21.11.2024 Práve prihlásených 63 užívateľov
V minulých rokoch sa niekoľkokrát diskutovalo o účelnosti rekonštrukcie budovy železničnej stanice v Trnave a nástupíšť osobnej časti koľajiska. Staničná budova je v prevádzke len od roku 1989 a priľahlé koľajisko s nástupišťami od roku 1991. Výraznej zmeny sa tak budova aj koľajisko dočkali ani nie po štvrťstoročí od svojej výstavby, pričom na sieti ŽSR sú staničné budovy staré aj vyše 100 rokov, ktorým sa rozsiahle stavebné aktivity budú ešte určite dlho vyhýbať.
11.3.2020 8:00, Ing. Marko Engler, PhD.
Mnohé akcie, ktoré sa konajú nielen v súvislosti so železnicou, sú tak „utajené“, že človek sa o nich dozvie až z televíznych správ alebo iných spravodajských zdrojov po tom, ako prebehnú. Našťastie udalosť, ktoré sa konala 15. novembra 2016 v Mestskom múzeu v Seredi do tejto kategórie nepatrí. Aj keď veľa nechýbalo, pretože som sa o nej dozvedel iba dva dni pred jej konaním z jedného regionálneho webu.
18.11.2016 8:00, Marek L. Guspan
Staničná budova v Trnave, ktorá 17. novembra 2014 oslávila svoje 25. výročie prevádzky, bola slávnostne odovzdaná do užívania v deň politického prevratu vo vtedajšom Československu. Zrejme preto sa jej už nevenovala tak výrazná publicita, než akú by si vzhľadom na svoju potrebu zaslúžila.
21.11.2014 8:00, Ing. Marko Engler, PhD.
Srdečne vás pozývame na nezabudnuteľný výlet parným vlakom ťahaným rušňom 498.104 Albatros pri príležitosti Medzinárodného dňa detí.
2.6.2014 21:00
ZSSK SLOVENSKO, ZSSK CARGO, ŽSR a ALBATROS klub pri RD Bratislava hlavné si dovoľujú oznámiť, že v sobotu 7.12.2013 sa uskutoční tradičná
2.12.2013 18:00, Albatros klub
Ak ste z Trnavy a okolia alebo z okolia Galanty, zaiste aj vás trápi, že už niekoľko rokov v grafikone vlakovej dopravy vypadla prípojovosť vlakov v Galante na rýchliky smer Zvolen a Banská Bystrica až na Košice spodnou trasou. Stalo sa to najmä po zavedení tzv. taktovej dopravy. Taktovým systémom príchod každého osobného vlaku v Galante od Trnavy je sedemnásť minút po odchode rýchlika smer (Bratislava - ) Galanta – Zvolen.
27.9.2013 8:00, Martin Jurčo
V poslednej dobe sme opäť zaznamenali zvýšené diskusie ohľadom plánovaných investícií Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) do regionálnych tratí, a to najmä vo veci plánovanej prípravy projektov elektrifikácie niekoľkých tratí, resp. traťových úsekov, ktoré tvoria bariéru v prevádzkovaní najmä diaľkovej dopravy v réžii závislej trakcie.
26.2.2013 8:00, Ing. Martin Halás, Tomáš Kamenár (metal779)
Aj keď nová železničná stanica slúži len dve desiatky rokov, už niekoľko rokov volá po obnove. Dôvodom však nie je len vzhľad, ktorý určite nepatrí do dnešného storočia, ale zastarané technológie, nevzhľadný a opotrebovaný interiér, a s tým spojená aj nechuť významnejších podnikateľských subjektov poskytovať svoje služby na železničnej stanici.
17.5.2012 8:00, Martin Jurčo
Tak ako život na železnici je v posledných rokoch spojený s likvidáciou prevádzky na regionálnych tratiach, tak sa posilňuje hlavný tzv. 5. transeurópsky železničný koridor, do ktorého patrí aj železničná stanica v Leopoldove. Kým paradoxne bola pred rokom zrušená osobná doprava Leopoldov – Sereď, spojenie v smere Bratislava a Nové Mesto nad Váhom sa technicky posilnilo.
14.1.2012 8:00, Martin Jurčo
Po letnej verzii akcie Vlak a Lidl; ktorú však železnice „zvrzali“ a konali sa nátresky všade, kde sa dalo; ma s partiou kamarátov veľmi potešila možnosť využiť akciu znovu a to dokonca počas troch dní. Negatívom pre nás však bol dátum akcie, kedy tma prichádza veľmi skoro a odchádza pomerne neskoro.
9.1.2012 8:00, Martin Susedík
