Potreba dodávky ľahkých motorových vozňov nie je už reálna
23.3.2005 21:28
ZSSK - V súčasnosti už nie reálna potreba dodávky 35 ľahkých motorových vozňov pre Železničnú spoločnosť Slovensko, a. s. Uviedol to minister dopravy, pôšt a telekomunikácií SR Pavol Prokopovič na dnešnom stretnutí s veľvyslancom Švajčiarskej konfederácie na Slovensku, Josefom Areggerom, ktoré sa uskutočnilo v súvislosti s jeho nástupom do funkcie.
Josef Aregger sa okrem iného zaujímal aj o situáciu okolo tendra na dodávku ľahkých motorových vozňov. Na margo tendra Prokopovič uviedol, že ani Železničná spoločnosť Slovensko, a. s., ani ministerstvo dopravy výsledky tendra nespochybňovali, ale v súčasnosti nie sú možnosti ani reálna potreba realizácie dodávky týchto motorových vozňov.
Verejná súťaž na dodávku ľahkých motorových vlakov pre ŽSR bola vyhlásená ešte v júli 2001. V januári 2002 bolo za víťaza vyhlásené konzorcium DMU GTW Slovensko, tvorené slovenskou spoločnosťou ŽOS Vrútky a švajčiarskou Stadler AG, Busnang. Voči objektívnosti tohto výberu namietal ďalší účastník - konzorcium spoločností ŽOS Zvolen a francúzskej firmy Alstom. Výsledky súťaže boli v septembri 2002 zrušené.
Na ilustračnej snímke je 812.034 v Hronskej Dúbrave dňa 29.10.2004. -rp-
Verejná súťaž na dodávku ľahkých motorových vlakov pre ŽSR bola vyhlásená ešte v júli 2001. V januári 2002 bolo za víťaza vyhlásené konzorcium DMU GTW Slovensko, tvorené slovenskou spoločnosťou ŽOS Vrútky a švajčiarskou Stadler AG, Busnang. Voči objektívnosti tohto výberu namietal ďalší účastník - konzorcium spoločností ŽOS Zvolen a francúzskej firmy Alstom. Výsledky súťaže boli v septembri 2002 zrušené.
Na ilustračnej snímke je 812.034 v Hronskej Dúbrave dňa 29.10.2004. -rp-
Diskusia
