2008 – Měděný svět 1435 milimetrů

No, a jestliže se tedy mám věnovat krabičkám plným mědi, žijícím ve světě pod měděnou pavučinou, nezbývá, než na chvíli poslat čmoudíka …. Kam? No přeci ať nachystá zvědavým přátelům informace, na které všichni netrpělivě čekáme…. Tak čmoudíku, jak to bude s Olomoucí? A co chystáš pro nás, Břeclavské a co pro …. a pro no, prostě čekáme, co nám povíš a zatím se my ostatní můžeme podívat na drátologické vozidla.

I když vlastně, hned ta první fotka má cosi společné s nostalgií. Bez sebemenšího varování, zatímco oči přítomných mířily na opačnou stranu k tunelu, odkud se měla vynořit vrútocká 310.433 přijelo z druhé strany fénovací vozidlo. A přestože nebyl opravdu čas řešit do detailu kompozici snímku, i tak patří tento záběr v mých očích k těm povedenějším. V tomto případě především svou zimní atmosférou.

Podobně ale i další snímek pochází ze stejného místa a také on byl dílem momentální improvizace. Jen místo fénu se v objektivu objevila elegantně vyhlížející dvojička.

Další snímek už je z zase Moravy. Pantograf opouští zastávku Ladná. Nebýt sprejerských malůvek na střeše u reflektoru, patřil by mezi ty, na které se dá dívat.

Opodál, místech někdejšího hradla Široký dvůr projíždí fén 350.017. Pro mě jistým způsobem osudný stroj, protože je první, na jehož palubě jsem absolvoval jízdu z Břeclavi do Prahy a zpět.

Do jisté míry příznačné pro mé focení je záliba v tzv. podhledovkách, tedyzáběrech, úmyslně snímaných co nejblíže výšce temene kolejnice. V kombinaci s kilometrovníkem se v této roli představuje 263.002 , jedoucí proti správnému směru z Břeclavi do Podivína.

Štrba a fén prototypový první odjíždí do Žiliny. Opět jeden ze záběrů, vzniklých při toulkách “českých adminů” a “slovenských rychlých es”, aneb formace, pro kterou Mečiarem a Klausem vytvořená hranice neexistovala.

Jedno z půvabných zákoutí hlavního slovenského tahu – bešeňovské oblúky, kterými projíždí banánové vozidlo do Prahy. A také v tomto snímku se vracím ke květnové misi po Slovensku.

A opět zpátky na Moravu. Z Lanžhota do Břeclavi uhání fén se spojem Eurocity Jaroslav Hašek. Místo vzniku snímku nese v místním názvosloví označení Kostická váha.

Posun v Břeclavi v podání čisté – protože nově vylakované – 350.003. Kalendář ukazoval 3. červenec a já neodolal víceméně statickému snímku, vylepšenému ale podobou fénu tak, jak by měl teoreticky vypadat.

O pouhý den později se stejná lokomotiva vracela z Prahy do Bratislavy v čele EC 171. A já po snímku z předchozího dne na nádraží chtěl další záběr již v traťovém nasazení.

Vzhůru do vrcholové stanice Štrba stoupá rychlé eso. Podle kalendáře 16. srpen a mě pomalu končí týden dovolené na Slovensku. Týden s fajn lidmi a tradičně nevyzpytatelným počasím. Přesto domů vezu nemálo pěkných snímků a navzdory počasí a příjezdu “vteřinu podvanácté” mezi ně řadím i tento snímek. I když, pravda, původní vize jeho podoby byla přeci jen jiná.

3. září míří opět k přejezdu “Kostická váha” reklamní eso v barvách Relay. Už ani nevím, komu vděčím za echo (ESK) že pojede na tomto vlaku, myslím, že to byl tehdy LukasH, kdo dal avízo. Ale záběr se mi celkem líbil.

23 září, traťový úsek Podivín Břeclav. Krásné počasí a tradičně špinavá lokomotiva. Typická situace, jakých bylo možné vidět na tratích každý den spousta. Holt, hygiena lokomotivám chybí. Ale i tak se snad dána fotku dívat.

Jediný vlak hned dvakrát. Fén v čele EC 171 nejprve u vjezdu do stanice Břeclav, na dalším snímku už “řeže” zatáčku u přejezdu “Kostickáváha”...

Až na sklonku roku mě při jedné malé výpravě napadlo využít krakorec oddílového návěstidla autobloku poblíž někdejšího hradla Dyje. A kupodivu, pozice se mi líbila. Škoda jen, že brzký soumrak po pár dnech už zajistil, že místo bylo na focení jinak ideálního sudého Haška už nepoužitelné. 

Noční setkání dvou fénů. V Břeclavi se naskytla situace, kdy se vedle sebe objevila dvě fénovací vozidla s vcelku podobnými čísly na tabulce.

Pod Strečnem, ztrácejícím se v mlžném oparu jede druhá slovenská reklamní lokomotiva. Psal se poslední den minulého roku a parta vlakoneťáckých šílenců vyrazila na malou výpravu.