Gorilky začala ZSSK umývať (doplnené)

Naša webova stránka zverejnila 30.marca 2007 riport pod názvom: "Gorilky sa neumývajú".

Dvojsystémové rušne radu 350 Železničnej spoločnosti Slovensko, ktoré vozia medzištátne vlaky najvyšších kategórií Euro a InterCity po koľajách troch krajín, Maďarska, Česka a Slovenska, jazdili po celú zimu neumyté. Ani s príchodom jari sa situácia nezlepšila a na gorilky na čele medzištátnych vlakov bol vskutku nevábny pohľad. Špinavé rušne radu 350 ZSSK takto robia "medvediu službu" nielen svojmu prevádzkovateľovi, ale sú aj negatívnou reklamou pre Slovensko. Gorily jazdia na trase Budapešť - Bratislava - Praha a tiež na trati Bratislava - Žilina - Poprad-Tatry - Košice. 

Kritické hlasy k vonkajšiemu vzhľadu goriliek prichádzali na ZSSK i do Strediska prevádzky depa Bratislava hlavné z rôznych strán. Situácia sa začala meniť po zverejnení článku na našom webe. Istotne k tomu prispeli aj články na dalších stránkach priateľov železníc a početné telefonáty od fanúšikov železníc. 

Sekcia riadenia a realizácie prevádzky ZSSK zabezpečila teraz technológiu umývania rušnov.

Prvým rušnom s umytým lakom sa stala gorilka 350.013 ZSSK. 

Ráno 3. apríla 2007 nastúpila na IC 501 Kriváň do Košíc a pri spiatočnej ceste s IC 404 Tatran sme jej vzhľad zdokumentovali počas dvojminútového pobytu na železničnej stanici Poprad-Tatry. 

3. apríla 2007 prichádza IC 404 Tatran Košice - Bratislava - Wien Westbahnhof s rušňom 350.013 ZSSK do rekonštruovanej stanice  Poprad-Tatry.

Bočnica skrine gorilky 350.013 žiarila 3. apríla 2007 v jarnom slnku na popradskej stanici ako tatranský sneh.

Ťažkosti s umývaním rušňov je podľa vyjadrenia Železničnej spoločnosti Slovensko v tom, že Stredisko prevádzky depa Bratislava hlavné sa nachádza v prenajatých priestoroch Železničnej spoločnosti Cargo Slovensko, a preto musí dodržiavať zmluvné podmienky, ktorej jej neumožňujú umývať rušne vo vlastnej réžii manuálne. Nie sú na to ani vhodné priestory, ktoré by spĺňali hygienické a ekologické podmienky. Umyváreň ZSCS má zas pre ZSSK neprijateľné cenové podmienky.  

Od januára t.r. môže ZSSK podľa zmluvy umývať rušne v umyvárni na železničnej stanici Bratislava-Nové Mesto, kde sa čistia súpravy IC vozňov. Bol vypracovaný aj technologický postup, problém je však v tom, že je potrebné nájsť taký technologický postup, aby nedochádzalo k celodennej odstávke rušňa. Z prevádzkových dôvodov, keď je dlhodobo nedostatok HDV, neprichádza tento variant momentálne do úvahy. 

Podľa dnešných aktuálnych informácií zo ZSSK, našlo sa riešenie ako pristavovať gorily na umývanie. Rušne sa budú umývať na železničnej stanici Bratislava-Nové Mesto. Gorila od vlaku R 608 tam dopraví z Bratislavy hl. st. SV 9631, ktorým sa odváža súprava z IC 407 Donau s príchodom z Viedne o 23.30 h.  Ráno sa gorila vráti s tou istou súpravou (SV 9602) na Bratislava hl. st. a bude pokračovať s IC 501 do Košíc.

Dnes v noci (z 3./4. apríla) sa má umývať v priestoroch stanice Bratislava-Nové Mesto "ufúľaná" 350.020 ZSSK. Ak sa nestane nič nepredvídané, zajtra sa s ňou stretneme na niektorom z vlakov: IC 501, resp. R 603.

Rušne radu 362/363 sa majú umývať v Košiciach počas prevádzkových prestávok.

V štádiu príprav je delimitácia rušňových dep Bratislava hlavné a Košice. Ak sa delimitácia uskutoční, ich novým majiteľom sa stane Železničná spoločnosť Slovensko. Potom si bežné opravy a údržbu rušňov bude vykonávať ZSSK vo vlastnej réžii v týchto depách.

Hoci jedna lastovička jar nerobí, veríme, že na koľajách sa v krátkom čase budú preháňať len umyté rušne nielen radu 350, ale aj 362 a 363. Nám zostáva len kvitovať, že ZSSK zaujala ku kritickému článku na vlaky.net konštruktívny postoj.

Doplnenie (4. 4. 2007):

4. apríl 2007: druhá umytá gorilka - 350.020 na IC 501 Kriváň prechádza cesz zastávku Teplička nad Hornádom.

V Košiciach bola v noci z 3./4. apríla 2007 umytá gorilka 350.003, ktorá do Bratislavy prišla na R 600. Z Bratislavy popoludní išla na R 607 do Košíc a ráno 5. 4. 2007 príde do Bratislavy na IC 402.

V Bratislave sa má v noci zo 4./5. apríla 2007 umývať 350.005.

Snímky: autor 2007