Konec jedné trati

Posledními pravidelnými vlaky osobní přepravy, které by měly ukončit provoz by měly být:

1. vlak 2523 z Rakovníka, který přijede v sobotu dne 10.12.2005 ve 23.57.
2. vlak 9354 z Kolína, který příjede v neděli ráno dne 11.12.2005 v 0.05 hodin.

U vlaku 2523 z Rakovníka není jisté, zda skutečně pojede na Hlavní nádraží, neboť obratový vlak 9820 (půlnoční rozjezd) jede již z Masarykova nádraží(0.21). Nelze vyloučit, že bude operativně z Buben zaveden na Masarykovo nádraží. Takže úředně posledním vlakem by měl být 9354, který má odjet z Libně podle starého GVD ve 23.55 (resp. po výstupu cestujících), a má jet Hrabovkou (0.01) na HLN.  Jelikož mezi Libní a HLN mohou jet vlaky "odklonem" bez nějakého zavádění, není problém, aby vlak 9354 jel Hrabovkou bez toho, že bude zvláště zaveden v přechodovém rozkazu.

Osobně si myslím, že zrušení této "spojky", která patřila k jedněm z nejzatíženějších, protože po ní jezdily všechny lokomotivy s depa na Masaryčce na hlavní a zpátky, ale zažila i slávu Vindobony jezdící úvratí na Hrabovce ... není z dopraváckého hlediska šťasné. Za určitých okolností by se tato spojka dala zachovat (byly by ovšem třeba rozsáhlé stavební úpravy).

Informaci o jízdě vlaků pro zájemce upřesním. Vzhledem k tomu, že na správném místě budou v přechodové noci správní lidé, tak by se nemělo stát,
aby vlak 9354 jel náhodou odklonem.

Pro fotografy - je nejvyšší čas udělat si obrázky vlaků jedoucích Hrabovkou. V době 10.00 - 10.28 jedou 3 vlaky z HLN (lok 350, 162, 362), a na HLN
Slovenská strela.

Doplnené 7.12.2005 10:20 hod.:

Podle šéfa řízení "PO Praha" pojede vlak 2523 z Rakovníka skutečně na Masaryčku, protože "hlavní nádraží" neví jak by dostalo M810 od 2523 na Masaryčku na vlak 9820 - (to nemá chybu). "Přechodový" rozkaz to neřeší. Takže poslední jízda Bubny - Hrabovka - Hlavní nádraží a naopak se uskuteční v noci z pátku na sobotu 9/10.12.2005. Všichni "eisebahnfreund jsou srdečně zváni".

Foto: ilustračné.