Kirnitzschtalbahn - unikátna električka pri česko-nemeckej hranici
Neďaleko od česko-nemeckej hranice existuje 1 000 milimetrová úzkorozchodná električka, ktorá pôvodne mala dokonca viesť ako okruh z Bad Schandau cez české územie obcí Mezní Louka a Hřensko naspäť do Bad Schandau. Nakoniec sa ale realizovalo iba trať v Nemecku z Bad Schandau k Lichtenhainskému vodopádu.
Prevádzka bola zahájená 27. mája 1898 a v roku 1920 mali už 200 tisíc cestujúcich ročne.
27. júla roku 1927 vyhorela vozovňa aj s vozidlami a museli si požičať vozidlá z dnes už neexistujúcej dráhy Niedersedlitz – Kreischa u Drážd'an. Roku 1939 chceli dráhu zrušiť, kvôli vypuknutí druhej svetovej vojny k tomu ale nedošlo. 23. júna roku 1969 zrušili 400 m dlhý úsek v centre kvôli zvýšenej frekvencii autodopravy, odvtedy začína trať u zastávky Mestský park, kde sa dostanete od železničnej stanici Bad Schandau autobusom linky 241.
Konečná stanica Lichtenhainer Wasserfall na dobovej pohľadnici
Až do roku 1990 bola prevádzka niekoľko raz zrušená pre zlý technický stav trate, 21. júla roku 1969 sa im dokonca prevrátil motorový vozeň a spadol do potoku Kirnitzsch. Roku 2010 zasa zastihla trať povodeň, preto až dodnes električka premáva iba do vodopádu Beuthenfall a ďalej už treba použiť zmienený autobus linky 241. Na obnovení prevádzky sa ale pracuje.
Cestovný poriadok na leto 2012
28. a 29.júla 2012 bola ako každý rok v údolí slávnosť. Do vozovne bola prevádzka v historických vozidlách bezplatná. Smerová tabuľa ukazuje aj cestu k električke:
U zastávky Mestský park trať začína. (Síce boli snahy trať opäť viesť cez centrum až do prievozu u Labe, to ale obmedzení poslanci odmietli s tím, že by potom návštevníci už nechodili cez centrum a nenakupovali v obchodoch.)
Zastávka z druhej strany s koľajiskom pre objazd:
Električka práve vychádza z konečnej a vydáva sa na cestu:
Stretnutie historických vozidiel u vozovne. Tá červená električka premávala kedysi na spomenutej trati do Kreischy:
Ta žltá má značku sledu súprav (zelený trojuholník): „Pozor, za mnou ide ďalšia súprava!“
Vo vozovni sa poukazuje na to, že električka chodí na solárny prúd:
Pravidelná súprava stretáva historickú u takzvanej Schneiderovej výhybne:
Pravidelná súprava vedľa potoka Kirnitzsch u stanového tábora Ostrovský mlyn:
A aby to nebolo bez železnice - vľavo osobný vlak do Děčína, vpravo zrýchlený vlak do stanice Litoměříce město:
Odkazy:
- Kirnitzschtalbahn - na Stránkach přátel železnic
- Kirnitzschtalbahn – Wikipedia
- Kirnitzschtalbahn, OVPS – Oberelbische Verkehrsgesellschaft Pirna-Sebnitz mbH
- Tramvaj v údolí říčky Kirnitzsch (Kirnitzschtalbahn) - po česky písané informácie pre cestujúcich
- Kirnitzschtalfest - ďalšie fotografie autora tejto reportáže
Upravil a doplnil PhDr. Zbyněk Zlinský
Diskusia
