Byla jsem mluvčí Českých drah

Viděno dnešní optikou to už je prehistorie. Generální ředitel státní železnice Dalibor Zelený jezdil do práce a z práce vlakem a po Praze šestsettřináctkou a měl plat 150 tisíc brutto (sic!). Pendolina se teprve rodila v italském Saviglianu a odborářský boss Dušek tepal do všech hlava nehlava. Dráhy měly smradlavé záchodky a obrovská zpoždění kvůli stavbě koridorů. A taky měly nepřející vládu. Politici ze všech stran si porcovali zájmy a dělili sféru vlivu v obrovské státní společnosti. Jedno pozitivum jsem našla: v době povodní 2002 skutečně vlaky jezdily tam, kde auta stála. A nebyl o tom jediný billboard. Nebylo ani na tužky, natož na propagaci.

Celé blogování najdete na této stránce.