1. VLAKY.NET
  2. Galérie
  3. Albumy a reportáže
  4. Návrat stratenej Bratislavčanky GANZ Eg 6: Pátranie po stopách Viedenskej električky

Návrat stratenej Bratislavčanky GANZ Eg 6: Pátranie po stopách Viedenskej električky

Pri pátraní po starých fotografiách a ich zbieraní, ktoré sú mojou záľubou už skoro 20 rokov som sa spolu so skupinou nadšencov začal zaujímať aj o fotografie a osudy rušňov a vagónov z legendárnej Viedenskej električky po skončení jej prevádzky. Viedenská električka - elektrická železnica medzi centrom Bratislavy a centrom Viedne, ktorá fungovala od roku 1914 do roku 1945.  Autor: archív Milana Krála, archív Petra Martinka a Roman Delikát. Pokračovanie...

Depo Kopcany v roku 1914 v strede fotky vidiet tretiu napajaciu kolajnicu. © archív autorov
Dialkovy vlak z Viedne pri pile Harsch pred zastavkou Veslarske kluby. © archív autorov
Dialkovy vlak z Viedne smerujici do Bratislavy na zastavke Liget kitero (Petrzalka-vyhybna) okolo roku 1915. © archív autorov
Dialkovy vlak z Viedne smerujici do Bratislavy na zastavke Liget kitero (Petrzalka-vyhybna) okolo roku 1915. © archív autorov
Interier depa Kopcany v roku 1914 rusne Eg5 a Eg6. © archív autorov
Konecna zastavka Namestie Korunovacneho pahorku v roku 1914. © archív autorov
Rušeň Eg6 v konečnej stanici Námestie Korunovačného pahorku v strede medzi prvou a druhou osou jasne vidno bočný zberač. © archív autorov
Rusen Ganz Eg6 spolocnosti POHEV vzadu rusen Eg5. © archív autorov
Vlak dialkovej dopravy na Viedenskej ceste okolo roku 1915. © archív autorov
Vlak dialkovej dopravy pri hoteli Savoy Carlton okolo roku 1915. © archív autorov
Vlak dialkovej dopravy pri hoteli Savoy Carlton okolo roku 1915. © archív autorov
Vlak dialkovej dopravy schadza zo Stareho mostu na Vajanskeho nabrezie okolo roku 1915. © archív autorov
Vymenna stanica Kopcany vzadu rusen Eg5 alebo 6, vpredu rusen EWP na striedave napatie po prepriahnuti voznov prichodzich z Bratislavy odchadza vlak do Viedne. © archív autorov
Eg6 ako E22004 na trati Linzer Lokalbahn ako rusen pre nakladnu dopravu. © archív autorov
EG6 ako E22004 na trati Linzer Lokalbahn ako rusen pre nakladnu dopravu. © archív autorov
Eg6 ako E22004 na trati Linzer Lokalbahn ako rusen pre osobnu dopravu. © archív autorov
Rusen Ganz Eg5 zrekonstruovany do historickej podoby v Brne. © archív autorov
Zrekonstruovana suprava v Museumtramway Mariazell rusen Eg5 vozen Ringhoffer BCDFah. © archív autorov
Eg6 v rušnovom depe Eferding - brzdy. Máj 2011 © Roman Delikát
Eg6 v rušnovom depe Eferding - interiér. Máj 2011 © Roman Delikát
Eg6 - interiér. Máj 2011 © Roman Delikát
Eg6 v rušnovom depe Eferding - interiér. Máj 2011 © Roman Delikát
Eg6 v rušnovom depe Eferding. Máj 2011 © Roman Delikát
Eg6 v rušnovom depe Eferding - pod kapotou. Máj 2011 © Roman Delikát
Rušne typu Eg prvý prešporský Eg6 z roku 1913 za ním bývale rušne pre muničnú fabriku vo Wollesdorfe z roku 1916 v rušnovom depe Eferding. Máj 2011 © Roman Delikát
Eg6 v rušnovom depe Eferding. Máj 2011 © Roman Delikát
Eg6 v rušnovom depe Eferding, smer jazdy rychlost. Máj 2011 © Roman Delikát
Eg6 v rušnovom depe Eferding, technik na obhliadke. Máj 2011 © Roman Delikát
Eg6 v rušnovom depe Eferding vlavo v strede exWollersdorfske municne rusne uplne vpredu presporska Eg6ka. Máj 2011 © Roman Delikát
 

Aktuálne diskusie

Novinky a reportáže

Užitočné odkazy

Tlačové správy

Železnice Slovenskej republiky Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. CZ LOKO Železničné múzeum Čiernohronská železnica