Okružní cesta za jarem kolem Jadranu. 2. den- pondělí 5.3.2012 (Řím, Viterbo)

I v tomto díle zůstaneme na území města Říma s krátkým výpadem do 100 km vzdáleného historického města Viterbo v regionu Lazio. Nicméně jsme se v Římě rozhodně nenudili, toto město, nikoliv neprávem přezdívané „věčné“ nabízí ve svých zdech spoustu zajímavostí a pěkných míst. Autor: Jan Přikryl a Lukáš Uhlíř. Pokračovanie...

Řím: pohled z hotelu Aurelius na výpadovku Via Aurelia směrem z města 5.3.2012 © Jan Přikryl

Řím: nízkopodlažní tramvaj typu Cityway Roma II stojí na konečné linky 8 Casaletto 5.3.2012 © Jan Přikryl

Řím: nízkopodlažní tramvaj typu Cityway Roma I stojí na konečné linky 8 Casaletto 5.3.2012 © Jan Přikryl

Řím: poněkud stísněný interiér nejnovějšího typu nízkopodlažních tramvají Cityway Roma II z konce 90. let 5.3.2012 © Jan Přikryl

Řím: na konečnou linky 8 Largo di Torre Argentina přijíždí tramvaj typu Cityway Roma I ev.č. 9107 5.3.2012 © Jan Přikryl

Řím: nízkopodlažnítramvaj typu Cityway Roma I zajíždí na obratové koleje konečné linky 8 Largo di Torre Argentina 5.3.2012 © Jan Přikryl

Řím: nejnovější nízkopodlažní tramvaj Cityway Roma II stojí na obratových kolejích konečné linky 8 Largo di Torre Argentina 5.3.2012 © Lukáš Uhlíř

Řím: starší typ nízkopodlažní tramvaje Cityway Roma I 5.3.2012 © Lukáš Uhlíř

Řím: setkání obou verzí typu tramvají Cityway Roma na konečné linky 8 Largo di Torre Argentina 5.3.2012 © Lukáš Uhlíř

Řím: elektrobus Breda-Menarini opouští na lince 119 zastávku Largo di Torre Argentina 5.3.2012 © Lukáš Uhlíř

Řím: celkový pohled na náměstíčko Piazza della Canceleria v centru města 5.3.2012 © Jan Přikryl

Řím: elektrobus Breda-Menarini přijíždí na lince 116 do zastávky na Piazza della Cancelleria 5.3.2012 © Jan Přikryl

Řím: celkový pohled na náměstí Barberini 5.3.2012 © Jan Přikryl

Řím: nádraží dráhy do Giardinetti u nádraží Termini- vpravo souprava z let 1926 resp. 1941, vlevo elektrická jednotka z roku 1989 5.3.2012 © Lukáš Uhlíř

Řím: celkový pohled na nádraží Laziali- výchozí bod dráhy do Giardinetti 5.3.2012 © Jan Přikryl

Řím: celkový pohled na nádraží Laziali- výchozí bod dráhy do Giardinetti směrem k městu 5.3.2012 © Jan Přikryl

Řím: spartánský interiér elektrické jednotky dráhy do Giardinetti z roku 1989 5.3.2012 © Jan Přikryl

Řím: elektrická jednotka ev.č. 825 z roku 1989 opouští zastávku Torre Maura a míří do Giardinetti 5.3.2012 © Jan Přikryl

Řím: velmi archaický interiér řídícího vozu z roku 1941 na dráze do Giardinetti 5.3.2012 © Jan Přikryl

Řím: pohled do depa Centocelle z vlaku, mířícím z Giardinetti do centra 5.3.2012 © Jan Přikryl

Řím: souběh železnice s dráhou do Giardinetti u zastávky Villini 5.3.2012 © Jan Přikryl

Řím: antický akvadukt, překračující trať do Neapole nedaleko zhlaví nádraží Termini 5.3.2012 © Jan Přikryl

Řím: vedení dráhy do Giardinetti mezi náspem zhlaví nádraží Termini a tramvajovým depem u zastávky Ponte Casillino 5.3.2012 © Jan Přikryl

Řím: krátká splítka traťových kolejí dráhy do Giardinetti u tramvajového depa 5.3.2012 © Jan Přikryl

Řím: krátká splítka traťových kolejí dráhy do Giardinetti u tramvajového depa 5.3.2012 © Jan Přikryl

Řím: celkový pohled do tramvajového depa u zastávky Prenestina/Caballini 5.3.2012 © Jan Přikryl

Řím: výhybková signalizace na tramvajové trati u depa na ulici Via Prenestina 5.3.2012 © Lukáš Uhlíř

Řím: souprava metra typu MA300 z Caf Zaragoza pomalu projíždí po mostě Ponte Pietro Nenni přes Tiberu 5.3.2012 © Lukáš Uhlíř

Řím: celkový pohled na most Ponte Pietro Nenni přes Tiberu s blížící se soupravou metra typu MA300 z CAF Zaragoza 5.3.2012 © Jan Přikryl

Řím: pohled z ''mostu metra'' Ponte Pietro Nenni po proudu Tibery na sousední most Ponte Regina Margherita 5.3.2012 © Jan Přikryl

Řím: brána Porta del Popolo, součást opevnění města ze 3. století 5.3.2012 © Jan Přikryl

Řím: nízkopodlažní tramvaj Cityway Roma I stojí na konečné linky 2 Flaminio 5.3.2012 © Lukáš Uhlíř

Řím: setkání tramvají typu Cityway Roma I na konečné linky 2 Flaminio 5.3.2012 © Lukáš Uhlíř

Řím: interiér nízkopodlažní tramvaje typu Cityway Roma I 5.3.2012 © Lukáš Uhlíř

Řím: nízkopodlažní tramvaj typu Cityway Roma I přijela na lince 2 na konečnou Flaminio 5.3.2012 © Jan Přikryl

Řím: pohled z nástupiště konečné linky 2 Mancini proti směru jízdy blokovým objezdem 5.3.2012 © Jan Přikryl

Řím: celkový pohled na podzemní nástupiště konečné stanice dráhy do Viterba Piazzale Flaminio 5.3.2012 © Jan Přikryl

Řím: monumentální výpravní budova stanice Saxa Rubra dráhy do Viterba pochází z roku 1990 5.3.2012 © Jan Přikryl

Řím: nástupiště stanice Montebello, v pozadí nevábná elektrická jednotka z konce 80. let na příměstském spoji na Piazzale Flaminio 5.3.2012 © Jan Přikryl

Typická krajina v okolí Říma z vlaku u stanice Sacrofano 5.3.2012 © Jan Přikryl

Výpravní budova nádraží Castelnuovo di Porto z počátku provozu dráhy do Viterba 5.3.2012 © Jan Přikryl

Výpravní budova nádraží Rignano Flaminio z počátku provozu dráhy do Viterba 5.3.2012 © Jan Přikryl

Pohoří Monte Sorrate se vypíná nad zástavbou městečka Rignano Flaminio 5.3.2012 © Jan Přikryl

Pohled na horský hřeben Monte Soratte z vlaku u Rignana Flaminia- v pozadí patrné městečko Sant Oreste 5.3.2012 © Jan Přikryl

Zánovní elektrická jednotka výrobce Costarail stojí na nádraží Sant Oreste 5.3.2012 © Lukáš Uhlíř

I výpravní budova Sant Oreste patří na trati do Viterba k těm původním 5.3.2012 © Lukáš Uhlíř

Závorářský mechanismus ve stanici Sant Oreste 5.3.2012 © Lukáš Uhlíř

Lebka a skřížené hnáty nesmí chybět na žádném sloupu trakčního vedení dráhy do Viterba 5.3.2012 © Lukáš Uhlíř

Celkem komfortní interiér zánovní elektrické jednotky od Costarail 5.3.2012 © Jan Přikryl

Minibus, zajišťující spojení od nádraží Sant Oreste do města, odjíždí od nádražní budovy 5.3.2012 © Jan Přikryl

Pohled od poslední výhybky nádraží Sant Oreste směrem k Viterbu, v pozadí horský hřeben Monte Soratte 5.3.2012 © Jan Přikryl

Elektrická jednotka od Costarail posunuje ve stanici Sant Oreste 5.3.2012 © Jan Přikryl

Celkový pohled na nádraží Sant Oreste dráhy do Viterba 5.3.2012 © Jan Přikryl

Nádražní personál se vrací od výhybek do nádraží Sant Oreste, v pozadí posunující elektrická jednotka Costarail 5.3.2012 © Jan Přikryl

Pohled z okna vlaku na pohoří Monte Soratte 5.3.2012 © Jan Přikryl

Odstavená elektircká jednotka Costarail ve stanici Catalano 5.3.2012 © Jan Přikryl

Celkový pohled na depo dráhy do Viterba ve stanici Catalano 5.3.2012 © Jan Přikryl

Poněkud sešlá výpravní budova někdejší odbočné stanice Fabrica di Roma, v pozadí odstavené vozy z 30 let 5.3.2012 © Jan Přikryl

Zcela pustá krajina severního Lazia z vlaku u městečka Soriano 5.3.2012 © Jan Přikryl

Kontrastní urbanismus městečka Soriano nel Cimino s hradem na vrcholu kopce 5.3.2012 © Jan Přikryl

Odstavený historický motorový vůz z 30. let ve stanici Soriano nel Cimino, bývalé depo využívají autobusy regionálního dopravce COTRAL 5.3.2012 © Jan Přikryl

Odstavené historické motorové vozy z 30. let na kusé koleji stanice Soriano nel Cimino 5.3.2012 © Jan Přikryl

Zástavba na kopci nad údolím je typická pro vesnici Bagnaia u Viterba 5.3.2012 © Jan Přikryl

V Bagnai zastavují vlaky do Viterba přímo u hradeb historického centra 5.3.2012 © Jan Přikryl

Viterbo: zhlaví dráhy do Říma s odstavenými historickými motorovými vozy z 30. let 5.3.2012 © Jan Přikryl

Viterbo: celkový pohled na nástupiště koncového nádraží dráhy z Říma- vlevo se stará souprava chystá k odjezdu, vpravo právě přijel vlak z Říma 5.3.2012 © Jan Přikryl

Viterbo: celkový pohled na nádraží RFI Porta Fiorentina 5.3.2012 © Jan Přikryl

Viterbo: jízdní řády linek MHD na zastávce Piazzale Antonio Gramsci 5.3.2012 © Jan Přikryl

Viterbo: tradiční spartánský interiér minibusu z počátku 90. let, jezdícím na okružní lince Circolare C 5.3.2012 © Lukáš Uhlíř

Viterbo: minibus opouští na lince Circolare C centrální uzel MHD Sacrario, v pozadí papežský palác 5.3.2012 © Lukáš Uhlíř

Viterbo: čelo starého autobusu Iveco Turbo City z konce 80. let 5.3.2012 © Lukáš Uhlíř

Viterbo: odstavené autobusy MHD na centrálním terminálu Sacrario 5.3.2012 © Jan Přikryl

Viterbo: budova pošty nedaleko centrálního terminálu MHD Sacrario 5.3.2012 © Jan Přikryl

Viterbo: interiér nového midibusu Irisbus Europolis 5.3.2012 © Lukáš Uhlíř

Viterbo: typická ulička v centru města 5.3.2012 © Jan Přikryl

Viterbo: palác prefektury na centrálním náměstí Piazza del Plebiscito 5.3.2012 © Lukáš Uhlíř

Viterbo: večerní pohled na papežský palác 5.3.2012 © Lukáš Uhlíř

Viterbo: Piazza della Crocetta, typické náměstíčko v centrální části města 5.3.2012 © Lukáš Uhlíř

Viterbo: večerní atmosféra v uličce Via dei Tignosi 5.3.2012 © Lukáš Uhlíř

Viterbo: elektrická jednotka Trenitalie typu TAF stojí na nádraží Porta Romana před odjezdem do Říma 5.3.2012 © Jan Přikryl

Viterbo: odjezdová tabule v nehostuinné čekárně nádraží Porta Romana 5.3.2012 © Jan Přikryl

Viterbo: večerní atmosféra na nádraží Porta Romana před odjezdem posledního vlaku do Říma 5.3.2012 © Jan Přikryl

Výrobní štítek patrové jednotky typu TAF Trenitalie 5.3.2012 © Jan Přikryl

Interiér spodního patra jednotky TAF Trenitalie 5.3.2012 © Lukáš Uhlíř

Interiér horního patra jednotky TAF Trenitalie 5.3.2012 © Lukáš Uhlíř

Řím: nástupiště stanice metra Valle Aurelia pro směr z města 5.3.2012 © Lukáš Uhlíř

Řím: odjezdové tabule na všech stanicích metra ukazují příjezd dalšího vlaku 5.3.2012 © Lukáš Uhlíř

Řím: elegantní souprava metra typu MA300 z CAF Zaragoza přijíždí na lince A do stanice Valle Aurelia 5.3.2012 © Lukáš Uhlíř

Řím: různé typy jízdenek na MHD 12.3.2012 © Jan Přikryl