Železnica v Stupave končí


Návrat

Pridané: 6.5.2008 8:00
Autor: -mm-

Tento rok sa na Slovensku nesie v znamení osláv 160. výročia príchodu prvého parného vlaku na územie Slovenska. Určite by sme si vedeli predstaviť rôzne spôsoby oslavy tejto udalosti, ktorá tak pozitívne ovplyvnila historický vývoj na území Slovenska. Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácii SR však prišlo s niečím, čo by asi nenapadlo nikoho - zrušenie železničnej regionálnej trate odb. Devínske Jazero - Stupava.

Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácii SR (MDPT) týmto zatĺklo ďalší klinec do rakvy už aj tak upadajúcich železníc na Slovensku. V dobe, keď v okolí hlavného mesta SR prebieha rýchla výstavba obytných zón, Slovensko prišlo o železničnú trať ktorá v budúcnosti mohla nájsť svoje využitie.

Ak by si páni z ministerstva zodpovední za zrušenie tejto železničnej trate odbehli napr. do Šamorína, a opýtali sa obyvateľov tohto mesta čo by dali za to keby sa v čase dopravnej špičky vedeli do centra Bratislavy dostať za 35 - 40 minút, možno by pochopili že železnica a osobná doprava by dnes našla svoje využitie aj na trati Šamorín - Kvetoslavov. Dopravná situácia na ťahu Šamorín - Bratislava je v čase dopravnej špičky natoľko kritická, že cesta autom alebo autobusom do centra Bratislavy trvá bežne aj 90 minút. Situácia v Stupave dnes možno ešte nie je takou kritickou ako v Šamoríne, ale je to len otázkou času kedy sa vďaka rýchlej výstavbe v okolí Stupavy môže skomplikovať tak, že cesta do centra mesta vlakom by bola 2 - 3x rýchlejšia ako autom.

MDPT však svojím rozhodnutím odpísalo ku dňu 25.3.2008 "lokálku", ktorá mohla nájsť svoje využitie v projekte Bratislavskej integrovanej dopravy.

Zvíťazila chamtivosť

Tak ako to už na Slovensku býva dobrým zvykom, aj v tomto prípade zvíťazila chamtivosť jednotlivcov, resp. skupinky jednotlivcov. Železničná stanica v Stupave leží na lukratívnych pozemkoch, ktoré nebude problém predať záujemcom o bývanie v centre mesta Stupava, prípadne na výstavbu obchodného či zábavného cetra. Fakt, že o pár rokov sa tisícky ľudí nebudú mať možnosť v čase dopravnej špičky rýchlo dopraviť do centra Bratislavy je nepodstatný. V čase keď problém začne byť aktuálny, budú obyvatelia Stupavy už môcť len konštatovať "ako rýchlo by sme mohli byť v Bratislave vlakom"... tak ako dnes konštatujú obyvatelia Šamorína.

Najkrajšie spomienky z tohtoročných osláv

Môžu sa robiť súbežné jazdy parnými vlakmi aj každý týždeň, môžu sa historické rušne otáčať na točniach pred tribúnami... Najkrajšie spomienky z osláv 160. výročia príchodu prvého parného vlaku na územie Slovenska si odnesie ten, kto v Stupave vytrhá koľaje, zrovná staničnú budovu so zemou, rozparceluje pozemky a predá ich solventným klientom.

Ďakujeme Ministerstvu dopravy, pôšt a telekomunikácii SR za ten najnezabudnuteľnejší darček k 160. výročiu príchodu prvého parného vlaku na Slovensko, ktorý si slovenské železnice nepredstavovali asi ani v tom najhoršom sne.

-mm-


Galéria k článku


Počet: 5


FotoPohľad na staničnú budovu z koľajiska, 19.7.2005
Foto Bývale nástupištia zarastajú, 19.7.2005
Foto Staničná budova z ulica, 19.7.2005

FotoPohľad na stanicu od devínskeho zhlavia, 19.7.2005
Foto Trať do žst. Devínske Jazero, 19.7.2005 		 

Súvisiace trate

  • ŽSR-110: Bratislava - Kúty - Břeclav ČD

Diskusia

Pozn.: Názory diskutujúcich sa nemusia zhodovať s názormi VLAKY.NET.

Pridaj príspevok

Príspevky: 122     Stránky: / 7     Výpis:    
minonemo VLAKY.NET Mail
[Posunovač]
Príspevky: 20
Body: 1491

17. 6. 2008 17:30:14
IP: Logged
 RE: Železnica v Stupave končí

splinterX :Je to už dávny príspevok ,ale vysvetlím ti určité fakty:Prídržnica je časť výhybky v oblasti srdcovky určená na bezpečný prechod kolies, a je jednoduchým spôsobom zdemontovateľná.Takže ja som nemal na mysli žiadneho Fica, ani komunistov ,ale CIGÁŇOV!!!!!!!!!

Petocomp VLAKY.NET Mail
[Učeň]
Príspevky: 1
Body: 8

26. 5. 2008 15:36:40
IP: Logged
 RE: Železnica v Stupave končí

Ja Stupave bývam a je podla mna skodaj tej železničnej trate mohly byt dobre využitá... ale čo už teraz to tam je iba zarastene vlak tam išiel naposledy možno v roku 2002

bigmac VLAKY.NET Mail
[Mechanik]
Príspevky: 77
Body: 2595

12. 5. 2008 13:49:15
IP: Logged
 RE: Železnica v Stupave končí

pracuje sa na scane starých gvd, aby ste si mohli zaspomínať...
morituri te salutant!

ufo VLAKY.NET Mail
[Prednosta]
Príspevky: 2584
Body: 77769

12. 5. 2008 12:10:36
IP: Logged
 RE: Železnica v Stupave končí

tratovak: Tak to plne súhlasím.

tratovak VLAKY.NET Mail
[Prednosta]
Príspevky: 1256
Body: 31081

12. 5. 2008 12:04:37
IP: Logged
 RE: Železnica v Stupave končí

O živote rozhodujú ľudia v zákulisí, nie politici, ktorý sú 4 roky tu, 8 inde. Ak sa niekto mocný rozhodol, že na tých pozemkoch vyryžuje, tak je mu vcelku jedno, či je tam Mečiar, Moravčík, Dzurinda, Fico... Či formou úplatkov alebo inou, to netuším.

ufo VLAKY.NET Mail
[Prednosta]
Príspevky: 2584
Body: 77769

12. 5. 2008 10:45:06
IP: Logged
 RE: Železnica v Stupave končí

tratovak: = úplatky?

tratovak VLAKY.NET Mail
[Prednosta]
Príspevky: 1256
Body: 31081

12. 5. 2008 10:41:16
IP: Logged
 RE: Železnica v Stupave končí

Páni majstri čo tu nadávate na vládu a ministerstvo, uvedomujete si, že tá trať by skončila nech by tam bol ktokoľvek? Tam rozhodujú a nie modrá, červená alebo oranžová...

Jožo K. VLAKY.NET Mail
[Mechanik]
Príspevky: 146
Body: 4672

11. 5. 2008 20:45:04
IP: Logged
 RE: Železnica v Stupave končí

Chcel by som sa ešte vrátiť na začiatok tejto diskusie
Ad Andrej HO: zaujímalo by ma a možno nie iba mňa bližšie ohľadom:
jo medzi nami "dievcatami"zacina sa spekulovat o inej trati, totalne novej pre osobnu dopravu v Bratislavskom kraji...ale to je len v stadiu rokovani...mal by som to robit a dufam ze daju zvolenie to sem hodit.
Takže v budúcnosti, ak už to bude povolené publikovať, rád by som si aj ja dočítal nejaký článoček o novej trati na Slovensku.

ali.t VLAKY.NET Mail
[Majster]
Príspevky: 129
Body: 9463

11. 5. 2008 16:01:57
IP: Logged
 RE: Železnica v Stupave končí

-> splinterX: no skoda, ze nechodis tymi "spravnymi" Os, ktore maju tak sikovne meskanie do 30 - 60 min., ale vsak cestujuci si pocka...

-> marian007: no a na co chodia tie vase slavne šukafóny, rekošukafóny a ine pseudo kusky ako bagetky (régio hovná u černé díry), alebo ako je to v mestecku u nadrazi (rozumej ceska trebova), ze elektrina je, ona sa netvori, nespotrebovava, proste ona JE, tak teda to rychlo zadratujeme a ono to pojde na SAMA a SATA...

1047.501 VLAKY.NET Mail
[Mechanik]
Príspevky: 43
Body: 2808

10. 5. 2008 22:48:26
IP: Logged
 RE: Železnica v Stupave končí

No to je smutné s tou Stupavou

nasledujúce príspevky »

TOPlist