21.11.2024 Práve prihlásených 67 užívateľov
Novým železničným dopravcom na trati Bratislava – Dunajská Streda - Komárno bude Leo Express. V súťaži na železničného dopravcu na tejto trati predložila spoločnosť Leo Express najvýhodnejšiu ponuku. O účasť v tendri prejavilo záujem 7 dopravcov, vo finále okrem spoločnosti Leo Express predložili svoje ponuky aj Železničná spoločnosť Slovensko a Yosaria Trains.
18.8.2022 8:00, Miroslav Sekela
Na linke Bratislava – Dunajská Streda – Komárno (trať 131) od 13.12.2020 po takmer 9 rokoch opäť jazdí Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK). Pri tejto príležitosti sa včera konal tlačový brífing na stanici v Komárne. Národný dopravca v prvý deň prevádzky na tejto trati vypravil jeden z prvých vlakov za účasti Jaroslava Kmeťa, štátneho tajomníka SR, Bélu Keszegha, primátora Komárna, Karola Martinčeka, riaditeľa úseku obchodu ZSSK, a slovenskej herečky Évy „Vice“ Kerekes.
14.12.2020 8:00, Tomáš Kováč
Veľké zmeny na trati Bratislava – Komárno! Cestujúci sa budú od decembra voziť vlakmi ZSSK – ÖBB a vzťahovať sa na nich bude SUPERGARANCIA ZSSK ● Od 13. 12. 2020 bude na linke Bratislava – Dunajská Streda – Komárno jazdiť 59 vlakov ZSSK, a to v spolupráci s rakúskymi ÖBB; najrýchlejší z nich svoju trasu zvládne za 1 hodinu a 42 minút. Cestujúcim bude na novej trati ZSSK pri meškaní garantovať odškodnenie až do výšky 100 percent zaplateného cestovného SUPERGARANCIA.
19.11.2020 8:00, Tomáš Kováč
Jednou z najvýraznejších a už aj mediálne známych zmien, ktoré na Slovensku prinesie nový GVD, je striedanie osobných dopravcov na trati Bratislava - Dunajská Streda - Komárno. Prípravy na tento krok sú v plnom prúde, čoho dôkazom bolo aj dianie na trati počas uplynulého víkendu.
14.10.2020 8:00, Jozef Gulík
Ideme juhom! Rakúskym aj slovenským vlakom! ● Fanúšikovia koľajovej dopravy i pravidelní cestujúci po trati Bratislava – Komárno určite zachytili túto prevratnú dopravnú novinku. Minimálne dva roky budú trať číslo 131 obsluhovať vlaky ZSSK a ÖBB. Tím, na čele ktorého už štyri roky bojujem za viac cestujúcich, lepší vozový park a transparentnejšiu ekonomiku ZSSK (a lepšiu infraštruktúru a celkový prístup k železnici) zdvihol z prachu naozajstnú výzvu.
28.9.2020 8:00, Filip Hlubocký
Zhoršenie dopravy a nelogické požiadavky. Tak by sa dala zhrnúť súťaž na nového dopravcu na trati Bratislava – Komárno a situácia, ktorá by na tejto trati od decembra nastala, ak by Ministerstvo súťaž dokončilo. Ministerstvo dopravy a výstavby SR na rastúci záujem cestujúcich o vlakovú dopravu na Žitnom ostrove nereaguje pridaním nových vlakov, ale naopak ich čiastočným rušením, predĺžením intervalov medzi spojmi a dokonca aj spomalením dopravy.
19.2.2020 8:00, Ing. Rastislav Cenký
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) v záujme zvýšenia priepustnosti železničných tratí v okolí hlavného mesta pripravujú hneď niekoľko opatrení, zavedením ktorých dôjde k zvýšeniu frekvencie či už osobnej alebo nákladnej dopravy. Opatrenia sa týkajú tratí Bratislava–Nové Mesto – Komárno a Bratislava – Trnava. Manažér železničnej infraštruktúry si v oboch prípadoch sľubuje zásadné zvýšenie prepravených osôb, rovnako ako prepraveného tovaru.
13.8.2019 8:00, Mgr. Michal Lukáč
V noci z 5. na 6. júla 2012 som cestoval Metropolom z Drážďan do Bratislavy. Na odchode z Břeclavi sme meškali, lebo priame vozne z Poľska nedorazili včas. Do môjho oddielu potom pristúpili štyria Poliaci, ktorí boli presvedčení, že sú vo vlaku idúcom do Brna. Až na štvrtý pokus sa mi podarilo ich presvedčiť, že sedia vo vlaku do Bratislavy.
15.3.2015 8:00, Helmut Böhme
Moja štvrtá výprava za poznaním na miesta, kde som ešte nebol, ma tentoraz viedla na Podunajsko. Jej cieľom bolo previezť sa vlakom po trati 131, navštíviť mestá Šamorín a Komárno a zohnať v nich pohľadnicu. Keďže Šamorín leží asi 6 km od železnice, musel som vystúpiť v Kvetoslavove, zabehnúť do Šamorína a späť na vlak.
26.8.2013 8:00, Ondrej Krajňák
Mn 8403 je manipulačný vlak, ktorý na prelome 1950-tych a 1960-tych rokov premával z Komárna do Bratislavy, kam zvykol pricházať v ranných hodinách. V našom rozprávaní by sa však pre skratku Mn mohlo použiť aj vysvetlenie 'magnetický nákladný vlak' vzhľadom na spôsob, akým v danom období ku sebe priťahoval... ale veď, prečítajte si sami.
24.11.2012 8:00, Bc. Jozef Gulík
