Železniční modely v barvách ÖBB Nightjet

20.2.2021 8:00 Mgr. Jiří Mazal

Železniční modely v barvách ÖBB Nightjet

Po letech útlumu zažívá noční doprava ve Střední Evropě pozvolný nárůst, a to zejména díky vlakům společnosti ÖBB, u kterých se používá marketingové označení Nightjet. Tato značka nezůstala stranou pozornosti ani u modelářských firem, a proto se lze na trhu setkat s řadou modelů v barvách Nightjetu. V tomto příspěvku se zaměříme na velikost H0 a budeme se věnovat u nás nejrozšířenějšímu systému DC, nikoliv AC.

Předloha

Značka Nightjet, či správněji ÖBB Nightjet, se začala poprvé používat změnou jízdního řádu 11. prosince 2016. Od prosince 2017 je tak označována i kategorie vlaku, čímž nahradila dosavadní EuroNight, ale také část německých vlaků City Night Line (CNL), které zanikly v prosinci 2016. Vedle ÖBB Nightjet též existují tzv. Nightjet partner, což jsou noční spoje či kurzy provozované dalšími společnostmi (ČD, PKP IC, MÁV, HŽ).


Brescia, souprava ÖBB Nightjet v novém korporátním nátěru, 28.12.2019 © Jiří Mazal

Jako vozový park slouží jednak vozy převzaté od ÖBB a jednak vozy odkoupené od DB (15 lehátkových a 42 lůžkových). Jedná se o tyto typy:

  • 42 lůžkových vozů WLABmz 61 80 72-90 001 až 042, dodávané v letech 2003 bis 2005 Siemens SGP jako WLABmz173.1 Comfortline původně DB. Tři ze dvanácti oddílů jsou typu deluxe s vlastní koupelnou a WC.
  • 5 patrových lůžkových vozů WLBmz 61 81 76-94 215 až 219, se 17 dvou- nebo čtyřlůžkovými kupé, vyrobené roku 1995 firmami SGP, DWA a Talbot (podvozky)
  • 5 patrových lůžkových vozů WLABmz 61 81 76-94 321 až 325, se 4 oddíly deluxe s vlastní koupelnou, 9 dvoumístných a 2 čtyřmístné (nyní používané pouze jako třímístné)
  • 29 lehátkových vozů Bcmz 61 81 59-90 000 až 059 z let 1981 – 1982 vyrobených Jenbacher Werke; v letech 2004 – 2010 doplněné klimatizací a rychlost zvýšena na 200 km/h
  • 10 lehátkových vozů Bcmz 61 81 59-91 100 až 109 z roku 1991, vyrobených Jenbacher Werke
  • 20 lehátkových vozů Bcmz 61 81 59-91 200 až 219 z let 2000 –2001, konstruovaných Siemens SGP s konečnou montáží v Bombardier Dunakeszi
  • 15 lehátkových vozů Bvcmbz 61 80 59-90 002 – 044 (ex DB) s dvěma oddíly pro tělesně postižené; vyrobeny původně v letech 1962 – 1967, několikrát modernizovány
  • 92 vozů k sezení řady Bmz 73 81 21-91 100 až 191, vyrobené v letech 1989 až 1992 firmou SGP, částečně používané též v denních vlacích; vozy prošly v letech 2002 až 2009 rekonstrukcí; nabízí 66 míst v 11 oddílech po šesti místech
  • další typy vozů k sezení, jako starší Bmz 61 81 21-90 500 ... 604 z let 1980 až 1982 (po rekonstrukci), Bmz 73 81 29-91 5xx (bývalé Amz 73 81 19-91 5xx), Bbmvz 61 81 28-91 102 ... 144
  • 36 vozů pro přepravu aut DDm 51 81 98-70 000 až 079, vyrobené 1982 – 1990 v Jenbacher Werke.

Vlaky jsou tak zajištěny různými typy vozů, pro které je však charakteristický jednotný nátěr a nabízené služby. Snídaně je nabízena jak v lehátkových, tak lůžkových vozech, k sedění jsou k dispozici pouze vozy druhé třídy.

Modely lokomotiv

Vlaky Nightjet sice nemají přidělen pevný lokomotivní park, ale stroj  1116 195-9 ÖBB obdržel lak v barvách Nightjetu. Lokomotivu nabídlo ROCO jak v analogové (č. 73241), tak v digitální verzi (č. 73242). Brzy po uvedení na trh byl model beznadějně rozebrán, v současnosti ho lze sehnat pouze z druhé ruky, ale v nabídce inzertních portálů se vyskytuje jen výjimečně.


Model Taurus 1116 195-9 ÖBB od firmy ROCO © ROCO

Rakouská firma Jägerndorfer uvedla jako novinku na rok 2021 stejný model stroje Taurus v barvách Nightjet, a to pod číslem 28200 (analogová verze) a 28202 (digitál), zatím pouze s fotografií skutečného stroje.

Modely vozů

Vozy v barvách Nightjet produkují ROCO, L.S.Models, A.C.M.E. a Pi.R.A.T.A, která je ovšem přebírá od jiných výrobců, a proto jsou modely uvedeny přímo u nich. Jelikož naprostá většina je dodávána ve formě setů, kde jsou navíc míchány vozy v barvě Nightjet s jinými, rozdělení provedeme podle výrobců, nikoliv podle řady.

ROCO

ROCO přišlo na trh spolu s lokomotivou v barvě Nightjet také s vozy, a to konkrétně k sedění řady Bmz. Jedná se o č. 74340 a 74339, které se od sebe liší provozními čísly. Vozy mají čísla 106 a 145, tedy z dodávky z let 1989 až 1992. V modelářských obchodech již nejsou k sehnání.


Vůz Bmz kat. č. 74340 © ROCO

L.S.Models

Nejvíce vozů v barvách Nightjetu nabízí belgická firma L.S.Models (výroba v Číně), známá svými vysoce kvalitními modely s detailním zpracováním. Vozy jsou dodávány v setech, někdy i s vagony jiných nátěrů. U L.S.Models se lze často setkat s označením Modelsworld, popravdě netuším, jaký je vztah mezi těmito firmami.


Set MW1810, šestivozový NJ471 Berlin – Zürich s vozy Bvcmbz 59-90.0, 2x Bmz 29-91.1, Bcmz 59-91.2, patrové WLABmz 76-94.3 a WLBmz 76-94.2 (na obr. patrový vůz) ©
http://www.reisezugwagen.eu/



Set MW1811-1 NJ401 Hamburg-Zürich, obsahující vozy WLABmz 72-90.0, Bcmz 59-90.0, Bmz 21-91.1 a Bpm 20-90 SBB ©
https://www.trenietreni.it


Set MW1811-2 NJ401 Hamburg-Zürich (doplňkový k setu výše), vozy Bcmz 59-91,1, WLABmz 72-90.0, Bmz 21-91.1 (na obrázku s číslem firmy Pi.R.A.T.A.) © https://www.trenietreni.it


Set MW1812 NJ247 Bregenz-Wien, sestávající ze dvou vozů Bmz 21-91.1 © https://www.memoba.at


Set MW2006 složený z osmi vozů NJ424 Wien/Innsbruck – Bruxelles složený z 2x WLABmz 72-90.0, 2x Bvcmbz 59-90.0, 2x Bmz 21-91.1, 2x Bcmz 59-91.2 ©
https://www.modellbahnshop-lippe.com/


Set Pi97027, vyrobený pro Pi.R.A.T.A. L.S.Models, NJ1234/1237 Livorno-Wien složený z: 2x Bmz 21-91.1, Bcmz 59-91.2, WLABmz 72-90.0, Bcmz 59-90.0 ©
https://www.ebay.de/


Set Pi9704, vyrobený pro Pi.R.A.T.A. L.S.Models, NJ236/237 Venezia – München/Wien, složený z: WLABmz 72-90.0,Bcmz 59-91.1, Bmz 21-91.1; velmi podobný je také set nabízený prodejcem Memoba, avšak pod číslem PI9702 s odlišnými inventárními čísly  © https://picclick.de/


Set LS97022 šestivozového NJ421 Wien/Innsbruck – Düsseldorf, složený z: 2x Bcmz 59-91.2 ÖBB (starý nátěr), 2x WLABmz72-90.0 (1x Nightjet nátěr, 1x nátěr CNL), 2x Bcmz 59-90.0 (Nightjet nátěr) ©
http://www.model-center.net/


Set Pi97026, vyrobený pro Pi.R.A.T.A. L.S.Models, NJ295 München – Roma/Milano, složený z: Bcmz, Bmz, Bvcmbz 249.1 v barvě DB NachtZug ©
https://bonsaglionline.it/


Set LS97028, vyrobený pro prodejnu Memoba, s dvěma vozy Bcmz 59-91.2 ©
https://memoba.at/


Set 97023 vyrobený pro Pi.R.A.T.A. L.S.Models, NJ295 München – Roma/Milano, složený z WLABmz (2x v barvě Nightjet), 3x Bcmz (2x starší nátěry ÖBB, 1x Nightjet) ©
https://www.model-railway.expert/


Set 1813D vyrobený pro obchod SwissBahn s šestivozovým NJ467 složeným z patrových lůžek WLABmz 76-94.3 a WLBmz 76-94.2, lehátek Bvcmbz 59-90.0 a Bcmz 59-91.2 a dvou Bmz 21-91.1 © https://swissbahn.ch/

A.C.M.E.

Italská firma A.C.M.E., sídlící v Miláně, patří k výrobcům kvalitních modelů v měřítku H0, který se nejvíce zaměřuje na italské modely, ale v její produkci nalezneme park řady jiných správ.


Set 55187 NJ295/40295 München – Roma/Milano, složený ze tří Bmz  (1x starý ÖBB nátěr, 2x Nightjet) ©
https://www.naumann-online.de/


Set 55236 NJ295/40295 München – Roma/Milano, složený ze dvou vozů ř. Bcmz ©
https://www.modellbahnshop-lippe.com/


Set MB24211 vyrobený pro obchod Memoba složený z Bmz a Bbmvz ©
https://www.memoba.at


Set MB24212 vyrobený pro obchod Memoba složený z Bcmz a Bmz 29-91.5 (ex Amz) ©
https://www.memoba.at


Model vozu Bmz pod číslem AM52546 ©
https://www.modellbahnshop-lippe.com/


Set 55198 dvou vozů ř. Bcmz 59-91.1 ©
https://www.naumann-online.de/

Výše uvedený přehled si v žádném případě neklade nárok na úplnost. Zejména výrobce L.S.Models má webové stránky na velmi nízké úrovni a ani nevydává nějaký kompletní katalog. Vyprodané zboží mizí „v hlubinách“ internetu a je špatně dohledatelné, Rozšířené jsou také limitované edice pro konkrétní modelářský obchod.

Budeme proto rádi za jakékoliv doplnění v diskusi, příp. včetně odkazů, a zároveň nám napište, máte-li zájem o podrobnější představení vozů včetně fotografií interiéru.

Úvodní snímek: vůz WLABmz ze setu L.S.Models pro Pirata 9704 © http://www.reisezugwagen.eu/

Súvisiace odkazy