24.11.2024 Práve prihlásených 2 užívateľov
Sobotňajší obed sme trochu predsunuli k jedenástej hodine, tak aby sme patrične potužení mohli vyraziť do Múzea dopravy. Tak vyrazila štvorica parovlakuchtivých. Už z pod múzeom bolo počuť, že vo vnútri sa deje niečo neobyčajné.
8.12.2007 20:40, Ivan Wlachovský
Klub priateľov histórie železničnej dopravy v spolupráci so ŽSR organizuje dňa 8.12.2007 poslednú tohtoročnú zážitkovú jazdu v rámci podujatia Detský parovlak. Parovlak absolvuje už tradičnú jazdu po bratislavských spojkách, i keď tentoraz s malou zmenou. Jazda bude obohatená o program s Mikulášom, čertom a anjelom. Na každého malého návštevníka čaká sladké prekvapenie.
4.12.2007 10:55, Zorka Vajsochrová Trnková
Medzinárodná spoločnosť pre železničnú dopravu IGE Bahntouristik z Hersbrucku usporiadala pri príležitosti 25. výročia svojej existenciu spanilú jazdu parným vlakom 'Bosporus Express' z Norimbergu do Istanbulu. Vlak na spiatočnej ceste 28. a 29. 9. 2007 prešiel cez Slovensko po trase (Szob, MÁV) - Štúrovo - Nové Zámky - Komárno - Bratislava - (Marchegg, ÖBB).
25.10.2007 1:17, Garin
V poslednej reportáži sme vás informovali o návrate 240.097 ZSSK zo ŽOS v novom firemnom nátere ZSSK a jej porenovovačných detských chorobách, ktoré musela prekonať. Odvtedy ubehol len necelý mesiac a laminátka už spoľahlivo vykonáva službu v čele našich vlakov.
9.4.2007 11:38, Juraj Streber
Vlečka k vodnému dielu Gabčíkovo je jednou z najtajomnejších súčastí našej bohatej železničnej siete. Veď skúste vyhľadať niečo o jej výstavbe, prevádzke alebo nájsť fotografiu zachytávajúcu vlak smerujúci na stavbu alebo zo stavby...
12.9.2006 22:30, Jozef Gulík
Modernizácia železničnej infraštruktúry napreduje aj na trati ŽSR 131 Bratislava - Komárno. Len pred pár dňami som sa podvečer zastavil na žst. Kvetoslavov a žst. Nové Košariská. Tu už popri mechanických závorách na železničných priecestiach vyrástali moderné zabezpečovacie zariadenia a v staniciach už boli osadené nové návestidlá.
22.7.2006 11:20
S týmto záverom sa skončilo stretnutie starostov z okresov Senec, Dunajská Streda a Komárno. Predpoklad funkčnej integrovanej dopravy spočíva v nádväznosti jednotlivých spojov na druhé, mestských spojov na prímestské a naopak. Integrovaný dopravný systém nefunguje efektívne pre obyvateľov obcí v okresoch Senec, Dunajská Streda a Komárno, ktorí dochádzajú do hlavného mesta za prácou či za spoločenským životom. Posledný vlak z Bratislavy do Dunajskej Stredy odchádza o 21:30 hod. zo stanice Nové mesto.
9.2.2006 14:45, -mm-
Sneženie v kombinácii so silným vetrom od rána výrazne komplikuje železničnú dopravu na západnom a strednom Slovensku. Vlaky vychádzajúce, alebo končiace v Bratislave od rána meškajú v rozsahu 30 – 240 minút. DOPLNENÉ!
30.12.2005 13:30, S@fino, -mm-
Ako správni vlakofiláci sme z návštevy RD predsa nemohli ísť domov čo najkratšou priamou cestou a tak sme si zvolili cestu cez Komárno a Dunajskú Stredu do Bratislavy. Šli sme šiesti a to Pio, Wlacho, Šľachtičná, Mayo, Koko a ja. Ale pekne poporiadku. Po skoro trojhodinovej prehliadke depa sme okrem miernej únavy pociťovali predovšetkým hlad.
11.10.2005 14:00, Mgr. Marián Rajnoha
Bratislava – V sobotu o 18:34 počas odchodu súpravového vlaku 9621 došlo k strhnutiu trolejového vedenia v úseku Bratislava hl.st. – Bratislava Nové Mesto v dĺžke asi 350 metrov pravdepodobne dôsledkom prasknutého izolátora. Doprava bola prerušená do 4:42. Na 31 minút bola prerušená aj električková doprava, vplyvom spadnutia lán na električkové koľaje. Všetky vlaky jazdili odklonom po trati hlavná stanica – Rača – predmestie – Nové Mesto. -rp-
7.2.2005 16:19
