Železničná spoločnosť Slovensko dosiahla v prvom polroku stratu 412 mil. Sk
8.9.2005 11:30
Železničná spoločnosť Slovensko (ŽSS), a. s., za 1. polrok dosiahla stratu v objeme 411,834 milióna Sk. Znamená to, že v porovnaní s plánom bol dosiahnutý hospodársky výsledok lepší o 155,483 milióna Sk. Konštatuje to Informácia o plnení úsporných opatrení stanovených v schválenom Podnikateľskom pláne a plnení koncepcie sociálnych výdavkov ŽSS, a. s., za 1. polrok 2005, ktorú na dnešnom zasadnutí vzala vláda SR na vedomie.
Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií (MDPT) SR v správe upozorňuje, že do nákladov nebol doúčtovaný predpokladaný dobeh faktúr za poskytované služby, vyúčtovacia faktúra za použitie železničnej dopravnej cesty a povinný prídel do sociálneho fondu.
Strata z prevádzkových činností dosiahla 342,788 milióna Sk, oproti plánu je nižšia o 126,12 milióna Sk. Prevádzkový hospodársky výsledok na strane nákladov ovplyvnilo hlavne nižšie účtovanie nákladov vo výrobnej spotrebe o 74 miliónov Sk a nižšie čerpanie mzdových nákladov o 24 miliónov Sk. Na strane výnosov to bolo hlavne nižšie plnenie tržieb z prepravy cestujúcich o 64,66 milióna Sk. Výpadok v tržbách z prepravy bol čiastočne kompenzovaný vyššími tržbami z predaja služieb o 55,5 milióna Sk.
Strata z finančných činností dosiahla 69 miliónov Sk, oproti plánu bola nižšia o 11 miliónov Sk. Výšku straty pozitívne ovplyvnilo nižšie čerpanie finančných nákladov o 22,8 milióna Sk.
Za 1. polrok 2005 tvorili náklady celkom 4,14 miliardy Sk. V porovnaní s plánom stanoveným v objeme 4,32 miliardy Sk bolo čerpanie nákladov nižšie o 177 miliónov Sk. Výnosy bilancovala ŽSS vo výške 3,729 miliardy Sk. V porovnaní s plánom boli nižšie o 21,5 milióna Sk.
Zúčtované tržby z osobnej prepravy boli oproti minulému roku vyššie o 32,376 milióna Sk. V porovnaní s plánom 1,075 miliardy Sk však boli nižšie o 64,662 milióna Sk. Vnútroštátna preprava mala nižšie tržby o 61,598 milióna Sk a medzinárodná o 3 milióny Sk.
Neplnenie tržieb z prepravy cestujúcich bolo spôsobené poklesom prepravných výkonov, keď počet prepravených osôb poklesol v porovnaní s plánom o 416 000 osôb. Oproti minulému roku sa znížil o 923 000 osôb, čo predstavuje medziročný pokles o 3,64 %. Podľa MDPT zníženie spôsobila hlavne výluka v koridore V. a výluka z dôvodu elektrifikácie úseku Zvolen – Banská Bystrica.
Plánované mzdové náklady v objeme 567,4 milióna Sk boli vyčerpané v čiastke 543 miliónov Sk, čo predstavuje úsporu 24,4 milióna Sk.
K 30. júnu bol stav bankových úverov a výpomocí ŽSS 4,6 miliardy Sk a od začiatku roka vzrástol o 713,38 milióna Sk. Oproti plánu 4,414 miliardy Sk bol uvedený stav vyšší o 187,8 milióna Sk. Čerpanie nových úverov v 1. polroku 2005 sa uskutočnilo v súlade s podnikateľským plánom na vykrytie časti straty vyplývajúcej najmä z rozdielu medzi prevádzkovými príjmami a výdavkami a z dôvodu ukončenia úverových zmlúv prevádzkového financovania v mesiacoch apríl až jún 2005.
Zamestnancom ŽSS boli v 1. polroku poskytnuté sociálne výdavky vo výške 23,8 milióna Sk. Z toho najvýznamnejšiu časť tvoril príspevok zamestnávateľa na doplnkové dôchodkové poistenie vo výške takmer 10 miliónov Sk. Sociálne kompenzácie dosiahli takmer 3 milióny Sk a čerpanie sociálneho fondu 2,5 milióna Sk.
Na rok 2005 bol dohodnutý maximálny možný mzdový nárast vo výške 5,2 % oproti skutočne dosiahnutej priemernej mzde za rok 2004 v Železničnej spoločnosti, a. s., prepočítanej samostatne na novovzniknuté spoločnosti Železničnú spoločnosť Cargo Slovakia, a. s., a Železničnú spoločnosť Slovensko, a. s., z toho 1,2 % bude závisieť na plnení plánovaného hospodárskeho výsledku oboch spoločností v roku 2005.