Zahraničné HDV na koľajách ŽSR
Toto môže byť tiež atraktívna téma pre našich členov. Oceniť by ju mohli najmä tí kolegovia, ktorí fotografujú, prípadne tí, ktorých poteší, ak uvidia nejakú neobvyklú lokomotívu. Podľa môjho skromného názoru má opodstatnenie, lebo sa nachádzame v situácii, keď k nám začnú prichádzať zahraničné rušne aj z tých železničných správ, s ktorými Slovensko nesusedí. Založenie tejto témy vo mne urýchlila udalosť, ktorá sa stala dnes, 25. 1. 2005.
Do Bratislavy-Petržalky prišla lokomotíva firmy Railion Deutschland 185.045! Urobila obrat s nákladnými vlakmi 44609/44606 z a do Wien Kledering Zvb. Ak nepočítame nostalgické vlaky (bola tu z Nemecka legendárna 103.001 a Eurorunner Dispoloku) ide o prvú lokomotívu nemeckých železníc, ktorá prišla na naše územie s pravidelným vlakom. Ak má niekto inú informáciu, nech ma prosím opraví.
Zaujímalo by ma, či sa niekomu z Vás podarilo túto historickú udalosť vyfotografovať?
Podradené diskusné témy
filistein srotuje..davajusrotbne na vlaky..donesie RAILJET za ktory nezaplati 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/749689/
» gebulak
Díky za info. A ja som sa tešil, že sa s tým niekedy odveziem...
Díky za info. A ja som sa tešil, že sa s tým niekedy odveziem...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691937/
Kedy budú schválené 1116 OBB u nás? Vraj sa na tom pracuje ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691924/
Odstavené sú pekne vedľa seba a krásne sa dá porovnávať ako jedna oproti druhej chradne..:(
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691920/
Dve neslávne známe motorové jednotky mBDK, odstavené už pár rokov v kolajisku istrochemu majú už asi svoj osud spečatený.. Jedna je práve vo fáze pitvy vnútorného vybavenia a druhú to pravdepodobne čaká tiež..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691919/
PS:Zdroj : railtrains.sk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/619784/
2016.909 OBB , ktorá je zaradená v čele konvoja rušňov LTE odstavených v žst. Bratislava Petržalka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/619783/
Žehlička, super, ale všetci tu vedia už dávno, že si repa.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/619776/
Elektromechani .. 
som Slovak ako repa. 
som Slovak ako repa.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/619751/
Že nie si Maďar.... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/619749/
754032 : žehlička všetci vieme že pochádzaš z madarského regionu. Ano narodil som sa v Komarne ,a čo tym chcel basnik povedať ? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/619745/
žehlička všetci vieme že pochádzaš z madarského regionu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/619721/
Páni jedine je problém v Komárome,tam tvrdo madarsky. Ináč rajka bez problémov,jazdil som po peážke do Krtíša-tam bol pilot. Madar tiež nevie ani ceknut po slovensky a v Stúrove by mal anič sa nedeje. žehlička nerob z toho vedu. Len na okraj češi školia v Linzi svojich strojvrdúcich do rakúska a na výmenu má rakušák svojich ludí nachystaných na Prahu. Cesi mali problé len z poliakom-nevedel pochopit Op rozkaz. Jazdil som do Marchegu a všetko po slovensky,petržalka zase nemčina. Aký problém.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/619717/
Počuj, nemienim tu zas viesť takúto debatu. Jednoducho na to, aby som jazdil do Hidasnemeti, netreba mi vedieť po maďarsky, bodka.
Nemontuj do toho tú prvoaprílovú Novejšu, na rozdiel od nej je v Hidaši posun sprevádzaný a keby celkom, rušňovodiči maďarské ručné návesti musia poznať.
Ja tiež mám poznanie do jednej poľskej prihraničnej stanice, pritom oficiálne po poľsky by som nemal vedieť ani slovo. Tak to je, tak sa to v prihraničnej vozbe obojstranne akceptuje a hotovo.
Nemontuj do toho tú prvoaprílovú Novejšu, na rozdiel od nej je v Hidaši posun sprevádzaný a keby celkom, rušňovodiči maďarské ručné návesti musia poznať.
Ja tiež mám poznanie do jednej poľskej prihraničnej stanice, pritom oficiálne po poľsky by som nemal vedieť ani slovo. Tak to je, tak sa to v prihraničnej vozbe obojstranne akceptuje a hotovo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/619714/
Tomaš : pomontokal s výpravcom, naznačil na ktorú stranu pôjdeme a povedal "móóóže", keď bolo treba zastaviť, tak zas "dóóbre, stoj".. no všetko fungovalo. Samozrejme mašinisti už sami dobre vedeli, a po dvoch týždňoch aj ja, čo sa bude diať už aj bez Maďara. Až dovtedy kým by sa nestala NU potom by ti nepomohlo ani to dóóbre,čo potom ? Vieme aká mala chyba v komunikacii dokaže urobiť tragicku NU ( 1.4.2010 ) ,netreba to podceňovať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/619711/
No mne kebyže toto povie, tak nič Teda povedal by som mu nech sa naučí svoj vlastný jazyk najprv.
Teda povedal by som mu nech sa naučí svoj vlastný jazyk najprv.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/619703/
Nič. Ja som chodil do Hidašu mesiac na zácvik na esá a zhodou okolností ani jeden rušňovodič, pri ktorom som bol, nevedel po maďarsky.
Došli sme, hneď prišiel maďarský posunovač/sprievodca rušňov nás vyvesil, vyliezol na mašinu, povedal "móóže", potiahli sme kde bolo treba, za zriaďovačkou povedal "dóóbre, stoj", stiahli cepy, jak skočila zelená a na filtri bola nula, povedali sme zas my jemu "môžme", zmenili sme stannovište, jak sa rozsvietila biela, zas povedal on "móóóže".. a tak prebehol celú sprevádzaný posun. Ak sa dačo zmenilo, maďarsky pomontokal s výpravcom, naznačil na ktorú stranu pôjdeme a povedal "móóóže", keď bolo treba zastaviť, tak zas "dóóbre, stoj".. no všetko fungovalo. Samozrejme mašinisti už sami dobre vedeli, a po dvoch týždňoch aj ja, čo sa bude diať už aj bez Maďara.
Techniku a ÚSB nám urobil slovenský vozmajster. Ani ceknúť tam nebolo treba vedieť a spravilo sa všetko.
Došli sme, hneď prišiel maďarský posunovač/sprievodca rušňov nás vyvesil, vyliezol na mašinu, povedal "móóže", potiahli sme kde bolo treba, za zriaďovačkou povedal "dóóbre, stoj", stiahli cepy, jak skočila zelená a na filtri bola nula, povedali sme zas my jemu "môžme", zmenili sme stannovište, jak sa rozsvietila biela, zas povedal on "móóóže".. a tak prebehol celú sprevádzaný posun. Ak sa dačo zmenilo, maďarsky pomontokal s výpravcom, naznačil na ktorú stranu pôjdeme a povedal "móóóže", keď bolo treba zastaviť, tak zas "dóóbre, stoj".. no všetko fungovalo. Samozrejme mašinisti už sami dobre vedeli, a po dvoch týždňoch aj ja, čo sa bude diať už aj bez Maďara.
Techniku a ÚSB nám urobil slovenský vozmajster. Ani ceknúť tam nebolo treba vedieť a spravilo sa všetko.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/619702/
Tono,pravdepodobne vypadol turnusak ty si mal poznenie tak si išiel do Hidašu,čo by si urobil ak vypravca v žst.Hidaš by ti po madarský povedal ( kapitánynak meg kell tegye, és át a harmadik vasúti ) čo by si urobil ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/619699/
jones: Voľakedy aj v Komárne na prieťahoch (Komárno-Komárom) to bolo tak. Nemusel si vedieť maďarsky, mal si iba rozdielové skúšky a dovidenia. Pred dvomi rokmi si ale maďari zmysleli, že tam môže ísť iba rušňovodič čo vie s nimi komunikovať po maďarsky. Úradná skúška nebola treba.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/619696/
Ja maďarský neviem a do Hidašu som jazdil.Teraz čo? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/619681/
