wałbrzych - Nowa Ruda - Kłodzko a zpět. Soupravu vlaku tvořila parní lokomotiva Tkt48-18 z roku 1951, kterou udržuje Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku w Jawozyne Śląskie, jeden osobní vůz řady Bi a dva osobní vozy řady Ci udržované tamtéž. Pokračovanie...  Diskusia: 4

Jak kmotr dostal Shalomka na Hanou

12.2.2017 8:00, Autor: Radek Hořínek
Je takové to období, kdy se toho na železnici moc neděje. Tedy pokud neberu v potaz normální provoz. Opačně to bylo na začátku prosince loňského roku, kdy po kolejích proháněla spousta zajímavých vlaků. Pokračovanie...  Diskusia: 6

2016 – Svět 1435 milimetrů – MV TOP

11.2.2017 8:00, Autor: Milan Vojtek
Dvanáct měsíců roku zanechalo nějaké stopy na čipu mého fotoaparátu. Byť se mi nedostávalo tolik času na fotovýpravy na parní akce v rozsahu, jak bych si sám přál, nějakých jsem se zúčastnil. Samozřejmě jsem ohlídal provoz na trati do Lednice, jak plánované akce, tak i mimořádnosti, o nichž mi mí přátelé dali vědět (Díky za to). Po uplynutí dvanácti měsíců, spojených s letopočtem 2016, jsem tak našel nějaké snímky, z nichž se dalo vybírat do ročenky. Pokračovanie...  Diskusia: 22

Zbohom para! Správa obsahuje fotogalériu

10.2.2017 8:00, Autor: Eugen Takacs
Milovníkov parnej trakcie nepoteší nasledujúci článok, ale život je raz taký, občas musíme aj tie najkrajšie kapitoly dejín uzavrieť, a tešme sa aspoň z toho, že nemusíme písať definitívny nekrológ. Áno, prichádza skončenie poslednej riadnej, priemyselnej parnej prevádzky na našej planéte. Ide o povrchové uhoľné bane SanDaoLing v Uygurskej autonómnej oblasti na severozápade Činy. Pokračovanie...  Diskusia: 27

Hyperloop???

9.2.2017 8:00, Autor: Luděk Šimek
V posledních měsících a týdnech se v médiích objevují zprávy o senzačním převratném dopravním prostředku, který nás bude vozit již za několik let z Brna do Bratislavy, z Bratislavy do Vídně, z Prahy do Brna... Usedneme do kapsle, zvenku připomínající projektil, zevnitř malý autobus, a ono to tu kapsli prožene rourou, a to rychlostí 1200 km/h. Pokračovanie...  Diskusia: 33

VÝHYBKA: užitočný pomocník vo svete železníc

8.2.2017 8:00
Výhybka je zariadenie, vďaka ktorému sa vlaky môžu dostať z jednej koľaje na druhú. Podobne aj naša Výhybka nech vám slúži, aby ste sa s jej pomocou prehľadne a rýchlo dostali na iné webové stránky s užitočnými informáciami. Veríme, že bude pre vás dobrým východiskovým bodom a častým spoločníkom, ktorého odteraz vždy, keď budete potrebovať, nájdete v ľavej hornej časti stránky - v sekcii Do vašej pozornosti. Pokračovanie...  Diskusia: 28

Ďalšie aktuality a reportáže

 

Diskusné príspevky za posledných 30 dní

Najnovšie fotografie


Budeme jezdit na strunách - využití sluneční energie. Zdroj: SW
Budeme jezdit na strunách - využití sluneční energie. Zdroj: SW
Budeme jezdit na strunách - konečná stanice. Zdroj: SW
Budeme jezdit na strunách - konečná stanice. Zdroj: SW
Budeme jezdit na strunách - stanice městské dráhy. Zdroj: SW
Budeme jezdit na strunách - stanice městské dráhy. Zdroj: SW
Budeme jezdit na strunách - ZIL zkouší nosnost strun. Zdroj: SW
Budeme jezdit na strunách - ZIL zkouší nosnost strun. Zdroj: SW
Budeme jezdit na strunách - pohon. Zdroj: SW
Budeme jezdit na strunách - pohon. Zdroj: SW
Budeme jezdit na strunách - porovnání styčných ploch klasického kola a SW. Zdroj: SW
Budeme jezdit na strunách - porovnání styčných ploch klasického kola a SW. Zdroj: SW
Budeme jezdit na strunách - porovnání klasické estakády a SW. Zdroj: SW
Budeme jezdit na strunách - porovnání klasické estakády a SW. Zdroj: SW
Budeme jezdit na strunách - struna. Zdroj: SW
Budeme jezdit na strunách - struna. Zdroj: SW
Budeme jezdit na strunách - vrchní vozidlo. Zdroj: SW
Budeme jezdit na strunách - vrchní vozidlo. Zdroj: SW

Ďalšie fotografie »

Železnica nás baví :-)



Štandardy z ministerstva

Star Trek

Chyba spojenia

Ďalšie úsmevné príbehy »