První RegioShark byl předán Plzeňskému kraji

Zástupci Českých drah dnes oficiálně předali do užívání cestujícím Plzeňského kraje nejmodernější motorový vlak Evropy, soupravu RegioShark od polského výrobce PESA. Soupravy jsou určeny pro trať Plzeň - Domažlice, kde postupně nahradí současné vlaky.

RegioShark (Žralok, jak mu přezdívají železničáři) nabízí cestujícím komfort srovnatelný s nejmodernějšími rychlíkovými soupravami:
- moderní světlý interiér s ergonomicky řešenými látkou potaženými sedačkami;
- klimatizaci;
- bezbariérový nástup;
- bezbariérově řešené WC s uzavřeným systémm, takže lze toaletu používat i ve stanici, na rozdíl od starších vlaků;
- místa pro přepravu jízdních kol;
- oddíl 1. třídy pro náročné cestující;
- a další novinky.

Veřejnost se může s tímto vlakem podrobně seznámit již v sobotu u příležitosti oslav Dne železnice v Plzeňském kraji na nádraží v Sušici. První cestující se novým vlakem svezou po nezbytném zácviku strojvedoucích a dílenského personálu hned v úvodu října.

Soupravy RegioShark budou v následujících dnech oficiálně předány veřejnosti a zahájí zkušební provoz s cestujícími také v Karlových Varech (představen bude v pondělí 24. září), ve Zlíně a v Ústeckém kraji (v obou uvedených regionech na počátku října). V prvních říjnových dnech se s nimi svezou také cestující pravidelných osobních vlaků například na tratích v okolí Plzně nebo na trati Karlovy Vary - Chomutov.

RegioShark je nejmodernější a v současnosti nejúspěšnějí motorový vlak v Evropě. Zákazníci Českých drah tak získávají k dispozici špičkový produkt evropského železničního průmaslu,a to dokonce dřív, než cestující v sousedním Německu. RegioShark, výrobcem - polskou společností PESA - nazývaný jako LINK, byl totiž oficiálně představen mezinárodní odborné veřejnosti poprvé teprve v úterý na veletrhu kolejové techniky Innotrans 2012 v Berlíně. Přesto si jeho výrobu po Českých drahách objednala již i německá soukromá železnice Oberpfalzbahn a před několika dny přímo na veletrhu uzavřely rámcový kontrakt na výrobu až 470 těchto vlaků také německé státní dráhy Deutsche Bahn (DB).

Další podrobnosti naleznete v přiložené tiskové zprávě.