Okružní cesta po Uhersku a Haliči (2)

V tomto pokračování se nejdříve budeme věnovat výstupu na Hoverlu, nejvyšší horu Ukrajiny, potom se svezeme vlakem přes Ivano-Frankovsk do Lvova. Dále bude následovat projížďka vlakem přes Užocký průsmyk, návštěva Užhorodu a nakonec cesta domů přes Budapešť. [Pokračování]

10.5.2013 - Vorochta, příjezd osobního vlaku Kolomia - Rachov © Ing. Martin Řezáč

10.5.2013 - Vorochta, osobní vlak Kolomia - Rachov ve stanici © Ing. Martin Řezáč

10.5.2013 - Vorochta, odjezd osobního vlaku Kolomia - Rachov © Ing. Martin Řezáč

10.5.2013 - přijíždíme taxíkem pod Hoverlu © Ing. Martin Řezáč

10.5.2013 - výstup na Hoverlu © Ing. Marek Vojáček

10.5.2013 - výstup na Hoverlu © Ing. Martin Řezáč

10.5.2013 - výstup na Hoverlu © Ing. Martin Řezáč

10.5.2013 - výstup na Hoverlu © Ing. Marek Vojáček

10.5.2013 - výstup na Hoverlu © Ing. Marek Vojáček

10.5.2013 - celá naše výprava u vrcholu Hoverly, zleva: Marek, Martin a Martin © Ing. Marek Vojáček

10.5.2013 - výhled z Hoverly © Ing. Martin Řezáč

10.5.2013 - výhled z Hoverly © Ing. Martin Řezáč

10.5.2013 - vrchol Hoverly © Ing. Martin Řezáč

10.5.2013 - vrchol Hoverly © Ing. Marek Vojáček

10.5.2013 - vrchol Hoverly © Ing. Martin Řezáč

10.5.2013 - vrchol Hoverly © Ing. Martin Řezáč

10.5.2013 - vrchol Hoverly © Ing. Martin Řezáč

10.5.2013 - pohled od Hoverly na horu Petros (2020 m.n.m.) © Ing. Martin Řezáč

10.5.2013 - pohled na Hoverlu od západu © Ing. Martin Řezáč

10.5.2013 - pohled na Hoverlu od západu © Ing. Martin Řezáč

10.5.2013 - osada Kozmešček, nedostavěný hotel © Ing. Martin Řezáč

10.5.2013 - osada Kozmešček © Ing. Marek Vojáček

10.5.2013 - osada Kozmešček, jezírko u hospůdky a hlídací pes © Ing. Marek Vojáček

10.5.2013 - osada Kozmešček, odpočíváme na jezírku © Ing. Martin Řezáč

10.5.2013 - osada Kozmešček, hospůdka © Ing. Martin Řezáč

10.5.2013 - osada Kozmešček, náš odvoz do Lazeštiny © Ing. Marek Vojáček

10.5.2013 - zbytek náspu úzkokolejky Lazeština - Kozmešček © Ing. Marek Vojáček

10.5.2013 - opouštíme registrovanou oblast kolem Hoverly © Ing. Marek Vojáček

10.5.2013 - zastávka Lazeština © Ing. Marek Vojáček

10.5.2013 - stará zástavba v Lazeštině © Ing. Martin Řezáč

10.5.2013 - nová zástavba v Lazeštině © Ing. Martin Řezáč

10.5.2013 - Lazeština, stále běžný dopravní prostředek © Ing. Martin Řezáč

10.5.2013 - zastávka Lazeština v pozadí s Hoverlou © Ing. Marek Vojáček

10.5.2013 - osobní vlak Rachov - Kolomia přijíždí do zastávky v Lazeštině © Ing. Martin Řezáč

10.5.2013 - západ slunce nad Lazeštinou © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - osobní vlak Kolomia - Rachov nad Vorochtou © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - pohled na Vorochtu od jihu © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - stanice Vorochta, přejezd na rachovském zhlaví © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - Vorochta, autobusové nádraží © Ing. Marek Vojáček

11.5.2013 - Vorochta, náš hotel © Ing. Marek Vojáček

11.5.2013 - Vorochta, jízdní řád vlaků © Ing. Marek Vojáček

11.5.2013 - Vorochta, právě přijel osobní vlak z Ivano-Frankovska do Voroněnka © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - Vorochta, odbočení zrušené vlečky © Ing. Marek Vojáček

11.5.2013 - Vorochta, starý viadukt © Ing. Marek Vojáček

11.5.2013 - úsek Vorochta - Voronienko, druhý opuštěný viadukt © Ing. Marek Vojáček

11.5.2013 - úsek Vorochta - Voronienko, druhý opuštěný viadukt © Ing. Marek Vojáček

11.5.2013 - úsek Vorochta - Voronienko, druhý opuštěný viadukt © Ing. Marek Vojáček

11.5.2013 - úsek Vorochta - Voronienko, třetí kamenný viadukt stále slouží © Ing. Marek Vojáček

11.5.2013 - stanice Voroněnko © Ing. Marek Vojáček

11.5.2013 - kolejnice ve stanici Voroněnko © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - stanice Voroněnko, pohled ve směru do Rachova © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - stanice Voroněnko, pohled ve směru do Vorochty © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - vynalézavost nade vše © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - Voroněnko, pomník obětem 2. světové války © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - D1 odpočívá ve stanici Voroněnko © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - Voroněnko, pamětní deska a upozornění na výpravní budově © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - stanice Voroněnko © Ing. Marek Vojáček

11.5.2013 - stanice Tatarov © Ing. Marek Vojáček

11.5.2013 - úsek Tatarov - Mikuličín © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - stanice Mikuličín © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - tunel v úseku Mikuličín - Jaremča © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - stanice Jaremča © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - stanice Deljatyn © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - stanice Deljatyn © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - viadukt za Deljatynem © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - viadukt za Deljatynem © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - interiér D1 © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - stanice Lojová © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - ''čmelák'' posunuje ve stanici Nadvirna © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - i v D1 si člověk udělá pohodlí © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - příjezd do Ivano-Frankovska © Ing. Marek Vojáček

11.5.2013 - Ivano-Frankovsk, poutač ve vestibulu stanice © Ing. Marek Vojáček

11.5.2013 - MHD v Ivano-Frankovsku © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - nádražní budova v Ivano-Frankovsku © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - ''sergeje'' v Ivano-Frankovsku © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - Ivano-Frankovsk, vestibul nádražní budovy © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - Ivano-Frankovsk, nádražní budova od kolejiště © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - Ivano-Frankovsk, přednádražní prostor © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - dálkový vlak Haličina na trati Ivano-Frankovsk - Lvov © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - dálkový vlak Haličina, interiér prvního vozu © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - dálkový vlak Haličina na trati Ivano-Frankovsk - Lvov © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - dálkový vlak Haličina na trati Ivano-Frankovsk - Lvov © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - ruiny před Lvovem © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - ruiny před Lvovem © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - Lvov hlavní nádraží © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - Lvov hlavní nádraží © Ing. Martin Řezáč

11.5.2013 - směrová tabulka vlaku ''Haličina'' © Ing. Marek Vojáček

11.5.2013 - Lvov hlavní nádraží © Ing. Marek Vojáček

12.5.2013 - Lvov, výhled z hostelu ''Kosmonaut'' © Ing. Marek Vojáček

12.5.2013 - Lvov, hostel ''Kosmonaut'' © Ing. Marek Vojáček

12.5.2013 - Lvov, hostel ''Kosmonaut'' © Ing. Marek Vojáček

12.5.2013 - Lvov, hostel ''Kosmonaut'' © Ing. Marek Vojáček

12.5.2013 - Lvov, střed města © Ing. Martin Řezáč

12.5.2013 - Lvov, opera © Ing. Martin Řezáč

12.5.2013 - Lvov, pomník T.Ševčenka © Ing. Martin Řezáč

12.5.2013 - Lvov, přesouváme se ze středu města na nádraží © Ing. Martin Řezáč

12.5.2013 - Lvov, tramvaj typu KT4 na zastávce ''Příměstské nádraží'' © Ing. Martin Řezáč

12.5.2013 - Lvov, Příměstské nádraží © Ing. Martin Řezáč

12.5.2013 - stanice Sambor © Ing. Marek Vojáček

12.5.2013 - stanice Střelky © Ing. Marek Vojáček

12.5.2013 - mukačevská souprava ve stanici Sianki © Ing. Martin Řezáč

12.5.2013 - Sianki, nádražní budova od kolejiště © Ing. Martin Řezáč

12.5.2013 - Sianki, lvovská (vlevo) a (vpravo) mukačevská souprava © Ing. Martin Řezáč

12.5.2013 - opouštíme Sianki © Ing. Martin Řezáč

12.5.2013 - pohled do údolí s obcí Užok © Ing. Martin Řezáč

12.5.2013 - viadukt u stanice Šerbín © Ing. Martin Řezáč

12.5.2013 - viadukt u stanice Šerbín © Ing. Martin Řezáč

12.5.2013 - krajina v úseku Šerbín - Užok © Ing. Martin Řezáč

12.5.2013 - úsek Šerbín - Užok, výjezd z tunelu na přeložce © Ing. Marek Vojáček

12.5.2013 - úsek Šerbín - Užok, výjezd z tunelu na přeložce © Ing. Martin Řezáč

12.5.2013 - úsek Šerbín - Užok, připojení původní tratě © Ing. Marek Vojáček

12.5.2013 - viadukt u Užoku © Ing. Marek Vojáček

12.5.2013 - stanice Volosianka © Ing. Marek Vojáček

12.5.2013 - stanice Žornava © Ing. Marek Vojáček

12.5.2013 - osobní vlak Sianki - Mukačevo zastavil ve stanici Užhorod © Ing. Martin Řezáč

12.5.2013 - nádraží v Užhorodě je jedno z nejhezčích v Evropě © Ing. Marek Vojáček

12.5.2013 - Užhorod, střed města © Ing. Marek Vojáček

12.5.2013 - Užhorod, střed města © Ing. Marek Vojáček

12.5.2013 - Užhorod, synagoga © Ing. Marek Vojáček

12.5.2013 - Užhorod, střed města © Ing. Marek Vojáček

13.5.2013 - Užhorod, uzavřená stanice u synagogy © Ing. Marek Vojáček

13.5.2013 - Užhorod, chátrající vlak ve stanici u synagogy © Ing. Marek Vojáček

13.5.2013 - Užhorod, synagoga © Ing. Marek Vojáček

13.5.2013 - Užhorod, příměstská část nádraží © Ing. Marek Vojáček

13.5.2013 - Užhorod, dálková část nádraží © Ing. Marek Vojáček

13.5.2013 - nástupiště stanice Užhorod II © Ing. Marek Vojáček

13.5.2013 - Čop, kolejiště pro výměnu podvozků © Ing. Martin Řezáč

13.5.2013 - Čop, příměstské nádraží © Ing. Marek Vojáček

13.5.2013 - Čop, nádraží pro dálkové vlaky © Ing. Marek Vojáček

13.5.2013 - Čop, vestibul nádraží pro dálkové vlaky © Ing. Marek Vojáček

13.5.2013 - trať Čop - Záhony, blížíme se k hraničnímu mostu přes Tisu © Ing. Marek Vojáček

13.5.2013 - stanice Záhony © Ing. Martin Řezáč

13.5.2013 - Nyíregyháza, IC 567 ''Páva'' před odjezdem do Budapešti © Ing. Martin Řezáč

13.5.2013 - Budapest Keleti © Ing. Marek Vojáček

13.5.2013 - Budapest Keleti, pamětní deska © Ing. Marek Vojáček

13.5.2013 - Budapest Keleti, pohled z náměstí Baross tér © Ing. Martin Řezáč

13.5.2013 - Budapest Keleti, EC 272 ''Avala'' právě přijel z Bělehradu © Ing. Martin Řezáč

13.5.2013 - Budapest Keleti, příměstská doprava © Ing. Martin Řezáč

13.5.2013 - Budapest Keleti, EC 272 ''Avala'' připraven k odjezdu © Ing. Martin Řezáč

13.5.2013 - Visegrád © Ing. Marek Vojáček