Budoucnost logistiky na kolejích závisí na stupni liberalizace trhu

Čeští autodopravci příliš nevydýchali zvýšení mýtného v příštích dvou letech nejen kvůli samotnému poplatku, ale i pro dva dosti velkopanské přístupy ministra dopravy, které si pracovitý Vít Bárta mohl při odpovědnější přípravě odpustit. K jednacímu stolu o mýtném nebyly pozvány kromě sdružení silničních dopravců ČESMAD Bohemia ani další profesní a podnikatelské svazy dopravy a logistiky v České republice, kterých se zvýšení mýtného existenčně dotýká, ani zákaznické svazy z průmyslu a obchodu.

Celý komentář najdete na této stránce.