Vlak cez 34 tunelov ukončí sezónu zážitkových vlakov

Sezóna jázd historických vláčikov v Banskobystrickom kraji bola zahájená slávnostným vypravením Baníckeho expresu 11. júla. Po ňom nasledovali Horehronský a Banícky expres. Každý z týchto historických expresov absolvoval po tri jazdy. Ako uviedla Eva Macuľová z Krajskej organizácie cestovného ruchu /KOCR/ Banskobystrický kraj Turizmus „Inšpiroval nás úspech Horehronského expresu, ktorý bol v roku 2019 našim pilotným vlakovým projektom. Horehronský expres previezol takmer 3 000 pasažierov a všetky jeho jazdy boli vopred vypredané. Preto sme sa rozhodli spojiť aj iné regióny historickými vlakmi. Tak vznikol Banícky a Zbojnícky expres.“ Ako dodala, karty riadne zamiešal korona vírus. V dôsledku pandémie sa vlaková sezóna podľa Evy Macuľovej začala neskôr, ako bolo plánované a aj počet jázd bol znížený z pôvodného oveľa bohatšieho plánu.

Horehronský expres premával z Brezna na Dedinky, čím spojil región Horehronie s južnou časťou Slovenského raja. Zbojnícky expres spájal Horehronie s Gemerom, štartoval v Brezne a končil v Tisovci. Banícky expres spájal kráľovský Zvolen so striebornou Banskou Štiavnicou a zlatou Kremnicou.  „Všetky vlaky mali okrem funkcie prepájať krásne kúty Banskobystrického kraja aj edukatívny charakter. Vlakoví herci oboznamovali v tematických scénkach počas jazdy pasažierov s reáliami miest, ktoré vlaky míňali, čo ešte zintenzívnilo zážitok cestujúcich zo samotnej jazdy.“ uviedla Petra Šuhajdová z KOCR Banskobystrický kraj Turizmus. Ako dodala „Dobromyseľný štiavnický Náco spolu s kremnickým cukrárom Alojzom Atkárym čo to porozprávali o histórii týchto banských miest ako aj o Trati mládeže, po ktorej Banícky expres premával. Horehronský expres prechádzal krajom s bohatou železo-spracovateľskou históriou z čias Ferdinanda Coburga, o ktorej vo vlaku porozprávali dvaja hámorníci. Predstavili aj unikátne architektonické skvosty, ako napríklad Telgártska slučka, vďaka ktorej vlak prekonáva výrazne prevýšenie. V Zbojníckom exprese boli zbojník Jakub Surovec so svojím kumpánom Tomášom Gregušom, ktorí priblížili zašlú slávu zbojníckeho „remesla“ v tomto kúte Banskobystrického kraja.“

Úspešnú sezónu historických zážitkových vláčikov v Banskobystrickom kraji sa rozhodli ukončiť mimoriadnymi jazdami, ktoré tak, ako jednotlivé expresy, určite zaujmú vlakových fanúšikov aj širokú verejnosť.

V sobotu 29. augusta vyrazí zo Zvolena do cieľovej stanice Dedinky na koľajnice lokomotíva s familiárnym názvom „Pomaranč“. Kopíruje trasu Horehronského expresu, len ju potiahne z Horehronia (Brezno) až na Stredné Slovensko (Zvolen). Jeho kapacita je 143 miest. Túto jazdu organizuje občianske združenie Klub historickej techniky (KHT) pri železničnom depe Zvolen. KOCR Banskobystrický kraj Turizmus túto ich iniciatívu na koniec prázdnin veľmi rada podporila. „Od začiatku spolupracujeme s nadšencami, ktorí sú združení v občianskych združeniach, ktoré vyvíjajú aktivity smerujúce k popularizácii a najmä k zachovaniu vlakovej histórie na Slovensku. Predaj lístkov na naše historické expresy a na mimoriadne spoje, akým je aj Pomaranč zo zvolenského depa prispieva  k finančnej podpore týchto hodnotných iniciatív“ uviedla Iveta Niňajová z KOCR Banskobystrický kraj Turizmus.

M 286.018 + Bix, autor: Stanislav Murčo

Druhým mimoriadnym spojom je úplne nové vlakové spojenie s kapacitou 116 miest nazvané „34 tunelov“, ktoré KOCR Banskobystrický kraj Turizmus otestuje. Historický vlak vyrazí v nedeľu 30. augusta z Banskej Bystrice smerom do Kremnice cez Harmanec a bude prechádzať cez 34 tunelov. Banskobystrický kraj Turizmus na nej spolupracuje s občianskym združením VLAKY.NET.  V Kremnici má vlak trojhodinovú prestávku, vďaka ktorej môžu pasažieri navštíviť tradičné a veľmi populárne kremnické podujatie, výnimočný 40-ty ročník Kremnických Gagov. „Veľmi sa teším tejto iniciatíve Banskobystrického kraja. Ja a moji priatelia zo Združenia baníckych spolkov sme osobne vítali na stanici pasažierov každej jazdy Baníckeho expresu. Určite privítame aj pasažierov mimoriadneho vlaku „34 tunelov“ uviedol Alexander Ferenčík, primátor mesta Kremnica. Ako dodal, verí, že všetci vlakoví pasažieri sa potešia tomu, že môžu stráviť chvíľu na chýrnom kremnickom podujatí Kremnické gagy.

Následne sa vlak vracia cez Starú Kremničku, Hronskú Dúbravu, Zvolen do Banskej Bystrice.  „34 tunelov na 134 kilometrovej trase je zážitok, ktorý bude baviť dospelých aj deti. “Stredoslovenský okruh”, ako sa trať občas nazývala, má nejednu technickú zaujímavosť, napríklad Čremošniansky tunel, ktorý je najdlhším železničným tunelom na Slovensku ( a bol aj v Československu) či viadukt “Kráľovský most”. Sme si istí, že tento zážitkový vlak, ktorý potiahne historická mašinka z roku 1967 s krásnym menom Túlavá, zaujme širokú verejnosť.“ uviedol Jiří Pěč výkonný riaditeľ partnerskej oblastnej organizácie cestovného ruchu Stredné Slovensko.

Vypredané vlakové spojenia počas celej sezóny svedčia o veľkej popularite tohto zážitkového produktu. Aj pre to Eva Macuľová z KOCR Banskobystrický kraj Turizmus odporúča aj na tento vláčik kúpiť si lístky vopred online na destinačnom webe Banskobystrického kraja zahoramizadolami.sk.

Foto v titulke: T 678.012, archív Banskobystrický kraj Turizmus