Den Eska - Den pražské železnice
11.9.2008 12:00 -zz- Zdroj: České dráhy, a.s.
V rámci Evropského týdne mobility pořádá v úterý dne 16.9.2008 pražský organizátor integrované dopravy ROPID ve spolupráci s Českými drahami a Správou železniční dopravní cesty Den Eska, neboli Den pražské železnice. Letos s možností prohlídky nedávno zprovozněných tunelů a dalších staveb Nového spojení v rámci vyhlídkových jízd po tratích v centru Prahy.
Centrem celodenní akce bude pražské Masarykovo nádraží, kde je pro zájemce v době od 10:00 do 18:00 hod. připraven tento program:
- výstava o historii, současnosti a budoucnosti železnice v Praze a okolí,
- infostánek s nabídkou propagačních materiálů a aktuálních informací o dopravě,
- bezplatné jízdy zvláštního vlaku po Novém spojení.
Zvláštní vlaky, vedené motorovou jednotkou Regionova Trio (814.2 + 014 + 814.2) budou jezdit po asi hodinu trvajícím okruhu Masarykovo nádraží – Libeň – Vysočany – Hlavní nádraží – Libeň – Masarykovo nádraží podle tohoto jízdního řádu:
|
Praha Masarykovo n.
|
odj.
|
10:04
|
11:24
|
14:04
|
15:34
|
17:04
|
|
Praha-Libeň
|
příj.
|
10:12
|
11:32
|
14:12
|
15:42
|
17:12
|
|
odj.
|
10:16
|
11:36
|
14:16
|
15:46
|
17:16
|
|
|
Praha-Vysočany
|
příj.
|
10:20
|
11:40
|
14:20
|
15:50
|
17:20
|
|
odj.
|
10:24
|
11:44
|
14:24
|
16:01
|
17:30
|
|
|
Praha hl. n.
|
příj.
|
10:33
|
11:53
|
14:33
|
16:10
|
17:40
|
|
odj.
|
10:39
|
11:59
|
14:39
|
16:16
|
17:46
|
|
|
Praha-Libeň
|
příj.
|
10:49
|
12:09
|
14:49
|
16:26
|
17:56
|
|
odj.
|
10:58
|
12:18
|
14:58
|
16:35
|
18:02
|
|
|
Praha Masarykovo n.
|
příj.
|
11:06
|
12:26
|
15:06
|
16:43
|
18:10
|
Tisková zpráva ČD k akci mj. uvádí:
„Tratě Nového spojení byly poprvé otevřeny 1. září a postupně je využívá stále více vlaků včetně S linek,“ uvádí ředitel Krajského centra osobní dopravy v Praze Alois Kašpar. „Díky Novému spojení se od prosince také zrychlí některé spoje. Například linka S 2 do Čelákovic a Lysé nad Labem pojede mezi Masarykovým nádražím a Vysočany poloviční čas proti současnosti,“ doplnil Alois Kašpar.
„Hlavní náplní celého dne bude výstava o železnici v rámci Pražské integrované dopravy, kde představíme nejen současnou tvář železnice v Praze a okolí, ale hlavně seznámíme veřejnost s plány a záměry do budoucna, ať už se jedná o připravované posílení dopravy od letošního prosince nebo dlouhodobý výhled fungování železnice po dokončení přestavby pražského železničního uzlu,“ informuje Václav Haas, specialista ROPIDu na železnici.
Zájemcům z řad odborné i laické veřejnosti nabídne ROPID u svého infostánku řadu informačních a propagačních materiálů, týkajících se Pražské integrované dopravy a cestování vlakem. Připraveni zde budou také pracovníci ROPIDu, kteří zodpoví nejrůznější dotazy a pomohou nahlédnout pod pokličku fungování Pražské integrované dopravy. České dráhy pro výstavu připraví informační brožurky Esko – Spojení pro město s jízdními řády a dalšími praktickými informacemi o provozu „S“ linek.
Význam železnice roste také spolu s postupující modernizací kolejové sítě. Hlavní vlakové linky jsou pro přehlednost zařazeny do systému „Esko“ a označeny písmenem „S“ a číslem linky. Dávají tak najevo svoji příslušnost k městské dopravě v Praze i k příměstské dopravě v jejím okolí. Linky „S“ se po vzoru zahraničních systémů městských vlakových linek postupně stávají plnohodnotnou součástí městské dopravy v Praze a zároveň na svých bedrech nesou hlavní zátěž dopravy ze středočeského regionu. A právě Pražská integrovaná doprava je pojítkem železniční i ostatní městské a regionální dopravy v Praze a jejím okolí. Díky integrovanému systému mohou cestující již téměř 15 let využívat všech druhů veřejné dopravy na jeden jízdní doklad.
Ilustrační snímek: 814.209-2 + 014.005-3 + 814.210-1 na propagační jízdě z Břeclavi do Lanžhota dne 29.9.2007
© PhDr. Zbyněk Zlinský
Zdroj:
Původní tisková zpráva a.s. České dráhy a informace ze stránek organizace ROPID
Odkazy:
Diskusia
