24.11.2024 Práve prihlásených 78 užívateľov
O výročí horskej trate medzi Veselím nad Moravou a Myjavou sa tu už pár článkov objavilo. Zvlášť by som upozornil na články Leoša Tomančáka, ale ak navštevujete stránku pravidelne, určite vám neunikli. Dvakrát som písal aj o príprave osláv tohto jubilea a dnes všetkým „vlakyneťákom“ predkladám konečný návrh programu, ktorý sa uskutoční v dňoch 19. – 21. 10. 2007 vo Veselí a v Myjave.
18.10.2007 17:44, Marek Hrin
Ve druhé části povídání pokračujeme se seznámením s jubilantkou, přeshraniční dráhou na pomezí Moravy a Slovenska. Poválečná historie opětovně vnitrostátní trati Veselí nad Moravou – Nové Mesto nad Váhom se nesla ve znamení odstranění poválečných škod a v posilování svého významu, především v tranzitní nákladní dopravě, zatímco doprava osobní měla nadále regionální charakter.
26.9.2007 20:22, Leoš Tomančák
V letošním roce připadá 80. výročí otevření traťového úseku Veselí nad Moravou – Myjava. Tento příspěvek by měl být připomentím tohoto jubilea, určitým zrovnoprávěním staršího úseku tzv. čachtické trati a nakonec i neformální pozvánkou na oslavy, které proběhnou v neděli 21. října 2007.
16.9.2007 20:12, Leoš Tomančák
Mestá Veselí nad Moravou (ČR) a Myjava v spolupráci so Společností železniční Výtopna Veselí nad Moravou pripravujú v termíne 19. – 21. 10. 2007 program pri príležitosti 80. výročia vlakového spojenia medzi oboma týmito mestami. Hoci riadny termín výročia pripadá až na 8. decembra 2007, z organizačných dôvodov sa prípravný výbor dohodol na skoršom termíne usporiadania akcie.
16.9.2007 11:21, Mgr. Marek Hrin
Dni sa opäť „predlžujú“, preto sa aj medzi Bratislavou a Novým Mestom nad Váhom objavuje čoraz väčší stavebný ruch na železniciach. Vzhľadom na nedostatok času som pripravil ďalšie pokračovanie aktualít z koridoru veľmi narýchlo a stručne, takže sa tu môže vyskytnúť veľa chýb. Ale dúfam, že aspoň vytvoria predstavu prác na koridore.
25.4.2007 13:05, Ing. Marko Engler
Pod týmto nadpisom si možno predstaviť mnohé, od odklonenia dopravy z hlavného ťahu až po úplnú zmenu trasovania zadefinovaných Transeurópskych dopravných koridorov. Pravda je však niekde úplne inde. To iba koľajové polia z rekonštruovaného V. koridoru, konkrétne z úseku Nové Mesto nad Váhom – Brunovce po vytrhaní našli svoje nové miesto na nákladom dvore žst. Stará Turá.
23.4.2007 9:50, Martin Horňák
Mesto Myjava plánuje v termíne 19. – 21. 10. 2007 zorganizovať sériu podujatí pri príležitosti 80. výročia otvorenia železničnej dopravy z terajšej ČR do Myjavy. Hoci termín výročia pripadá podľa kalendára až na 8. decembra, z organizačných dôvodov sa vedenie mesta rozhodlo akcie zrealizovať o niečo skôr...
20.4.2007 12:59, Marek Hrin
Sedím si tak v práci, spokojne nadávam na nový software (vraj informačný systém, pche !), keď tu zrazu e-mail. Od môjho virtuálneho priateľa „djexpres“-a. Tu by som sa pristavil pri tej virtualite. Za ten polrok odkedy sme sa navzájom zaregistrovali sme si už nejaký ten milión jednotiek a núl vymenili, no ešte sme sa nevideli.
10.4.2007 6:47, Ing. Jozef Pilko
Predchádzajúci príspevok „Nové Mesto nad Váhom – železničná stanica a vlečky“ (31. 1. 2007) sa venoval najmä histórii vlečiek napojených do stanice Nové Mesto nad Váhom, ale stručne bola spomenutá aj výstavba verejných železníc. V tomto príspevku by som naviazal na históriu železničnej stanice Nové Mesto nad Váhom v období po sprevádzkovaní poslednej trate zaústenej do tejto stanice (Nové Mesto nad Váhom – Veselí nad Moravou 1. septembra 1929).
15.2.2007 8:10, Ing. Marko Engler
Tento rok sa Novému Mestu nad Váhom bude v železničiarskej obci venovať istotne veľa pozornosti, nakoľko v súčasnej dobe v ňom začínajú rekonštrukčné práce, kedy sa prakticky nanovo postaví takmer celé koľajisko stanice vrátane nových nástupíšť a podchodu k nim. Novomestská stanica má však už svoju viac ako 130 ročnú históriu pomerne bohatú, aj keď sa o nej až tak často nepíše. V tomto príspevku by som sa rád zameral na ešte menej spomínanú históriu železničných vlečiek napojených do stanice.
31.1.2007 8:30, Marko Engler
