Po troch rokoch otvorili košické prvé nástupište
Viac ako 3 roky bolo košické 1. nástupište pre cestujúcich neprístupné z dôvodu rekonštrukcie. Na prvý pohľad nekonečný príbeh sa skončil včera, keď prvý perón na košickej stanici opäť otvorili pre cestujúcu verejnosť. Perón do prevádzky slávnostne uviedol Pavol Prokopovič, minister dopravy, pôšt a telekomunikácií SR, spolu s Romanom Veselkom, generálnym riaditeľom Železníc Slovenskej republiky. Rekonštrukcia nástupištia si vyžiadala 38 miliónov Sk.
Košické 1. nástupište by tak už malo splňať európske štandardy. Treba podotknúť že zastrešenie nástupištia spolu s elektroinštaláciou ostalo pôvodné. Prvé nástupište je najviac využívaným na košickej stanici, denne sa pri ňom zastaví asi 40 osobných vlakov, stanicou denne prejde cca. 25 000 cestujúcich. Prvým vlakom, ktorý po rekonštrukcii pri nástupišti zastavil bol R 603 zo žst. Bratislava hl.st. krátko pred 14-tou hodinou.
Budova košickej stanice je technologicky zastaralá, úniky tepla spôsobujú miliónové škody, výškova budova je staticky nevyhovujúca, informačný systém pre cestujúcich na ostatných nástupištiach je nevyhovujúci... Projekty na rekonštrukciu sú pripravené, ťažko je možné si predstaviť modernizáciu celej stanice keď rekonšrukcia perónu trvá takmer 3 a pol roka a nie sú financie. Minister dopravy sa však nechal počuť, že rekonštrukcia stanice je prioritou štátu a bude financovaná z peňazí ŽSR a príp. zo štrukturálnych fondov EÚ. Ako riešenie sa tiež javí prenájom košickej stanice a predstaničného námestia investorovi, ktorý by ju zrekonštruoval a následne by sa mu investícia vrátila z prenájmu priestorov, po vzore Českých dráh.
Diskusia
