Zo Slovinska na Slovensko
8.10.2013 22:00 Bc. Jozef Gulík
Železničnými kruhmi už stihla prebehnúť horúca informácia o príchode elektrického rušňa 362-034 Slovinských železníc pre slovenského súkromného dopravcu CRW. Zopár fotografií dokumentuje tento stroj po jeho príchode na naše územie.
Rušňový park našich súkromných dopravcov naberá na kreativite. Už dhší čas sa verejne pošuškávalo, že po posile z Rumunska sa u dopravcu CRW očakáva príchod ďalších "cudzincov" - tentokrát zo Slovinska. Čas sa naplnil a stroj s označením 362-034 dorazil do pohraničnej prechodovej stanice Štúrovo v noci z nedele na pondelok.
Ide o dvojdielny 6-nápravový rušeň, aké v 1960-tych rokoch produkoval taliansky výrobca Ansaldo s určením nielen pre domáce talianske trate, napájané jednosmerným systémom 3 kV, ako rad E636. Tieto stroje s maximálnou rýchlosťou 120 km/h a výkonom 2640 kW totiž našli uplatnenie aj v prevádzke v bývalej Juhoslávii, kam bolo dodaných 40 kusov s označením 362-001 až 040 a 10 kusov s označením 362-101 až 110. Po rozdelení Juhoslávie prešli pod nástupnícke správy SŽ (Slovinské železnice) a HŽ (Chorvátske železnice).
Tento konkrétny kus pochádza z roku 1964 a v Štúrove si po svojom príchode spravil "medzipristátie", keďže jeho ďalšie kroky by mali údajne smerovať do Vrútok. V Štúrove ho zároveň zachytávajú aj naše dokumentačné fotografie.
Spoločne so strojom 242 555 (pre zmenu pôvodom z Bulharska) spoločnosti LOKORAIL.
Bočný pohľad na jednu z dvoch sekcií.
Výrobný štítok.
Snímky autor, 7. 10. 2013.