Veľký deň pre 362.010

 

Po vážení a doinštalovaní Mirelu bola totižto práve na dnes predbežne stanovená TBS lokomotívy. Tá sa mala ako vždy uskutočniť len za priaznivých poveternostných podmienok v úseku Senec - Sládkovičovo. Zdvihnutý zberač 362.010, ktorý som videl od priateľky zo okna dával tušiť, že dnes sa tak naozaj aj stane. A tak sa aj stalo - krátko po 9. hodine rannej opustila 362.010 depo Bratislava východné a vydala sa ako Rv 74141 na skúšobnú jazdu, prvú od svojho návratu zo ŽOS.

 

 

Aj keď lokomotívy radu 362 sa na trati č. 130 objavujú len zriedka, zväčša len pri skúšobných jazdách alebo iných nepredvídaných udalostiach ako boli napr. koridorové odklony, už prvý pohľad na ňu dával tušiť, že táto lokomotíva je proste iná. Tlmiče bočného kmitania a nová diagnostika podvozkov, ktorú dostala v ŽOSke a ktorou nedisponuje zatiaľ žiadna iná zo slovenských 362, urobili z prejazdu 362.010 impozantný zážitok. Lokomotíva zjavne lepšie sedela na koľajniciach o vyššej rýchlosti ani nehovoriac. Nasledujúca fotografia ju zachytáva pri ceste na TBS na začiatku oblúka pred Bernolákovom.

 

 

Samotná TBS sa uskutočnila v úseku Senec - Sládkovičovo a späť, ktorý lokomotíva absolvovala až dvakrát. Maximálna rýchlosť, ktorú lokomotíva pri TBS dosiahla bola až 150 km/h! Po viac ako dvoch hodinách sa vydala ako Rv 74142 na cestu späť, pri ktorej sa opäť raz nedala zahanbiť. Sobotne ospalou zastávkou Ivánka pri Dunaji sa prehnala ako vietor, po ktorom som sa musel následne presvedčiť, či sa mi ju vôbe podarilo odfotiť. Podarilo.

 

 

Pevne dúfam, že táto výnimočná lokomotíva si naďalej udrží svoj zaujímavý charakter a po schválení potrebných formalít Státnym dráhovým úradom sa stane platnou posilou goríl a ostatných 362 pri vozbe našich vnútroštátnych vlakov.