Fotografický návrat do let devadesátých

První takovéto focení při příležitosti oslav bylo v Přerově. Jelikož jsem si tehdy nevedl žádné poznámky, tak už ani nevím, kdy to bylo. Jediné, co si pamatuji, tak jsem to fotil ještě na černobílý film fotoaparátem Pentacon Exa 1c, který dosud leží ve skříni, leč k focení ho již moc nepoužívám. Srdce mi zaplesá při koukání na ještě provozní mikádo a přerovskou pětasedmu. Na nádraží v Přerově a dnes již bývalém depu (nyní DPOV) byla spousta obdivovatelů nejen parních krásek, ale i těch moderních. Celá ta akce si myslím byla tehdy ke 150 letům Severní dráhy císaře Ferdinanda.

Přerovská výstava vozidel © Radek Hořínek

Další takové focení bylo snad někdy v druhé polovině let devadesátých v Olomouci, kdy slavila pro změnu 150 let Olomoucko-pražská dráha. Centrem oslav bylo depo v Olomouci. Tentokrát jsem měl stávkující automat, který občas nechtěl automaticky posunovat film a muselo se mu trochu násilně domluvit. Čehož bylo škoda, neboť se to podepsalo na některých snímcích. Kromě zachycení dění v depu a na hlavním nádraží v Olomouci se mi povedlo vyfotit i brejlovce řady 753 s nákladem ve Velké Bystřici, což je snad jediná fotka, kterou, pokud jde tuto již vymřelou řadu, mám ve svém archivu.

753.375-5 ve Velké Bystřici © Radek Hořínek

K těmto několik málo snímečkům, přidám ještě něco z toho, co jsem si na přelomu milénia nafotil. Mezi těmi snímky je pár fotek s 475.1142 z Přerova. Cestoval jsem tehdy z města na řece Bečvě jiným směrem, když jsem na nádraží narazil na onen vlak s párou. Nemohl jsem odolat možnosti udělat si pár snímečků a alespoň jeden jsem vybral do této retroreportáže.

475.1142 v Přerově © Radek Hořínek

Opomenuta nesměla zůstat ani moje domovská Velká Bystřice. Snímky, co do kvality nejsou na nejlepší úrovni, ale mají už památeční hodnotu. Tedy pokud jde o 750.210. 742 s vozy 043 se objevovala i později na vlacích. K tomu ještě jeden snímek 464.202 v Olomouci na hlavním nádraží a pohled na kolejiště z mostu, který se během krátkého času stane památečním díky rekonstrukci železničního uzlu Olomouc.

Již skoro historický pohled na kolejiště olomouckého hlavního nádraží © Radek Hořínek

Ne všechny snímky, které jsem chtěl nabídnout, se mi povedlo najít v digitální podobě. Patřil k nim třeba krokodýl směřující na Hrubou Vodu a místo vozu Bix nebo Bmx táhl Bt nebo Bdt. A našlo by se toho více, co je zachyceno na fotkách a možná i v digitální podobě. Leč je to uschováno tak dokonale, že ani nevím, kde bych měl začít s hledáním.

Úvodní snímek: 163.038-3 v olomouckém depu © Radek Hořínek