CZ LOKO: Kontrakt na 30 lokomotiv podepsán


Návrat

Pridané: 9.7.2008 18:30
Autor: PhDr. Zbyněk Zlinský, nick: Zbyněk
Zdroj: CZ LOKO, a.s.

„Společnost ČD Cargo vypsala počátkem dubna tendr na obnovu 30 dieselových lokomotiv řady 753, známých pod přezdívkou Brejlovec. Hodnota zakázky by mohla dosáhnout 900 milionů korun. Oznámení se objevilo v elektronickém žurnálu Evropské unie Tenders Electronic Daily. Zastaralý park motorových lokomotiv patří k největším problémům firmy.“

 

 


Tak začínala aktualita uveřejněná dne 17.4.2008 v ekonomickém deníku E 15. A pokračovala: Podle mluvčí ČD Cargo Simony Hradilové společnost staré lokomotivy odprodá a po modernizaci si je pronajme zpět s tím, že v budoucnu znovu přejdou do majetku ČD Cargo. „Chceme nahradit některá méně hospodárná a starší poruchová hnací vozidla,„ řekla Hradilová. Lokomotivy mají dostat například nový motor a brzdy. Úplnou obnovou projde stanoviště strojvedoucího.

Samotný text zakázky si mohli zájemci přečíst na stránkách Úřadu pro úřední tisky Evropských společenství. Vzhledem k tomu, že bylo požadováno technické řešení rekonstrukce obdobné, jako už realizovala a.s. CZ LOKO v podobě dvou prototypů řady 755 z roku 2005 pro České dráhy či několika strojů řady 753.7 dodávaných od roku 2002 některým tuzemským nestátním dopravcům (jimž předcházely rekonstrukce pro zákazníka italského), bylo od počátku zřejmé, že právě tato firma má největší šanci na vítězství v tendru.
 
Generální ředitelé CZ LOKO, a.s. Ing. Bárta a ČD Cargo, a.s. Ing. Bazala při podpisu © Miloslav Bednář
 
 
To bylo už s předstihem avizováno počátkem tohoto týdne v regionálním tisku. Pondělní Orlický deník přinesl zprávu: Ve středu dopoledne podepíše firma CZ Loko ve školicím středisku ve svém areálu v České Třebové významnou obchodní smlouvu s ČD Cargo. Podpisem generálních ředitelů Josefa Bazaly (ČD Cargo) a Josefa Bárty (CZ Loko) bude zpečetěn kontrakt pro firmu CZ Loko. Ta, jako vítěz tendru, obnoví třicet dieselových lokomotiv řady 753 známých pod názvem „Brejlovec„.
 
A tak se i stalo, jak o tom svědčí dnešní tisková zpráva akciové společnosti ČD Cargo, v níž se mj. praví: Akciová společnost CZ LOKO se stala vítězem tendru na obnovu 30 dieselových lokomotiv řady 753 známých pod přezdívkou „Brejlovec“, který na počátku dubna vypsala společnost ČD Cargo, a. s. Smlouvu na zakázku za téměř miliardu korun dnes v České Třebové podepsali generální ředitelé CZ LOKO Josef Bárta a ČD Cargo Josef Bazala. Kontrakt, který má striktně nastavené termíny a skončí v roce 2010, financuje ING Leasing.
 
Prohlídka zatím jiného stroje v barvách ČD Cargo - 742.075-5 připraveného k předání © Miloslav Bednář
 
A VLAKY.NET byly tomuto slavnostnímu aktu i souvisejícím dějům přítomny prostřednictvím našeho českotřebovského dopisovatele Miloslava Bednáře a jeho fotoaparátu. Za to mu patří náš mocný dík, protože, jak se říká v médiích, fotoreportáž jsme přinesli jako první. :-)
Prameny a odkazy:
  1. CZ LOKO, a.s.
  2. ČD Cargo, a.s.
  3. Ekonomický deník E15
  4. Úřad pro úřední tisky Evropských společenství
  5. Atlas Lokomotiv
  6. Stránky přátel železnic
  7. Železniční průmysl v ČR, diskusní fórum na VLAKY.NET

Titulní snímek: Skříň 750.210-7 (budoucí 753.728-5) v mycím boxu CZ LOKO Česká Třebová - 17.4.2008
© PhDr. Zbyněk Zlinský

PhDr. Zbyněk Zlinský


Galéria k článku


Počet: 18


Foto09.07.2008 - CZ LOKO Česká Třebová: podpis smlouvy ...
Foto 09.07.2008 - CZ LOKO Česká Třebová: podpis smlouvy ...
Foto 09.07.2008 - CZ LOKO Česká Třebová: podpis smlouvy ...

Foto09.07.2008 - CZ LOKO Česká Třebová: podpis smlouvy ...
Foto 09.07.2008 - CZ LOKO Česká Třebová: podpis smlouvy ...
Foto 09.07.2008 - CZ LOKO Česká Třebová: podpis smlouvy ...

Foto09.07.2008 - CZ LOKO Česká Třebová: podpis smlouvy ...
Foto 09.07.2008 - CZ LOKO Česká Třebová: podpis smlouvy ...
Foto 09.07.2008 - CZ LOKO Česká Třebová: podpis smlouvy ...

nasledujúce obrázky »

Súvisiace odkazy

Diskusia

Pozn.: Názory diskutujúcich sa nemusia zhodovať s názormi VLAKY.NET.

Pridaj príspevok

Príspevky: 18         Výpis:    
BuGEaR VLAKY.NET Mail
[Mechanik]
Príspevky: 110
Body: 2130

21. 7. 2008 21:32:37
IP: Logged
 RE: CZ LOKO: kontrakt na 30 lokomotiv podepsán

@paashi: Má to být reko z 163, takže trafo nové, těch 3,8 MW se má údajně dosáhnout obejitím měničů, takže problematické jsou jenom trakčáky a tlemifky.

průvodce VLAKY.NET Mail
[Majster]
Príspevky: 79
Body: 5325

12. 7. 2008 9:54:57
IP: Logged
 RE: CZ LOKO: kontrakt na 30 lokomotiv podepsán

Podle vyjádření našich elektroniků(DKVČ.T.)když jezdím na traťové zkoušky,je tato věc technicky možná.Rozsah úprav nejsem schopen posoudit co všechno by se muselo měnit,ale předpokládám, že by to byla rozsáhlejší rekonstrukce,včetně u ČD zvýšení rychlosti na 140 km bez vyjímky. P.

Zbyněk VLAKY.NET Mail
[ADMIN]
Príspevky: 21756
Body: 560076

12. 7. 2008 7:05:34
IP: Logged
 RE: myslím si, že 3,8 MW měniče ani trakční motory nezvládnou a to nemluvím o transformátoru a ...

To tvrzení ing. Bazaly nicméně konvenuje s už dříve prezentovanými záměry - viz Rozhovor s ing. Jiřím Kolářem, Ph.D., náměstkem generálního ředitele ČD pro osobní dopravu O modernizaci železničních vozidel (Železničář 28/2007)

V připojené tabulce uvedeno mj.:
řada 361 - modernizované lokomotivy ř. 162, 163, 363 na 160 km/h, 3,5 až 3,8 MW, provedení 3 kV DC, 25 kV AC

paashi VLAKY.NET Mail
[Posunovač]
Príspevky: 25
Body: 728

10. 7. 2008 23:26:51
IP: Logged
 RE: CZ LOKO: kontrakt na 30 lokomotiv podepsán

To průvodce: Nevím nevím, ale myslím si, že 3,8 MW měniče ani trakční motory nezvládnou a to nemluvím o transformátoru a tlumivkách. Chtělo by to pořádnou rekonstrukci, tj. vyměnit trafo, měniče s IGCT (GTO už jsou za zenitem), zvýšit frekvence, trakční motory nové. Jenže to se dostáváme na cenu "ojeté" lokomotivy s asynchronními motory, tzn. zvyšování výkonu nehrozí.
Ze strany vědy je tu vůle o vytvoření moderního vozidla, ale není poptávka, resp. poptávka je na laciná vozidla, což je pochopitelné.

Všeobecně vzato: CZ LOKO to chytila za správný konec, dieselelektrické lokomotivy potřeba budou a při potřebném množství se předpokládá, že i cena rekonstrukcí se bude tlačit nízko. Z toho vyplývá, že AC/DC přenos výkonu má u nás velkou budoucnost. Moderní AC/AC přenos bude u nás jen reprezentativně ojedinělým výskytem.

Robo VLAKY.NET Mail
[Prednosta]
Príspevky: 5051
Body: 88129

10. 7. 2008 10:56:13
IP: Logged
 RE: CZ LOKO: kontrakt na 30 lokomotiv podepsán

BuGEaR:

Rovných 0. Bez poškodenia skrine a stanovíšť tu máme 13 kusov, 2 majú po jednom vyhorenom stanovišti.

Zbyněk VLAKY.NET Mail
[ADMIN]
Príspevky: 21756
Body: 560076

10. 7. 2008 10:01:37
IP: Logged
 RE: ještě letos bude vypsán tendr na modernizaci 30 elektrických lokomotiv

No vida, já věděl, že na něco takového dojde.

průvodce VLAKY.NET Mail
[Majster]
Príspevky: 79
Body: 5325

10. 7. 2008 9:58:33
IP: Logged
 RE: CZ LOKO: kontrakt na 30 lokomotiv podepsán

Včera při slavnostním podpisu smlouvying. Bazala řekl,že ještě letos bude vypsán tendr na modernizaci 30 elektrických lokomotiv na 2-systémové,tzn. 3kV/25kV a uvažují možná i o zvýšení výkonu o 0.8 MW,ze 3MW na 3.8 MW.

Zbyněk VLAKY.NET Mail
[ADMIN]
Príspevky: 21756
Body: 560076

10. 7. 2008 5:04:37
IP: Logged
 RE: v ČR je stále veľa neelektrifikovaných hlavných tratí

I těch pomalu leč jistě ubývá, takže asi bude na pořadu dne také otázka elektrických lokomotiv pro ČD Cargo.

BuGEaR VLAKY.NET Mail
[Mechanik]
Príspevky: 110
Body: 2130

10. 7. 2008 0:34:43
IP: Logged
 RE: CZ LOKO: kontrakt na 30 lokomotiv podepsán

@Robo: Kolik vlastně aktuálně ZSCS provozuje brejlovců?

Mimochodem, ČDC by později mohlo udělat ještě jednu zakázku na stejný počet.

splinterX VLAKY.NET Mail
[Prednosta]
Príspevky: 4748
Body: 104617

9. 7. 2008 23:23:57
IP: Logged
 RE: CZ LOKO: kontrakt na 30 lokomotiv podepsán

čo to má byť o 756ka??

nasledujúce príspevky »

TOPlist