Svit
Stanica Svit (okres Poprad) leží na dvojkoľajnej elektrifikovanej trati č. 180 Košice – Žilina.
Umiestnenie a určenie železničnej stanice
Železničná stanica Svit leží v km 206,541 na elektrifikovanej dvojkoľajnej trati Košice - Žilina. Je stanicou zmiešanou podľa povahy práce a medziľahlou po prevádzkovej stránke. Má jedno spoločné koľajisko normálneho rozchodu pre osobnú a nákladnú dopravu. Je nesamostatnou železničnou stanicou pridelenou k železničnej stanici Poprad- Tatry.
Styk dráh
V železničnej stanici z koľaje číslo 5a výhybkou č. Ch1, v km 206,340 odbočuje vlečková koľaj vlečky CHEDOS spol. s.r.o. Svit. Tabuľa s červeným bleskom na bielom podklade (koľajisko s trakčným vedením) je umiestnená 75 m pred zaústením vlečkovej koľaje do staničných koľají. Popis a obsluha je v prílohe č.3.
Hlásnice, hradlá, odbočky, nákladiská, závorárske stanovištia a zastávky až k susedným staniciam
Hlásnica „Veľká“ pre jazdy vlakov po nesprávnej koľaji zo ŽST Poprad-Tatry, leží v km 203,270 s predzvesťou v km 201,880 a je pridelená železničnej stanici Poprad- Tatry.
Hlásnica „Veľká“ pre jazdy vlakov po nesprávnej koľaji zo ŽST Svit, leží v km 203,270 s predzvesťou v km 204,560 a je pridelená železničnej stanici Poprad-Tatry.
Hlásnica „Šuňava“ pre jazdy vlakov po nesprávnej koľaji zo ŽST Svit, leží v km 210,420 s predzvesťou v km 208,770 a je pridelená železničnej stanici Poprad-Tatry.
Hlásnica „Tatry“ pre jazdy vlakov po nesprávnej koľaji zo ŽST Štrba, leží v km 210,850 s predzvesťou v km 212,003 a je pridelená železničnej stanici Poprad-Tatry.
Hlásnica „Mlynica“ pre jazdy vlakov po nesprávnej koľaji zo ŽST Svit, leží v km 214,715 s predzvesťou v km 213,375 a je pridelená železničnej stanici Štrba.
Hlásnica „Štrba“ pre jazdy vlakov po nesprávnej koľaji zo ŽST Štrba, leží v km 215,367 s predzvesťou v km 216,516 a je pridelená železničnej stanici Štrba.
Zastávka Lučivná leží v km 210,725
Zastávka Štrba leží v km 215,367
Nástupištia
Stanica má dve nástupištia a štyri nástupištné hrany. Nástupište číslo 1 je pred prijímacou budovou pri koľaji č.4 a slúži pre nástup a výstup cestujúcich z vlakov na koľajách číslo 2 a 4. Medzi týmito koľajami je vybudovaná nástupišťná hrana pre nástup a výstup cestujúcich z vlakov vchádzajúcich na koľaj č.2. Príchod na nástupišťnú hranu je úrovňový. Nástupište číslo 1 je nekryté, povrch je spevnený šotolinou a štrkom. Nástupište číslo 2 je umiestnené medzi koľajami č.3 a 5a, slúži na nástup a výstup cestujúcich z vlakov vchádzajúcich na koľaje číslo 1 a 3. Medzi týmito koľajami je vybudovaná nástupišťná hrana slúžiaca pre nástup a výstup cestujúcich z vlakov
vchád