3.7.2024 Práve prihlásených 1 užívateľov
Kolem přelomu století vyráběl italský FIAT Ferroviaria (později součást Alstom) jednotky rodiny Pendolino, jež se přímo účastnily nejenom rozmachu vysokorychlostní železnice v Itálii, ale stály také u mnoha pilotních experimentů menších evropských států s tímto druhem dopravy. Na výrobě se často podíleli vždy místní dodavatelé. Jednou z hlavních výhod vlaků je systém aktivního naklápění souprav, umožňující rychlejší průjezd oblouků bez negativního vlivu na cestující, a tím menší náklady na zrychlování tratí v náročnějším terénu. Pojďme se podívat na osudy bratranců řady 680 ČD. Článek si neklade nároky na přesnost a úplnost, má sloužit hlavně jako přehled a úvod k dalšímu studiu.
28.1.2020 8:00, Libor Peltan
Poměrně známý je tramvajový systém švýcarské Basileje, který vystrkuje růžky jak do Německa, tak do Francie. My se však tentokrát zaměříme na tramvaje ve Štrasburku, který je velkorysou tratí přes Rýn propojen s německým Kehlem, a vlakotramvaje v Saarbrückenu, které mají konečnou až v Sarreguemines. Pochopitelně se pokaždé mrkneme i na nádraží.
19.1.2020 8:00, Libor Peltan
Luck a Rovno, dvě zhruba dvousettisícové oblastní metropole, leží nedaleko od sebe v severozápadní Ukrajině. Obě disponují zajímavými trolejbusovými provozy: zatímco Rovno je poslední baštou Škody 9Tr, Luck zaujme pestrým vozovým parkem i tratěmi do nejzapadlejších míst. Podíváme se pochopitelně i na železnice vůkol.
12.1.2020 8:00, Libor Peltan, Tomáš Pokorný
Mezi země s nejrozvinutější veřejnou dopravou patří bezesporu Nizozemí. Perfektní infrastruktura, intervaly vlaků 10 až 30 minut, univerzální čipová karta OV-chipkaart. Pojďme se podívat na všechny čtyři tramvajové provozy: Amsterdam, Rotterdam, Den Haag a Utrecht; nevynecháme metro a mezi tím vším nás pochopitelně sveze železnice. Pověnujeme se i historii a přidáme nášup: trolejbusy v Arnhemu.
15.11.2019 8:00, Libor Peltan
Menší cestopis nás tentokrát provede po metropoli Rumunska, kde se kromě modernizovaného metra s podivuhodným linkovým vedením povozíme endemitními a docela zvláštními tramvajemi a spíše méně zajímavými trolejbusy. V Craiově si pak vezmeme na paškál jedinou tramvajovou trať a pestrý vozový park. Především se však pověnujeme železnici a odlovíme prakticky historické motorové vozy a jednotky.
3.11.2019 8:00, Libor Peltan
Za jednu desetidenní letní dovolenou s přítelkyní není možné poznat celou Británii, ale my se o to pokusili, seč to šlo. S fanoušky dopravy se mohu podělit o pár drobností z Londýna, peek do několika tramvajových provozů v zemi a do úzkokolejného království v severozápadním Walesu, a zejména pak železniční postřehy z naší cesty a reportáž z festivalu tramvají v Blackpoolu. Počíháme si i na pár ohrožených druhů hnacích vozidel: soupravy Intercity 125 a motoráky Pacer.
8.10.2019 8:00, Libor Peltan
Ve dnech 21. a 22. září proběhly v Benešově u Prahy a na okolních tratích oslavy pod záminkou 125 let lokálky Olbramovice – Sedlčany a pod názvem Festival parních lokomotiv. Na pořadatelství se podílely Steam Story Agency, Posázavský pacifik a Prievidzský parostrojný spolok. Mne na akci zaujala hlavně vystavená hnací vozidla. Pojďme se do benešovského depa tedy reportážně podívat a představme si pár slovy nejzajímavější z lokomotiv a vozů.
2.10.2019 8:00, Libor Peltan
Městečko v Horním Rakousku a metropole Tyrolska nemají na první pohled mnoho společného. Jiný důvod pro společný článek, než že je navštívil při jednom výletu, však autor našel: v obou případech tramvajový provoz na metrovém rozchodu pohltil někdejší úzkokolejné lokálky, ty nedávno prošly velkorysými modernizacemi a dnes se tam prohánějí článkové nízkopodlažní soupravy. Zmapovány jsou i železnice v okolí obou měst.
1.9.2019 8:00, Libor Peltan
Stále populárnější turistická destinace láká hlavně na treky po horách, pojďme se tam však vypravit pohledem fanouška hromadné dopravy. Prozkoumáme MHD v Tbilisi, horskou úzkokolejku do Bakuriani s provozem československých důlních lokomotiv, lanovky v Čiatuře a zejména pak železnici, která to vše spojuje. Co má Gruzie společného s Lucemburskem? Všechny tratě jsou elektrizované.
24.8.2019 8:00, Libor Peltan, Martin Šarman
Pro cestování po Británii, kde je železniční doprava poměrně rozvinutá ale pro našince drahá, se mnohdy vyplatí použít síťové jízdenky. Podíváme se proto na nabídku Interrailu a BritRailu, srovnáme je a rozebereme si detaily jejich použití. Nechybí praktické zkušenosti autora.
11.8.2019 8:00, Libor Peltan