22.11.2024 Práve prihlásených 4 užívateľov
V októbri 1980 sa Trnava, ako aj celé Československo oficiálne lúčilo s pravidelnou parnou prevádzkou na štátnych verejných železniciach. Vtedy sa uskutočnila mimoriadna jazda slávnostného vlaku ťahaného parným rušňom 556.036 z Bratislavy do Leopoldova, kde bola inštalovaná železničná výstava. To sa však už na trnavskej železničnej stanici leskli prvé stožiare budúceho trakčného vedenia.
21.5.2012 8:00, Ing. Marko Engler, PhD.
Aj keď nová železničná stanica slúži len dve desiatky rokov, už niekoľko rokov volá po obnove. Dôvodom však nie je len vzhľad, ktorý určite nepatrí do dnešného storočia, ale zastarané technológie, nevzhľadný a opotrebovaný interiér, a s tým spojená aj nechuť významnejších podnikateľských subjektov poskytovať svoje služby na železničnej stanici.
17.5.2012 8:00, Martin Jurčo
7. narodeniny VLAKY.NET sme oslávili s mimoriadnym historickým vlakom z Bratislavy do Brezovej pod Bradlom dňa 7. mája 2011. Na dnes už takmer zabudnutú lokálku z Jablonice do Brezovej pod Bradlom nás odviezol motorový rušeň T 444.0060. O tom, že program dňa bol skutočne pestrý sme sa už presvedčili vo fotoreportáži uverejnenej na našich stránkach.
2.5.2012 20:00, Redakcia VLAKY.NET
Je sobota 24.9.2011 skoré ráno. Vonku práve nový deň strieda noc a to je pre nás znamenie, že je čas vstávať. Čaká na nás narodeninová oslava v nezvyčajnom prevedení. Nie moja ani nikoho z mojich najbližších, ale známeho z Rakúska, ktorému priatelia venovali originálny darček. Mimoriadny vlak po mimoriadnych tratiach.
11.10.2011 8:00, Marián Šimo
Vo štvrtok 15. 9. 2011 sa uskutočnili, ako boli aj na stránkach VLAKY.NET avizované, jazdy mimoriadnych vlakov zvážajúcich ľudí najmä zo Stredného a Západného Slovenska na celonárodnú púť do Šaštína ležiaceho na železničnej trati Trnava – Jablonica – Senica – Kúty. Počasie bolo ideálne nie len pre samotných pútnikov, ale aj pre tých, čo sa snažili mimoriadne prepravné nároky zachytiť objektívom fotoaparátu.
20.9.2011 8:00, Ing. Marko Engler
Na púte, ktorých je najmä v letnom období na Slovensku viacero, by sa podľa tradícií malo chodiť najmä pešo. Najmä tie významnejšie navštevuje rado veľa ľudí, ktorí sú z blízkeho aj vzdialeného okolia miesta ich konania. Vzhľadom na fyzické možnosti jednotlivcov, najmä detí a starších ľudí, ale aj časové možnosti pracujúcich, sú potenciálni návštevníci púte často odkázaní na dopravné prostriedky.
5.9.2011 8:00, Ing. Marko Engler
Máme za sebou ďalšiu narodeninovú jazdu - tentoraz už siedmu v poradí. Oslavovali sme na dnes už takmer zabudnutej železničnej trati z Jablonice do Brezovej pod Bradlom. Veselú atmosféru však občasne prerušili smutné povzdychy nad budúcnosťou trate a skutočnosť, že náš vlak bude pravdepodobne jedným z posledných.
19.5.2011 8:00, Mária Pollaková
So začiatkom mája 2011 sa blíži aj termín mimoriadnej jazdy vlaku na trati Trnava – Jablonica – Brezová pod Bradlom – Kúty a to jazdy narodeninového vlaku VLAKY.NET. Určite sa stane objektom mnohých fotografov a kameramanov, ktorí túto udalosť zachovajú či už staticky na fotografiách alebo vo forme pohyblivých obrázkov (čiže videa).
1.5.2011 8:00, Ing. Marko Engler
V súčasnosti je pojem „revitalizácia železníc“ často spomínaný v televíznom aj rozhlasovom spravodajstve, v tlači aj na internete. Neustále však obsahuje informácie ohľadom prepúšťania zamestnancov, rušenia spojov a uzatvárania tratí. Napriek tomu, že sa postupne začína obnovovať vozidlový park železníc aj v osobnej doprave na úroveň adekvátnu roku 2011, aj 22. rok po radikálnej zmene fungovania spoločnosti stále slovenským železniciam niečo chýba.
8.4.2011 8:00, Ing. Marko Engler
Ostatných 6 rokov patril začiatok mesiaca máj narodeninovej jazde VLAKY.NET. Nebude tomu inak ani v roku 2011, kedy naše neustále sa rozrastajúce spoločenstvo fanúšikov železníc oslávi už svoje 7. narodeniny. Na 7. mája 2011 sme pre Vás pripravili jazdu mimoriadnym historickým vlakom do Brezovej pod Bradlom. Osobná doprava na tejto trati bola zastavená v roku 2003, dnes nad touto 12 km traťou visí otáznik jej ďalšej existenie.
24.3.2011 8:00, Redakcia VLAKY.NET
