Novinky na železnici se představí na veletrhu InnoTrans v Berlíně

15.9.2022

Český železniční průmysl se chystá na největší akci letošního roku. Po čtyřech letech se v Berlíně uskuteční veletrh InnoTrans, kterého se zúčastní 27 českých firem. Část z nich bude sdružena ve společném stánku Asociace podniků českého železničního průmyslu (ACRI), který vzniká za podpory Ministerstva průmyslu a obchodu a bude umístěn v hale 9. Veletrh proběhne od 20. do 23. září na výstavišti MESSE Berlín a je to jeden z největších veletrhů svého druhu na světě. Během posledního ročníku v roce 2018 jej navštívilo přes 150 000 návštěvníků ze 149 zemí světa. Český železniční průmysl zaměstnává přímo přes 20 000 lidí a nepřímo (u subdodavatelů) cca 30 000 lidí a vytváří 1,5 % HDP.

„Český železniční průmysl je velmi úspěšný na zahraničních trzích, kde export tvoří 56 % obratu. Je to důkazem konkurenceschopné nabídky inovativní produktů a služeb, které úspěšně navazují na více než 200letou tradici. Firmy chtějí svoji pozici na mezinárodní poli ještě více posilovat. Pro expandování na nové trhy jsou společnosti připraveny, a právě berlínský veletrh je skvělou příležitostí, kdy představit inovativní produkty a služby, navázat nové kontakty a exportní příležitosti. Unikátní know how, které české podniky drží tak může být velkým přínosem nejen pro ně samotné, ale i pro budoucí zákazníky,“ říká Marie Vopálenská, generální ředitelka ACRI.

Firmy budou vystavovat od vozidel až po jednotlivé komponenty

Na stáncích budou české podniky představovat svoje novinky. K vidění bude například nová tramvaj z produkce Škoda Group pro trojměstí Mannheim, Ludwigshafen a Heidelberg. AŽD představí dispečerské pracoviště dálkového řízení TrafficSWing DOZ-1 s telematickou nadstavbou TrafficSWing GTN a pokročilým systémem pro automatické stavění vlakových cest ASVC pro železniční trať Praha Vršovice – Uhříněves. Výrobce DAKO bude mít na expozici k vidění exponáty pneumatických i hydraulických brzdových systémů pro kolejové vozidla, včetně mechatronických řídících komponent.

Svou premiéru na veletrhu InnoTrans zažije sedadlo určené pro premium class všech zákazníků a dopravců, kteří se chtějí odlišit mírou nabízeného komfortu. Sedadlo navazuje na tradici elektricky ovládaných sedadel, vyráběných ve společnosti BORCAD od roku 2012. BONATRANS GROUP pak na veletrhu představí několik typů svých kol pro kolejová vozidla. Například se jedná o napěťově optimalizované kolo BONA320 pro nákladní vozy s tlumičem BONASILENCE®R+ nebo kolo s tlumičem BONASILENCE®P pro soupravy pražského metra. Veletrhu se aktivně zúčastní také výzkumné ústavy a zkušebny a také firmy, které dodávají elektrické komponenty. To je jen krátký výčet toho, co si společnosti sdružené v ACRI pro veletrh připravily, více na webu acri.cz.

Představení novinek u účast na diskuzích

Kromě samotných produktů na stáncích se budou společnosti účastnit i diskuzí či přednášek. Na stánku společnosti AŽD proběhne ve středu a čtvrtek (21. a 22. září) od 14.00 AŽD Forum, kde se budou diskutovat nejnovější trendy v oblasti autonomní železnice, ERTMS a nejnovějších technologií. Téma bude uvedeno krátkou přednáškou následované diskusí s odborníky. Ve středu 21.09. vystoupí od 14.00 Antonin Diviš, R&D Director Deputy, AŽD Praha, v panelové diskusi na téma „ERTMS: the foundation of a future global operation automatization“ na stánku UNIFE.

Škoda Group si na úterý 20. září od 13.00 připravila představení tramvaje pro trojměstí Mannheim, Ludwigshafen a Heidelberg, která je výjimečná v tom, že kombinuje prvky tramvajové i s prvky vlakovými. Ve středu v 11.00 pak skupina představí antikolizní systém pro kolejová vozidla a v 15.00 proběhne také přednáška Ladislava Sobotky, Engineering & R&D Director for Electric systems and components ve Škoda Group, na téma Moderní trakční pohony pro kolejová vozidla.

Členské firmy ACRI, které se představí na společném stánku českého železničního průmyslu (hala 9, stánek 310):

• AV R&D
• HŽP
• LAPP Czech Republic
• RETIA
• ROSTEX
• SKD TRADE
• SVUM
• SVV Praha
• ŠKODA GROUP
• T-CZ
• TTC MARCONI
• VUKV
• Výzkumný a zkušební ústav Plzeň

Členské firmy s vlastní expozicí na veletrhu InnoTrans 2022 (hala, stánek):

• AMiT                                     27           421        
• AŽD PRAHA                        27           650
• BONATRANS GROUP      21           640
• BORCAD CZ                         1.1          540
• DAKO CZ                              1.2.         450
• IGW                                       20           460
• MSV elektronika               27           500
• OLTIS Group                       4.1.         430
• Pars Komponenty            3.1.         650
• První Signalni                     22           100
• RETEX                                    7.1a        140
• ŠKODA GROUP                  3.2          660
• STROJÍRNA OSLAVANY   9              541
• VUZ                                       27           551
• ZKL Bearings CZ                 23           930

Další podrobnosti k veletrhu jsou k dispozici na webových stránkách https://www.innotrans.de/en/

Co všechno podniky ACRI na veletrhu InnoTrans představí:

AV R&D

AV R&D je přední česká společnost orientovaná na vývoj kolejových vozidel a výrobků ve strojírenství. Poskytuje služby v oblasti vývoje, konstrukce, technických výpočtů, zkoušek a měření produktů a kolejových vozidel. Je dodavatelem speciálních zkušebních zařízení.

Na veletrhu bude představovat Testovací zařízení lepených spojů dle DIN 6701 – AV036/043

AŽD

Společnost AŽD bude v rámci veletrhu představovat koncept Autonomní železnice. Nové technologie v Automatizaci přináší na železnici vyšší efektivitu a jsou podstatným faktorem pro zvyšování bezpečnosti. Vyšší stupně automatizace s podporou autonomních systémů v železniční dopravě jsou nutné předpoklady pro efektivní řízení dopravy. Spolupráce autonomních systémů za podpory člověka vytváří celek autonomní železnice.

Hlavním exponátem bude Dispečerské pracoviště dálkového řízení TrafficSWing DOZ-1 s telematickou nadstavbou TrafficSWing GTN a pokročilým systémem pro automatické stavění vlakových cest ASVC pro železniční trať Praha Vršovice – Uhříněves v ČR.

Na stánku AŽD proběhne AŽD Forum, kde se budou diskutovat nejnovější trendy v oblasti Autonomní železnice, ERTMS a nejnovějších technologií. Téma bude uvedeno krátkou přednáškou následované diskusí s odborníky.

Středa 21.09. 14.00-15.30 proběhne „AŽD Forum on Autonomous railway“ s diskusními bloky

14:00     Demonstration of Driverless Train Operation

14:30     AŽD Railway Lines: history, presence and future

15:00    Autonomous railways – Deep dive – Technology, visions and reaility

Čtvrtek 22.09. 14.00-15.30 proběhne „AŽD Forum on Latest technologies and innovations“ s diskusními bloky

14:00     AŽD solution for ATO over ETCS (GoA2)

14:30     ETCS experiences for integration of ETCS OBU and opportunities for Trackside Technologies

15:00    AŽD Innovations for the future

Ve středu 21.09. 14:00-15:00 vystoupí Antonin Diviš (R&D Director Deputy, AŽD Praha) v panelové diskusi na téma „ERTMS: the foundation of a future global operation automatization“ na stánku UNIFE.

BORCAD

Svou premiéru zažije sedadlo určené pro premium class všech zákazníků a dopravců, kteří se chtějí odlišit mírou nabízeného komfortu. Sedadlo navazuje na tradici elektricky ovládaných sedadel, vyráběných v BORCADU od roku 2012. Bude mít 3-4 motory umožňující nastavení ergonomie podobně jako v letecké dopravě, více odkládacích prostorů a volitelné příslušenství v bočnicích sedadla. Je určeno také pro dálkové trasy, kde klasické lehátkové nebo lůžkové vlaky nelze plnohodnotně využít pro denní provoz. BORCAD dále představí sklopné sedadlo, jež je možné elektricky uzamknout v základní poloze, přičemž zároveň je možné zamknout i celou řadu sedadel. Tento požadavek zákazníků vychází z potřeby měnit layout vozu v dopravní špičce kvůli nutnosti zvýšení kapacity vlaku, případně pro zajištění většího prostoru pro kola.

Na stánku uvidí návštěvníci sedadla do vlaků.

BONATRANS

Napěťově optimalizované kolo BONA320 pro nákladní vozy s tlumičem BONASILENCE®R+

• BONA320 s tlumičem BONASILENCE®R+ je třetí generaci napěťově optimalizovaných kol; kolo je konstruováno v souladu s EN 13979-1 a certifikováno dle TSI WAG.
• Optimální kolo pro vozy vybavené brzdovými špalíky L, LL, K.
• Dlouhá životnost kol díky inovativní jakosti oceli BONASTAR®ER7.
• BONA320 je vybaveno tlumičem hluku nové generace BONASILENCE®R+.
• Životnost nové generace tlumičů BONASILENCE®R+ není omezena životností kola; snadná demontáž a aplikace na nové kolo; průměrné snížení válivého hluku kola činí 4 dB(A) a průměrné snížení kvílivého hluku může dosáhnout až 15 dB(A) ve frekvenčních pásmech, kde je kvílivý hluk významný.

Pryží odpružené kolo BONAE-LOCK pro tramvaje, LRV a metro

• Klíčové výhody BONA„E”-LOCK snižují LCC a uhlíkovou stopu:
• E = „easy lock“ jednoduchý zámek / snadná demontáž a montáž kola / jednoduchá výměna obruče;
• E = ekonomické, delší životnost díky inovativním jakostem oceli BONASTAR®;
• E = ekologické, šetrné k životnímu prostředí s tlumením hluku a vibrací díky pryžovým segmentům mezi kotoučem a obručí.
• Až o 30 % delší životnost díky inovativním jakostem oceli BONASTAR®B6, BONASTAR®B7.
• BONAE-LOCK dosahuje průměrného snížení válivého hluku kola 5 dB(A) a průměrné snížení kvílivého hluku může dosáhnout až 10 dB(A) ve frekvenčních pásmech, kde je kvílivý hluk významný.
• Pro ještě vyšší snížení hluku tato kola mohou být vybavena tlumiči hluku BONASILENCE®.

Kolo s tlumičem BONASILENCE®P pro soupravy pražského metra

• Kolo je vybaveno tlumičem hluku BONASILENCE®P třetí generace a je určeno pro výměnu kol (po 1,6 mil. km) na stávajících soupravách Siemens M1 pražského metra.
• Životnost nové generace tlumičů BONASILENCE®P není omezena životností kola; snadná demontáž a aplikace na nové kolo; průměrné snížení válivého hluku kola činí 5 dB(A) a průměrné snížení kvílivého hluku může dosáhnout až 10 dB(A) ve frekvenčních pásmech, kde je kvílivý hluk významný.

Kolo pro velmi vysoké rychlosti určené pro jednotky Velaro e320 EUROSTAR and Velaro TCDD HT80000

• Je určeno pro rodinu vysokorychlostních jednotek Velaro společnosti Siemens.
• S těmito koly je možné se setkat po celé trase legendárního Orient Expressu.

DAKO

Klíčovým produktem, který DAKO představí na veletrhu je integrovaná brzda, která je určena pro nákladní vozy, u kterých se vyžaduje nízká pohotovostní hmotnost. Tím je následný provoz šetrnější k životnímu prostředí a z pohledu provozovatele celkově ekonomičtější. Další výhodou je, že má brzdový válec vybavený oboustranným stavěčem odlehlosti. Nenáročnou instalaci brzdy do podvozku zajišťují čtyři závěsky. Brzda se vyrábí v jednoduchém provedení (ITBL J) nebo s ruční brzdou (ITBL R).

V expozici společnosti budou k vidění exponáty pneumatických i hydraulických brzdových systémů pro kolejové vozidla, včetně mechatronických řídících komponent.

IGW
 

IGW je předním světovým výrobcem železničních převodovek, spojek a poskytovatelem servisních služeb. Na veletrhu bude prezentovat své výrobky a služby a na stánku budou přítomni zástupce firmy z poboček Česka, Indie a USA.

LAPP

Sortiment produktů pro kolejová vozidla společnosti LAPP nabízí více než 545 typů kabelů a 485 konektorů, kabelové průchodky, ochranné hadice a označovací systémy. Celý sortiment nabízí komplexní řešení pro tento obor. Na skladě má firma přes milion metrů kabelů pro kolejová vozidla. Dokáže nabídnout i řešení na míru v podobě hotových kabelových svazků dle individuálních požadavků zákazníka.

Trh kolejových vozidel je pro firmu jednou z nejdůležitějších rozvojových obchodních aktivit. Produktová řada speciálních kabelů ÖLFLEX® TRAIN byla vyvíjena tak, aby splňovala nejvyšší požadavky na kvalitu a odolnost a zároveň vyhovovala mezinárodním standardům a normám.

Řešení je založeno na těchto základech:

•             Certifikace IRIS

•             Vlastní výroba elektronově zesítěných kabelů

•             Konstrukce kabelů podle EN standardů (EN 50306, EN 50264)

•             Zkušenosti na trhu s kolejovými vozidly

•             Krátké dodací lhůty, skladová dostupnost

•             Malá objednací množství a balení

•             Možnost komplexních dodávek kabelů, konektorů, kabelových vývodek, ochranných hadic, označovacích systémů a příslušenství

•             Řešení na míru dle požadavků zákazníka

Vzorky kabelů, konektorů, vývodek a ochranných hadic budou k vidění na společném stánku ACRI.

OLTIS Group

Skupina OLTIS Group představí na své expozici na veletrhu InnoTrans Berlín 2022 stávajícím i potenciálním zákazníkům nejnovější vývojovou verzi informačního systému LWP (Logistický Webový Portal) a jeho funkcionality pro železniční dopravce a operátory. Jedná se především o modul Personalistika/EDORAT, modul Mobilní aplikace strojvůdce/MobiDriver, modul Záznam o jízdě, či komunikační rozhraní OKOS. Další představovanou novinkou jsou nové satelitní sledovací jednotky TF ATEX a jejich zobrazení a vyhodnocení ve specializované aplikaci LWP SIMON. Tato aplikace byla primárně vyvinuta pro použití na železnici a disponuje specializovanými funkcemi, které z ní dělají jedinečný nástroj pro sledování provozu a pohybu železničních vozů a lokomotiv.

Na veletržním stánku si budou moci návštěvníci fyzicky prohlédnout nové sledovací jednotky TF ATEX, zobrazování jejich dat a funkcionalit v aplikaci LWP SIMON. Dále představí zákazníkům na informačních pointech portfolio informačních systémů pro manažery infrastruktury a železniční dopravce, živé napojení některého z dispečerských systému na aktuální data dopravce.

PARS KOMPONENTY

Společnost bude vystavovat vstupní dveřní systém s výsuvnou stupačkou pro Regiojet – výrobce PESA, typ jednotky EMU ELF III a také rampu PRM pro DURMAZLAR – projekt Resita, okno pro PUSHPULL – Škoda Group a lámací systém pro tramvaje.

RETEX

RETEX představí na veletrhu InnoTrans materiály s vysokou přidanou hodnotou. Jedinečné textilie jsou určené pro kolejová vozidla. Vyspělý akusticko-tepelně izolační materiál pro kolejová vozidla s vynikajícími parametry. Produkt splňuje nejvyšší bezpečnostní požární odolnosti – je nehořlavý. A společnost na veletrhu uvede i další unikátní materiály s vysokou přidanou hodnotou určené pro kolejová vozidla.

RETIA

Systém ReDAT nabízí chytrý způsob pro záznam, uchování a následnou analýzu zákaznických interakcí. Vysoce spolehlivý a stabilní systém, pracující v nepřetržitém provozu, přináší modernější a uživatelsky přívětivější prostředí pro správu a záznam nejen dispečerských dat. S naším systémem ReDAT budete schopni v kterýkoliv okamžik analyzovat, online sledovat nebo pouze kontrolovat vzniklé situace komplexně s využitím všech dostupných prostředků. Díky technologické vyspělosti, úzké spolupráci s železničními dopravci a individuálnímu přístupu ke každému zákazníkovi je možné nalézt nejvhodnější řešení běžných i velice specifických požadavků.

K vidění pak bude ReDAT KMM box a ReDAT5 záznamová jednotka.

SKD TRADE

Nové digitální regulátory DR20 od SKD TRADE

Úsek technického rozvoje společnosti SKD TRADE neustále přichází s novými vylepšeními náhradních dílů kolejových vozidel z provenience ČKD. Jednou z posledních novinek je nový digitální regulátor typového označení DR20, který je primárně určen k řízení trakčního pohonu drážních vozidel. Tento regulátor je koncipován jako náhrada různých typů původních analogových regulátorů vozidel vyráběných ČKD s výzbrojí TV14 a jejich modifikací, dříve označovaných typem GC 108P a GC 109P.

Pružné segmenty kol 15T

SKD TRADE repasuje pro DP Praha již několikátým rokem kola tramvají 15T. Konstrukce kola je charakteristická vložením pružných segmentů mezi náboj kola a obruč, čímž je zajištěn přenos hnacího a brzdného momentu, přenos sil vznikajících od dynamických účinků z vlastní hmotnosti vozidla a interakce mezi kolem a kolejnicí. Od počátku byly pro pružné segmenty používané pryžové směsi různých výrobců. SKD TRADE, a.s. vyvinulo zcela nový materiál na bázi polyuretanu (PUR). Na tramvajích 15T proběhly rozsáhlé statické, dynamické, hlukové a vibrační zkoušky včetně dlouhodobých zkoušek jízdních. Ve všech parametrech PUR segmenty obstály, jsou nyní homologovány a běžně používány.

ŠKODA GROUP

Přední evropský výrobce vozidel pro hromadnou dopravu se představí na veletrhu InnoTrans 2022 hned s několika novinkami. Hlavním produktem, který bude vystaven kolejišti mezi halami bude nová tramvaj, nebo spíše lehké kolejové vozidlo, pro trojměstí Mannheim, Ludwigshafen a Heidelberg. Jedná se o první kus ze zakázky 80 tramvají pro německého zákazníka. Moderní vozidlo zažije na veletrhu premiéru v úterý 20. září od 13 hodin.

Hned druhý den veletrhu představí skupina další novinku. Tou je antikolizní systém, který je první stupněm na cestě k autonomní tramvaji. Kdo se chce dozvědět více, tak musí dorazit ve středu 21. září v 11.00 na stánek Škodovky. Ten samý den v 15 hodin vystoupí Ladislav Sobotka, Engineering & R&D Director for Electric systems and components ve Škoda Group, se svojí přednáškou na téma Moderní trakční pohony pro kolejová vozidla.

Kromě toho pak přímo na stánku bude skupina představovat elektrické komponenty jako jsou: motor s převodovkou, trakční jednotka a různá další řešení. Nechybět nebudou ani velmi populární modely produktů nových i starších.

T-CZ

Společnost T-CZ představí na veletrhu hned tři své produkty.

o             VO67NG – nová zobrazovací jednotka s barevným displejem a lehkým rámem

o             VA56 – nová vícepásmová anténa pro pásma 160/450 MHz, LTE, GNSS.

o             VS67NG – nová vozidlová radiostanice GSM-R pro instalaci do 19″ racku

VÚKV

VÚKV je společnost, která provádí aplikovaný výzkum, vývoj a zkušebnictví v oblasti kolejových vozidel pro železniční a městskou kolejovou dopravu. Pro tyto klíčové činnosti, které bude nabízet a prezentovat v rámci české účasti na veletrhu Innotrans 2022, disponuje týmem zkušených odborníků a příslušným vybavením konstrukční kanceláře v Praze a zkušební laboratoře v Cerhenicích.

VÝZKUMNÝ A ZKUŠEBNÍ ÚSTAV PLZEŇ

Společnost má 115letou tradici ve zkušebnictví a nabízí široké spektrum specializovaných služeb pro výrobce dopravních prostředků a energetický průmysl. Mezi hlavní odborné kompetence společnosti patří: komplexní materiálová diagnostika, akreditované testování mechanických vlastností a únavové životnosti konstrukcí dopravních prostředků, pevnostní a termodynamické výpočty, měření hluku a vibrací, vývoj a aplikace žárových nástřiků, únavové a seismické zkoušky.

VUZ

Společnost Výzkumný Ústav Železniční (VUZ), jakožto lídr v posuzování a hodnocení v železničním sektoru, nabízí službu posuzování odolnosti proti kybernetickým hrozbám v oblasti železniční dopravy. Kybernetickou bezpečnost testuje na základě vlastních standardů a také podle technického standardu CENELEC 50701, který zavádí systematický přístup k problematice kybernetické bezpečnosti použitelný pro všechny oblasti drážních aplikací. Celý proces testování je sledován a zaznamenáván. Výstupem je vždy hodnotící zpráva a certifikát vydaný naší společností na základě standardu VUZ, v souladu s ISO 27000, IEC 62443 a TC 50701.

Během prvních dvou dnů veletrhu (20. a 21. 9.) představí experti společnosti na stánku VUZ portfolio odborných zkoušek a profesionálních služeb poskytovaných VUZ. Jejich prezentace se zaměří zejména na zkoušky EMC, zkoušky hluku, brzdové zkoušky, zkoušky na ložiskovém a brzdovém stavu, zkoušky rámu podvozku na klíč a hodnotitelství VUZ.