Štrajk?

"Sociálny nepokoj na železnici začína naberať na obrátkach. Nie je vylúčený štrajk," uviedol Rozložník. Po ohlásenom zrušení spojov od 10. decembra by malo o prácu prísť údajne asi 400 železničiarov.

Železničná spoločnosť škrtanie vlakov pôvodne odôvodnila nižším príspevkom na financovanie osobnej vlakovej dopravy, ktorý mal dosiahnuť 4,5 miliardy korún. Na súčasný rozsah dopravy údajne železnice potrebujú 5,5 miliardy.

Zástupcovia vládnej koalície sa však minulý týždeň dohodli na zvýšení príspevku na päť miliárd Sk.

Ministerstvo dopravy na zmenách v ZSSK i naprieku nárast zdrojov trvá. "Optimalizáciu železničných spojení by bolo nutné realizovať aj v prípade, že by dostali zo štátu na výkony vo verejnom záujme 5,5 miliardy korún ako požadovali," povedal hovorca ministerstva dopravy Marián Jánošík.
Slovenskí železničiari protestovali proti rušeniu spojov vyhlásením štrajku aj v roku 2003. Na tri dni vtedy zastavili dopravu. Prevádzku obnovili až po nariadení súdu, ktorý železničiarom prikázal štrajk prerušiť.