Rychlost u vlaků nestačí, důležitá je i kapacita železniční sítě, upozorňuje expert

Zatímco ve Španělsku a Francii jezdí vlaky rychlostí až 300 kilometrů za hodinu, Česko řeší na pár úsecích vybraných tratí „dvoustovku“, a to od roku 2025. Vysokorychlostní železniční tratě jsou i po třiceti letech v tuzemsku stále ve fázi plánů. Podle Martina Lesa z Českého vysokého učení technického v Praze (ČVUT), který se zabývá problematikou řízení a zabezpečení železničního provozu, je ale důležité se zaměřit kromě rychlosti i na kapacitu sítě a integraci železnice do dopravních systémů krajů.

Celú správu nájdete na tomto odkaze.