Výška poplatkov a cestovného na európskych železniciach
11.10.2005 10:50 -mm- Zdroj: EuroStat, železnice
Nedávno sa na našich stránkach rozprúdila diskusia na tému poplatkov za železničnú dopravnú cestu (ŽDC) a výšky cestovného. V príspevku som argumentoval o vysokých cenách poplatku za ŽDC na tratiach ŽSR. Dnes vám ponúkam porovnanie nákladov a výšky cestovného medzi ZSSK, ČD, ÖBB, DB a SBB. V tomto porovnaní sú skĺbené viaceré faktory ovplyvňujúce náklady na železničnú dopravu.
Porovnanie č. 1. - cena za použitie ŽDC osobným vlakom v SKK vo vybraných krajinách EÚ
Regionálny osobný vlak na tratiach strednej kategórie (významné vnútroštátne trate) ťahaný lokomotívou s troma vozňami s kapacitou 240 miest, hmotnosť 218,2 t. idúci na vzdialenosť 50 kilometrov s celkovým počtom 12 staníc, v ktorých zastavuje.
Porovnanie č. 2. - porovnanie výšky poplatku za ŽDC vzhľadom na výšku cestovného.
Potrebný minimálny počet cestujúcich na priemernú prepravnú vzdialenosť 45 km vo vlaku idúcom na vzdialenosť 50 km pre zaplatenie poplatku za použitie železničnej dopravnej cesty.
Porovnanie č. 3. - Porovnanie výšky cestovného na vzdialenosť 45 km bez príplatkov a zliav vzhľadom na priemerný príjem
Počet cestovných lístkov na vzdialenosť 45 km, ktoré si môže obyvateľ danej krajiny kúpiť z priemernej mesačnej mzdy.
Súvisiace odkazy
- Osobná cestná doprava vs. osobná železničná doprava, 21.9.2005 9:40
Diskusia
