1. VLAKY.NET
  2. Galérie
  3. Albumy a reportáže
  4. UWG – in memoriam

UWG – in memoriam

Pokládka či znášanie koľajových polí a výhybiek predstavuje proces, ktorý sa už niekoľko desaťročí nezaobíde bez výkonných mechanizmov umožňujúcich manipuláciu s týmito bremenami. Vzniklo viacero technológií pracujúcich na rôznych princípoch. U nás, za čias ČSD, to boli najmä pokladače PKP 25/20 a UK 25/18, v prípade výhybiek koľajové žeriavy. [Pokračovanie]

Vľavo diely výhybky pripravené k pokládke, vpravo predmontovávané koľajové polia dĺžky 75 m, Moravičany, 18.9.2008 © Peter Bado
Koľajové pole dĺžky 75 m pripravené pre zasunutie vozíkov MWT, Moravičany, 22.9.2008 © Peter Bado
Zasúvanie vozíkov MWT pod koľajové pole dĺžky 120 m, Choceň © archív GJW Praha, spol. s r.o.
Celá výhybka pripravená k pokládke, Čerčany, 27.3.2009 © Ing. Peter Bado
Pomocná drážka pripravená k pokládke, Zábřeh na Morave © archív GJW Praha, spol. s r.o.
Prechod s koľajovým poľom na pomocnú drážku, Moravičany, 22.9.2008 © Ing. Peter Bado
Detail prejazdu po nájazdovej rampe © archív GJW Praha, spol. s r.o.
Začiatok pomocnej drážky ťahanej valcom © Ing. Peter Bado
Pokládka výhybky do kombinácie DKS, Zábřeh na Moravě © archív GJW Praha, spol. s r.o.
Zostava UWG pri preprave od miesta pokládky na montážnu základňu © archív GJW Praha, spol. s r.o.
Inovované zariadenie PEM 807 na diaľkové ovládanie vo výrobnom závode, 15.3.2007 © Ing. Peter Bado
Inovované zariadenie PEM 807 na diaľkové ovládanie vo výrobnom závode, 15.3.2007 © Ing. Peter Bado
 

Aktuálne diskusie

Novinky a reportáže

Užitočné odkazy

Tlačové správy

Kalendáre 2025
Železnice Slovenskej republiky Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. CZ LOKO Železničné múzeum Čiernohronská železnica