Z Tábora do Bechyně aneb Bobinka slavila 50. narozeniny

V běžném provozu zde najdeme pouze rekonstruované žehličky ř. 113 (E426), které zde obstarávají veškerou vozbu a na historických jízdách několikrát za léto i křižíkův vůz E400.001. Kvůli tomu tu ale nejsme. Náš zájem je v tuto chvíli jinde. V PJ Tábor odpočívá poslední funkční lokomotiva řady 100.001-7 dříve E422.001. Tato lokomotiva byla vyrobena v roce 1956 a svojí TBZ absolvovala dne 29.7.1957. Před třemi týdny tedy oslavila svoje 50. narozeniny. V životě člověka je to běžný věk, ale z lokomotiv se ho dožije jen málokterá. Tento unikát se však už na koleje nedostane často. Spíše jen sporadicky, při nějaké té zvláštní jízdě, neboť k jejímu nasazení je třeba získat povolení a příslušné vyjímky. 

Pohleďme trochu do historie a přibližme si trochu tuto lokomotivu. V žargonu se jí říkalo malá bobina, nebo taky bobinka. Byla zkonstruována původně pro vozbu vlaků na tratích Lipno-Rybník a Tábor-Bechyně z tehdy osvědčené lokomotivy E499.0 nyní 140. Je to čtyřnápravová lokomotiva se zavazadlovým oddílem ve strojovně a výkonem 360 kW, což v té době stačilo. Byly vyrobeny pouze čtyři kusy, ze kterých se v provozním stavu dochovala pouze tato. 004 skončila v. r. 1997 v Metalšrotu Tlumačov a její další sestry 002 a 003 odpočívají neprovozní v muzeu ČD v Lužné, respektive v depozitáři NTM v Chomutově. A právě proto se malá skupina železničních nadšenců-fotografů provozující server railgallery.cz rozhodla, že u příležitosti jejích 50 narozenin jí pomohou k návratu do čela pravidelných osobních vlaků. Za vydatné pomoci pracovníků PJ Tábor byla tato lokomotiva uvedena do provozního stavu a dne 19.8.2007 nasazena na vozbu tří párů vlaků na trati Tábor – Bechyně.

Vše se povedlo. Je časně ráno 19.8.2007 a bobinka E422.001 se probudila do krásného srpnového dne. Aktéry této jízdy byla upravena do dobové podoby cedulkami E422.001 tak, jak opustila před více než 50 lety výrobní závod Škoda závody V.I.Lenina. I tento detail dotvořil tento krásný den. Na vytypovaných místech jí již očekávaly fotografové, aby zachytili její návrat, kdy se opět po mnoha letech postaví do čela pravidelných vlaků na trati Tábor-Bechyně. A bobinka se tohoto úkolu zhostila na výtečnou. Pravidelné vlaky 28406, 28409, 28408, 28411, 28410 a 28413 odvezla ke spokojenosti všech, spolehlivě do svého cíle. A i když po druhém obratu její kontrolér odmítl poslušnost, našly se šikovné ruce, které jí opět probudily k životu. Z těchto jízd vzniklo mnoho krásných fotografií, které zachytily tyto nevšední okamžiky. A hlavně proto byla tato akce zorganizována. Přesto, že tato akce nebyla nikde předem prezentována, zejména v odpoledních hodinách se podél trati začaly objevovat další fotografové, aby si tuto událost zachytili svými fotoaparáty. Takže na tomto místě nezbývá, než bobince popřát dlouhý věk a snad se s ní na trati zase někdy setkáme. Děkujeme tímto i pracovníkům DKV České Budějovice PJ Tábor za vše, co pro realizaci této jízdy museli zařídit.