Jednosmerné rušne v Bratislave
28.2.2007 8:30 Montoya, Djexpres, Peter140, Demo
Pred týždňom sa objavil v Bratislave na sústruhu rušeň radu 163. Ľudia z rušňového depa Bratislava východ si kládli otázku „čo to má znamenať?“ Žiaľ sústruh v Žiline je momentálne mimo prevádzky kvôli poruche, preto budú niektoré jednosmerné rušne depované v RD Žilina, prevezené na sústruh do Bratislavy, pretože prevoz na sústruh do ŽOS Zvolen cez Kremnicu, by nebolo to pravé. Vtedy však išlo o rušeň odlišný „iba“ označením, no včera sa na svoj výlet do Bratislavy vybral pravý jednosmerný rušeň v zelenom nátere a to konkrétne 162.006 ZSSK.
Prednedávnom bola ukončená EH oprava rušňa 163.118, tento rušeň sa stal ďalším, ktorý obdržal náter novej farebnej schémy ZSSK. Momentálne sa v tomto tzv. „blonskom“ nátere nachádzajú v žilinskom depe už tri „Peršingy“, a to konkrétne: 163.122, 163.116 a spomínaný 163.118. Štvrtým „Peršingom“ v tomto nátere je košický stroj 163.103.
)
163.118 ešte v predošlom zelenom nátere na osobnom vlaku v Púchove dňa 10.4.2006, Foto: Djexpres
Rušeň 163.118 ex 162.010, bol pôvodne tiež depovaný v RD Košice, no neskôr bol predizlokovaný do RD Žilina, kde zostal doteraz. Rušeň dostal lak 2, „PUR ZA 01.07“ a dňa 9.2.2007 bol prevezený na váhu do ŽOS Vrútky. O necelý týždeň neskôr bola na rušni prevedená revízia. Rušeň bol po dokončení odskúšaný v úseku Žilina – Považská Bystrica a následné odovzdaný do prevádzky. Rušeň stihol na svojich prvých výkonoch aj vyhorieť, no už je po oprave a opäť jazdí.
)
163.118 po dokončení opravy sa predvádza krásnym lakom dňa 10.2.2007, Foto: Djexpres
)
Jeden z prvých výkonov 163.118 na osobnom vlaku v žst. Čadca, Foto: Peter140
Mimoriadnosťou opravy tohto rušňa bol minulo-týždňový prevoz do RD Bratislava východ, kde musel absolvovať sústruženie obručí. Kvôli žilinskému sústruhu, ktorý má momentálne poruchu bolo dohodnuté prevážať žilinské stroje na sústruh do Bratislavy, starého depa.
Ďalší v poradí druhý prevoz, sa uskutočnil včera, 27.2.2007, kedy bol na sústruh prevezený tentokrát typický jednosmerný rušeň so zeleno-žltým náterom. Ide konkrétne o žilinský „Peršing“ 162.006 ZSSK, ktorý bol zaradený do Pn vlaku na trase Žilina zr.st. – Bratislava východ na čele s rušňom 363.140 ZSCS. Maximálna rýchlosť tohto vlaku bola 100 km/h.
)
)
Pn vlak na na čele s 363.140 + 162.006 v žst. Trenčianska Teplá na piatej koľaji s odchodom o 21.15 hod. smer Bratislava.
Na druhom snímku vidieť trať TREŽ, pričom sa naskytá netypický pohľad tejto stanice na rušeň, ktorý sa v nej nachádza. Foto: Djexpres
)
„Prepravný papier“ Foto: Montoya
Dnes napoludnie sa „Peršing“ 162.006 objavil na sústruhu v starom depe Bratislava – východ, kde boli nanovo presústružené obruče. Rušeň by sa mal vo večerných hodinách objaviť na nákladom vlaku smerujúcom do Žiliny a tak prevezený do svojho „bydliska“.
)
Pohľad na koleso (obruč) rušňa pred opracovaním Foto: Montoya
)
Neobvyklý pohľad na nastavané rušne RD Bratislava východ, medzi ktorými sa nachádza aj „jednosmerka“ Foto: Montoya
)
162.006 po príchode na sústruh v starom depe RENDEZ. Foto: Montoya
)
Sústruženie obručí prvého dvojkolesia – pohľad zhora. Foto: Montoya
)
Sústruženie obručí prvého dvojkolesia - pohľad zdola. Foto: Montoya
)
Kontajner plný špôn z nášho jednosmerného „Peršinga“. Foto: Montoya
Onedlho budeme môcť vidieť rušeň opäť v plnom nasadení na vlakoch v okolí Žiliny.
)
162.006 na Os 3909, Kysucké Nové Mesto Foto: Peter140
Diskusia
