Návštěva Parowozownie ve Wolsztyně

V lednu 2010 jsme se vydali k našim severním sousedům. Cílem bylo město Wolsztyn. Nachází se poblíž Poznaně. Sjíždí se sem fandové parních lokomotiv z celé Evropy, neboť se zde nachází poslední výtopna s pravidelným parním provozem na normálním rozchodu. [Pokračování]

15.1.2010 - Wolsztyn - SA 108-002 © Jiří Slavíček

15.1.2010 - Wolsztyn - vozy v historickém nátěru © Jiří Slavíček

15.1.2010 - Wolsztyn - neprovozní parní lokomotivy © Jiří Slavíček

15.1.2010 - Wolsztyn - historické vozy © Jiří Slavíček

15.1.2010 - Wolsztyn - zhlaví stanice směrem k výtopně © Jiří Slavíček

15.1.2010 - Wolsztyn - 0l49.7 na točně © Jiří Slavíček

15.1.2010 - Wolsztyn - Ol49.7 na zauhlování © Jiří Slavíček

15.1.2010 - Wolsztyn - Ol49.7 na zauhlování © Jiří Slavíček

15.1.2010 - Wolsztyn - pohled na točnu © Jiří Slavíček

15.1.2010 - Wolsztyn - neprovozní lokomotiva v depu © Jiří Slavíček

15.1.2010 - Wolsztyn - Tr5.65 ve výtopně © Josef Páč

15.1.2010 - Wolsztyn - muzeum v depu © Jiří Slavíček

15.1.2010 - Wolsztyn - muzeum v depu © Jiří Slavíček

15.1.2010 - Wolsztyn - budova muzea a nocležen © Jiří Slavíček

15.1.2010 - Wolsztyn - Tr5.65 na zauhlování © Josef Páč

15.1.2010 - Wolsztyn - Tr5.65 na zauhlování © Josef Páč

15.1.2010 - Wolsztyn - Ol49.7 na vlaku do Poznaně © Josef Páč

15.1.2010 - Wolsztyn - Ol49.7 na vlaku do Poznaně © Josef Páč

15.1.2010 - Poznaň - Ol49.7 po příjezdu z Wolsztyna © Jiří Slavíček

15.1.2010 - Poznaň - podvečerní město © Jiří Slavíček

15.1.2010 - Poznaň - podvečerní město © Jiří Slavíček

15.1.2010 - Poznaň - Ol49.7 připravená na odjezd do Wolsztyna © Josef Páč

16.1.2010 - Nysa - SA 134-011 po příjezdu z Opole © Jiří Slavíček

16.1.2010 - Nysa - SU 42-509 před odjezdem se spěšným vlakem do Jeseníku © Jiří Slavíček

16.1.2010 - Odpolední jízda přes Jeseníky © Jiří Slavíček