1. VLAKY.NET
  2. Galérie
  3. Albumy a reportáže
  4. Pinzgauer Lokalbahn

Pinzgauer Lokalbahn

Človek so železničiarskou dušou je so svojím koníčkom podvedome spojený každý deň. Keď sme sa preto minulý rok prvý krát rozhodli pre dovolenku v Rakúsku, tešil som sa nielen na samotnú dovolenku a pekné chvíle strávené s rodinou, ale aj na prípadné spoznanie neznámych železničných diaľok. Žiaľ, diaľnica A1 nemá teda železnicu vôbec rada. [Pokračovanie]

Pohľad na krajinu, ktorou prechádza Pinzgauer LokalBahn. V pozadí mohutné pohorie Vysokých Táur s trojtisicovkami a pod nimi údolie, ktorým vedie železnička (4.8.2010) © Ing. Michal Tvrdý
Detailnejší pohľad na údolie – Obec Muhlbach. Tok rieky Salzach v týchto miestach železnička kopíruje úplne presne, kúsok ďalej vedie cesta (4.8.2010) © Ing. Michal Tvrdý
Pohľad na mohutné Krimmelské vodopády – hlavnú atrakciu obce Krimml, kde je konečná stanica železničky (24.7.2011) © Ing. Michal Tvrdý
Celkový pohľad na obec Krimml. Železničku tu ale neuvidíte, tá končí cca 2 km pred samotnou obcou (24.7.2011) © Ing. Michal Tvrdý
Koncovú stanicu Krimml práve opúšťa večený vlak do Zell am See tvorený dvojicou motorových vozňov rady 5090 (24.7.2011) © Ing. Michal Tvrdý
Osobný vlak sa vydáva na 53 km dlhú cestu malebným údolím (24.7.2011) © Ing. Michal Tvrdý
Pohľad na krásne upravené koľajisko stanice Krimml (24.7.2011) © Ing. Michal Tvrdý
Ešte jeden pohľad na nástupištia. Z nášho pohľadu stanica skôr pripomína rekonštruovaný koridor než lokálku (24.7.2011) © Ing. Michal Tvrdý
Historický osobný vlak vedený lokomotívou radu 2095 na ceste zo zastávky Hollersbach do Mittersillu (smer Zell am See) (26.7.2011) © Ing. Michal Tvrdý
Moderná vratná súprava zložená z lokomotívy radu 2096 a dvoch vložených (riadiacich) vozňov na ceste z Mittersillu do Hollersbachu (smer Krimml) (30.7.2011) © Ing. Michal Tvrdý
Opäť pohľad na malebné údolie, kadiaľ vedie trať (30.7.2011) © Ing. Michal Tvrdý
Podvečerný osobný vlak vedený dvojicou motorových vozňov radu 5090 – tento krát v rovnakom nátere neďaleko stanice Mittersill (30.7.2011) © Ing. Michal Tvrdý
Ten istý osobný vlak ako na predchádzajúcom obrázku ale z opačnej strany (30.7.2011) © Ing. Michal Tvrdý
Po dlhom čase vykuklo slniečko. Žiaľ, len na pár minút a tak sa mi podarilo odfotiť aspoň trať, keď už nie vlak ... (30.7.2011) © Ing. Michal Tvrdý
O necelú polhodinku frčal okolo ďalší vlak – vzhľadom na neskorú večernú hodinu už len sólo motorový vozeň (30.7.2011) © Ing. Michal Tvrdý
Ten istý vlak o kúsok ďalej (30.7.2011) © Ing. Michal Tvrdý
Vlak, ktorým sa na výlety alebo do kúpeľov vozieval cisár František Jozef. Na fotke som ja s dcérou a nie on so Sissi .... (6.8.2010) © Ing. Michal Tvrdý
Bližší pohľad na salónny vozeň a jeho umelecké označenie (6.8.2010) © Ing. Michal Tvrdý
Počasie bolo na koniec júla trochu chladnejšie ... ale deti si aj tak zábavu našli. Grossglockner Aplenstrasse, Hochtor. (26.7.2011) © Ing. Michal Tvrdý
Pohľad na Tauernské zhlavie stanice Schwarzach im Pongau. Vľavo trať do Villachu (Tauernská železnica), vpravo do Zell am See (Insbruck). (4.8.2010) © Ing. Michal Tvrdý
IC z Mníchova na čele s lokomotívou 101.081-8 smeruje do Villachu. (4.8.2010) © Ing. Michal Tvrdý
Opäť Tauernské zhlavie – tento krát z trochu vtáčej perspektívy. Krásne upravené koľajisko ... (4.8.2010) © Ing. Michal Tvrdý
Celkový pohľad na stanicu Schwarzach im Pongau smerom na Salzburg. (4.8.2010) © Ing. Michal Tvrdý
 

Aktuálne diskusie

Novinky a reportáže

Užitočné odkazy

Tlačové správy

Železnice Slovenskej republiky Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. CZ LOKO Železničné múzeum Čiernohronská železnica