Malé ohlédnutí za rokem 2015

Leden je pro mne takovým tím měsícem, kdy ze mne bývá velký lenoch. Ono tomu tak ale tentokrát nebylo. Hned dvakrát jsem se vypravil udělat si nějaký ten snímeček. Prvně tomu bylo klasicky do Jeseníků ve společnosti nejen Vaška. Přece jenom to bylo jediné focení opravdu v zimních podmínkách před započetím rekonstrukce trati SŽDC 292, která dopadla, tak jak dopadla a to hlavně v úseku Hanušovice – Jeseník. Při této příležitosti vznikla dnes již pamětní fotka nákladu jedoucím do Lipové Lázní. Druhým výlet byla cesta na jih za Shalomkem, se kterým jsem absolvoval focení M 286.1032 na trati SŽDC 240.

24.01.2015 - úsek Branná - Ostružná: 753.767 s nákladem je dnes již pamětní foto
v důsledku přetrasování nákladů z Jesenicka přes Głuchołazy © Radek Hořínek

Únor bílý moc nebyl na úrodné Hané, tak jsem toho moc nenafotil. Pouze jsem si splnil cíl a vydal se do Kojetína, abych si pro již pravidelně chystaný kalendář vyfotil předmět svého zájmu. Kromě něj se mi před objektivem objevil i žralok směřující od Kroměříže do cílové stanice Kojetín. Abych neseděl jako pecivál doma na zadní části svého těla, tak jsem si dokumentoval dění na trati SŽDC 301.

14.02.2015 - úsek Bezměrov - Kojetín: 844.021, Os 3904 © Radek Hořínek

V březnu jsem za kamna nevlezl. Vydal jsem se na pouť do Beskyd. Doufal jsem, že se mi povede nějaký ten snímeček se sněhem. Ta trocha sněhu mne moc nepotěšila. Víc mne onen den těšila přítomnost brejlovce 754.060, který se z Plzně přes pobyt na Slovensku a v Brně dostal do stavu DKV Olomouc, PJ Bohumín. Povedlo se mi ho v Kunčicích pod Ondřejníkem vyfotit hned čtyřikrát.

07.03.2015 - úsek Kučice pod Ondřejníkem - Frenštát pod Radhoštěm: 754.060, Os 3134
© Radek Hořínek

V dubnu jsem za kamny taky nezůstal, ale rozhodnul jsem si udělat radost výletem s M 286.1032 po jižní Moravě do míst, která jsem neměl možnost ještě navštívit. Byl to výlet velmi příjemný a vděčný jsem svou určitou trénovanost. S koncem měsíce jsem se letos podruhé vydal na jih. Pálavský okruh a něco málo fotek v okolí Břeclavi díky Shalomkovi už má v kalendáři své pravidelné místo.

11.04.2015 - Ratíškovice: M 286.1032 © Radek Hořínek

Květen začal klasicky focení vlaku na cyklistickou akci Bílí kámen, který je již přímo uveden v jízdním řádu. Klasická souprava s netlumenou bertou 749.107 mi udělala radost. Nebyla to ona, kdo se objeví na fotce u toho dílka. Z dílen totiž vyjelo eso první v retro nátěru. Jeho nasazení na rychlíky směřujících z Brna do Šumperka mi umožnilo udělat nějaký ten snímeček.

24.05.2015 - úsek Nemilany - Olomouc-Nové Sady: ES 499.1001 © Radek Hořínek

V červnu jsem se pro změnu občas věnoval dění na hlavní trati spojujících Moravu s Prahou. Před objektiv se dostala spousta zajímavých i nezajímavých lokomotiv. Jednou z těch zajímavých nebyla lokomotiva ale slon na Vlaku plném úsměvů, který se vracel ze Zlína zpět. Z něj mi dokonce zamával medvěd. Kromě slona jsem si vyfotil polepenou 380.002.

02.06.2015 - úsek Grygov - Olomouc hl.n.: 471.073, „Vlak plný úsměvů“ © Radek Hořínek

Červenec s horkým počasím nebyl moc nakloněný výletům. Upéct se za živa se mi opravdu nechtělo. Tak jsem si vyfotil první krysu v jejím původním nátěru. Kromě ní jsem se vydal na trať z Dolní Lipky do Hanušovic, kde se od poloviny června do září se střídal v sobotu motorový historický vlak s parním. Ten parní mne moc nezajímal. Pro mne byl větším lákadlem krokodýl M 286.0001. Na konci prvního prázdninového měsíce jsem si vyfotil ještě 750.710 jako náhradu za eso na rychlíku od Šumperka do Brna.

04.07.2015 - úsek Podlesí - Vlaské: M 286.0001, Os 20017 „Kralický Sněžník“
© Radek Hořínek

Srpen byl ve znamení dovolené a Jízdenky na léto. Ještě před odjezdem na odpočinek od práce jsem se vydal na Tovačovku. Po její návštěvě následoval odjezd na Slovensko. Tam mi ze všeho udělala největší radost berta 751.037 v Liptovském Mikuláši. Železničně to byl nejlepší měsíc a to hlavně díky Jízdence na léto. Bez ní bychom tolik míst nedokázali navštívit.

19.08.2015 - Liptovský Mikuláš: 751.037 a 671.007 © Radek Hořínek

Září je vždy plné zajímavých akcí spojených se Dnem železnice. Po návštěvě toho posledního národního v Břeclavi jsem neměl chuť vydávat se do víru oslav v Hradci Králové a jeho okolí. Místo toho jsem se vydal za T 487.1010 na Tovačovku. Podíval jsem si na koridor, kde jsem se potkal s kakadu 350.014.

27.09.2015 - úsek Lobodice - Uhřičice: T 478.1010 © Radek Hořínek

Už nějakou dobu jsem měl chuť se vydat někam na trať SŽDC 026, abych si vyfotil odklonový náklad s dvojící brejlovců řady 750. V říjnu jsem vyrazil do Opočna, abych si tam kromě dvojice brejlí cvaknul ještě štrúdly, které si národní dopravce pronajal. Díky neukončené výluce traťové koleje mezi Frenštátem pod Radhoštěm a Frýdlantem nad Ostravicí jsem si v rámci podzimního pobytu v Čeladné neměl možnost vyfotit v podzimních Beskydech nějaký ten vlak. Chuť mi před odjezdem do hor nespravilo ani nasazení Huga na EC Praha – Žilina přes Valašské Meziřící.

03.10.2015 - úsek Opočno pod Orlickými horami - Očelice: 841.065, Os 5153
© Radek Hořínek

Listopad byl pro mne potěšujícím. Hned dvě šestiválcové krásky se mi objevily před objektivem. První byla 749.107, která stahovala z Domařova nad Bystřicí 314.303 s rybáky z natáčení nějakého filmu, a tou druhou byla 749.181 patřící IDS s prázdnými vozy pro dřevo. Kromě těch dvou jsem se naposled vydal na trať SŽDC č. 323 spojující Valašské Meziříčí s Ostravou na brněnskou 754.018.

29.11.2015 - úsek Bystrovany - Velká Bystřice: 749.181 © Radek Hořínek

Prosinec beze sněhu, ale za to s dvojící hektorů. Jeden mířil z Krnova s opravenými rybáky směr Olomouc a dál. Ten druhý pro změnu s několika vagóny bývalé řady 050 z Prostějova na Hrubou Vodu. Krásně dlouhý byl náklad, který měl vpředu jednu 731 a na konci druhou. Mezi nimi bylo si třicet vagónů pro dřevo. Tady je ale k vidění setkaní lokomotiv v korporátním nátěru ČD a ZSSK na rekonstruovaném hlavním nádraží v Olomouci ve sváteční pozdní odpoledne.

25.12.2015 - Olomouc hl.n.: setkání lokomotiv v korporátním nátěru - 150.213, R 891
„Hradišťan“ a 350.015, EC 221 „Súľov“ © Radek Hořínek

Tak nějak vypadal ten můj železniční rok 2015. Ten nový už je tady a mne nezbývá než všem přát hodně podařených snímků a co nejméně zpožděných vlaků při dalším velké množství plánovaných i neplánovaných výluk.

Úvodní snímek: 19.12.2015 - Velká Bystřice: 720.509 © Radek Hořínek

Upravil PhDr. Zbyněk Zlinský