Dopravní odbory: stáv­ko­vat, stáv­ko­vat a za­se stáv­ko­vat!

Mož­ná, že ne­je­den že­lez­ni­čář si teď kla­de otáz­ku, proč stáv­ku­jí prá­vě za­měst­nan­ci v do­pra­vě, proč ne ji­né obo­ry, ji­né pro­fe­se? Proč jen do­pra­va a kon­krét­ně že­lez­ni­ce…? To je zá­klad­ní a vel­mi dob­ře po­lo­že­ná otáz­ka. Do­pra­vá­ci stáv­ku­jí pře­de­vším pro­to, že ve sku­teč­nos­ti všech­ny ty vlád­ní re­for­my, kte­ré jsou již v ně­ja­ké fá­zi roz­pra­co­va­nos­ti, ať už jsou v Par­la­men­tu v prv­ním čte­ní, ne­bo jdou do dru­hé­ho čte­ní, ne­bo jsou te­pr­ve v při­po­mín­ko­vém ří­ze­ní, ze zce­la ob­jek­tiv­ních dů­vo­dů nej­ví­ce do­pad­nou na ob­last do­pra­vy a ži­vot do­pra­vá­ků.

Celý rozhovor s mak­ro­eko­no­mic­kým ex­per­tem Čes­ko­mo­rav­ské ko­mo­ry od­bo­ro­vých sva­zů najdete na této stránce.