Poľsko - nostalgické jazdy a akcie
Dobry den 
U Waszych severnich sąsiadów, w Pol'sku też są różne nostalgicke, parne akcie a też akcie na uzkorozchodnych drahach.
Do kalendarza weszły już corocznie organizowane parne akcie:
- w posledni weekend aprila - "Parowozowe show" w depie i stanicy w Wolsztynie
- w posledni weekend augusta - "Parowozjada" w Skansenie w Chabówce
Jest też trochę akci na uzkorozchodnych drahach. Postaram się zamieszczać tu informacje o tych imprezach. Liczę na współredakcję innych clenów VLAKI.NET KLUBU z Polski.
Pozdrawiam wszystkich
JG_Kraków
Informacja z webovej stranki PKP CARGO SA dla fanatikov parnich rusnov:
Najszybszy parowóz świata na paradzie w Wolsztynie
Na XIV Paradę Parowozów organizowaną przez PKP CARGO S.A. w stulecie Parowozowni w Wolsztynie przybędzie niemiecki parowóz 18 201, prowadząc specjalny pociąg z miłośnikami starych lokomotyw z Niemiec. Parowóz ten jest obecnie najszybszym sprawnym parowozem na świecie. Potrafi na swoich imponujących kołach o średnicy 2,3 metra rozwijać prędkość maksymalną 180 km/h. Zbudowano go w 1939 roku, a przebudowano na klasyczny parowóz pospieszny w 1961 roku. Sześć lat póżniej przerobiono go na maszynę opalaną paliwem płynnym. W 1980 roku parowóz został przeznaczony na sprawny eksponat muzealny. Od tej pory prowadzi pociągi specjalne i okolicznościowe. Z myślą o dłuższych trasach powstał dla niego dodatkowy tender. Na co dzień stacjonuje w Saksonii, w parowozowni Nossen. Legenda tego parowozu jest porównywalna z legendą i sławą polskiego parowozu Pm36-2.
Foto na strance http://www.pkp-cargo.pl/site/index.php?id=501&tx_ttnews[tt_news]=1221&tx_ttnews[backPid]=2&cHash=b64d2515d8
Pozdrawiam
Najszybszy parowóz świata na paradzie w Wolsztynie
Na XIV Paradę Parowozów organizowaną przez PKP CARGO S.A. w stulecie Parowozowni w Wolsztynie przybędzie niemiecki parowóz 18 201, prowadząc specjalny pociąg z miłośnikami starych lokomotyw z Niemiec. Parowóz ten jest obecnie najszybszym sprawnym parowozem na świecie. Potrafi na swoich imponujących kołach o średnicy 2,3 metra rozwijać prędkość maksymalną 180 km/h. Zbudowano go w 1939 roku, a przebudowano na klasyczny parowóz pospieszny w 1961 roku. Sześć lat póżniej przerobiono go na maszynę opalaną paliwem płynnym. W 1980 roku parowóz został przeznaczony na sprawny eksponat muzealny. Od tej pory prowadzi pociągi specjalne i okolicznościowe. Z myślą o dłuższych trasach powstał dla niego dodatkowy tender. Na co dzień stacjonuje w Saksonii, w parowozowni Nossen. Legenda tego parowozu jest porównywalna z legendą i sławą polskiego parowozu Pm36-2.
Foto na strance http://www.pkp-cargo.pl/site/index.php?id=501&tx_ttnews[tt_news]=1221&tx_ttnews[backPid]=2&cHash=b64d2515d8
Pozdrawiam
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/160397/
Witam wszystkich,
Przypominam, o obchodach 100 vyrocia depa Wolsztyn. Szczegółowy program m. in. na oficialnej strance depa Wolsztyn:
http://www.parowozowniawolsztyn.pl/index.php?path=0
W tym roku specjalny program, zapraszamy
PS Jizdni rad PKP i Europy najdete też tu:
http://rozklad.pkp.pl/bin/query.exe/pn?
Pozdrawiam 
Przypominam, o obchodach 100 vyrocia depa Wolsztyn. Szczegółowy program m. in. na oficialnej strance depa Wolsztyn:
http://www.parowozowniawolsztyn.pl/index.php?path=0
W tym roku specjalny program, zapraszamy
PS Jizdni rad PKP i Europy najdete też tu:
http://rozklad.pkp.pl/bin/query.exe/pn?
Pozdrawiam
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/159210/
Den 05 maj 2007 - Parna akcia: Wolsztyn Experience II
Trat':
Wolsztyn odj 7:33 -> Boszkowo 7:59/8:01 -> Leszno 8:27/8:39 -> Rawicz 9:06/9:07 -> Żmigród 9:23/9:24 -> Oborniki Śląskie 9:44/9:45 -> Wrocław Mikołajów 10:09/10:14 -> Wrocław Gł. p. 10:27
Spat:
Wrocław Gł. o. 18:50 -> Oborniki Śląskie 19:15/19:16 -> Żmigród 19:35/19:36 -> Rawicz 19:51/19:52 -> Leszno 20:20/20:58 -> Boszkowo 21:21/21:22 -> Wolsztyn 21:48
Vlak bude tahat parny rusen z depa Wolsztyn 
Trat':
Wolsztyn odj 7:33 -> Boszkowo 7:59/8:01 -> Leszno 8:27/8:39 -> Rawicz 9:06/9:07 -> Żmigród 9:23/9:24 -> Oborniki Śląskie 9:44/9:45 -> Wrocław Mikołajów 10:09/10:14 -> Wrocław Gł. p. 10:27
Spat:
Wrocław Gł. o. 18:50 -> Oborniki Śląskie 19:15/19:16 -> Żmigród 19:35/19:36 -> Rawicz 19:51/19:52 -> Leszno 20:20/20:58 -> Boszkowo 21:21/21:22 -> Wolsztyn 21:48
Vlak bude tahat parny rusen z depa Wolsztyn
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/157577/
Polskie Stowarzyszenie Miłośników Kolei w starym depie w Skierniewicach organizuje "Dzień otwarty w Parowozowni"(den otvorenych dweri w depie): 5 maja, 2 juna, 7 jula , 4 augusta , 1 septembra i 6 oktobra (pierwsza sobota miesiąca) w godzinach od 11.00 do 14.00.
W czasie "Dnia otwartego" przewidziane jest zwiedzanie kolekcji taboru w grupach, pod opieką przewodnika. Wejścia grup o godzinach: 11.00; 12.00 i 13.00.
webova stranka Stowarzyszenia http://www.psmk.org.pl/index.php
W czasie "Dnia otwartego" przewidziane jest zwiedzanie kolekcji taboru w grupach, pod opieką przewodnika. Wejścia grup o godzinach: 11.00; 12.00 i 13.00.
webova stranka Stowarzyszenia http://www.psmk.org.pl/index.php
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/157575/
Uzkorozchodna akcia w Pol'sku:
STAROSTWO POWIATOWE
ZAPRASZA NA PRZEJAZDY
POWIATOWĄ KOLEJKĄ WĄSKOTOROWĄ
2 juna 2007 – INAUGURACJA SEZONU KOLEJKOWEGO! (zahajenie sezonu na uzkorozchodce w Środzie Wlkp. z parnim rusnem Px48)
Festyn rekreacyjny na stacji kolejki w Środzie Wlkp., w programie m.in.: przejazdy na trasie: Środa Wlkp. – „Kipa” - Środa Wlkp., w godzinach 15.00 - 19.00
Terminy przejazdów:
jun 2007
10, 17, 24 (przejazdy niedzielne) - połączone z rajdami pieszymi i rowerowymi.
Wyjazd ze Środy Wlkp. - godz. 1000
Wyjazd powrotny z Zaniemyśla - godz. 1600
30 (sobota) - "Piknik Country w Zaniemyślu -
Wyjazd ze Środy Wlkp. - godz. 1600
Wyjazd powrotny z Zaniemyśla - godz. 2200
jul 2007
1, 8, 15, 22, 29 (przejazdy niedzielne) - połączone z rajdami pieszymi i rowerowymi.
Wyjazd ze Środy Wlkp. - godz. 1000
Wyjazd powrotny z Zaniemyśla - godz. 1600
21 (sobota) - "Zaniemyskie Bitwy Morskie" -
Wyjazd ze Środy Wlkp. - godz. 1600
Wyjazd powrotny z Zaniemyśla - pół godziny po fajerwerkach
august 2007
5, 12, 19 (przejazdy niedzielne) - połączone rajdami pieszymi i rowerowymi.
Wyjazd ze Środy Wlkp. - godz. 1000
Wyjazd powrotny z Zaniemyśla - godz. 1600
26 (niedziela) - Festyn rekreacyjny "POŻEGNANIE LATA" na stacji kolejki -przejazdy na trasie Środa Wlkp. - trasa katowicka - Środa Wlkp., w godzinach 15.00 - 20.00
DODATKOWO W TYM ROKU:
Na stacji Powiatowej Kolejki Wąskotorowej w ZANIEMYŚLU, proponujemy:
w każdą niedzielę, w którą kolejka jedzie w ramach przejazdów niedzielnych w godzinach 11.30 - 15.30 rajdy rowerowe i piesze, konkursy z nagrodami.
o godz. 11.30 zapraszamy na przejazd kolejką na trasie Zaniemyśl - Polwica - Zaniemyśl
od godz. 11.30 możliwość zwiedzania izby pamięci na stacji kolejki,
możliwość odbycia „ekspresowego kursu nauki jazdy parowozem”
Na stacji Powiatowej Kolejki Wąskotorowej w ŚRODZIE WLKP.,
w godzinach 17.00 - 20.00, proponujemy:
w każdą niedzielę, w którą kolejka jedzie w ramach przejazdów niedzielnych, przejazdy kolejką na stacji Środa Wlkp. - "Kipa" - Środa Wlkp.
przejazdy drezyną spalinową do stacji Środa Wlkp. - Przeładownia
przejazdy drezyną ręczną na stacji kolejki
http://www.srodawlkp-powiat.pl/index.php?pid=11111490&&id=4388&&WOKSESSID=65f39b8d57f3926a60e6f93fa2670f3e
Przetłumaczyłem nazwy miesięcy na slovensky
Pozdrowienia dla Zbynka
STAROSTWO POWIATOWE
ZAPRASZA NA PRZEJAZDY
POWIATOWĄ KOLEJKĄ WĄSKOTOROWĄ
2 juna 2007 – INAUGURACJA SEZONU KOLEJKOWEGO! (zahajenie sezonu na uzkorozchodce w Środzie Wlkp. z parnim rusnem Px48)
Festyn rekreacyjny na stacji kolejki w Środzie Wlkp., w programie m.in.: przejazdy na trasie: Środa Wlkp. – „Kipa” - Środa Wlkp., w godzinach 15.00 - 19.00
Terminy przejazdów:
jun 2007
10, 17, 24 (przejazdy niedzielne) - połączone z rajdami pieszymi i rowerowymi.
Wyjazd ze Środy Wlkp. - godz. 1000
Wyjazd powrotny z Zaniemyśla - godz. 1600
30 (sobota) - "Piknik Country w Zaniemyślu -
Wyjazd ze Środy Wlkp. - godz. 1600
Wyjazd powrotny z Zaniemyśla - godz. 2200
jul 2007
1, 8, 15, 22, 29 (przejazdy niedzielne) - połączone z rajdami pieszymi i rowerowymi.
Wyjazd ze Środy Wlkp. - godz. 1000
Wyjazd powrotny z Zaniemyśla - godz. 1600
21 (sobota) - "Zaniemyskie Bitwy Morskie" -
Wyjazd ze Środy Wlkp. - godz. 1600
Wyjazd powrotny z Zaniemyśla - pół godziny po fajerwerkach
august 2007
5, 12, 19 (przejazdy niedzielne) - połączone rajdami pieszymi i rowerowymi.
Wyjazd ze Środy Wlkp. - godz. 1000
Wyjazd powrotny z Zaniemyśla - godz. 1600
26 (niedziela) - Festyn rekreacyjny "POŻEGNANIE LATA" na stacji kolejki -przejazdy na trasie Środa Wlkp. - trasa katowicka - Środa Wlkp., w godzinach 15.00 - 20.00
DODATKOWO W TYM ROKU:
Na stacji Powiatowej Kolejki Wąskotorowej w ZANIEMYŚLU, proponujemy:
w każdą niedzielę, w którą kolejka jedzie w ramach przejazdów niedzielnych w godzinach 11.30 - 15.30 rajdy rowerowe i piesze, konkursy z nagrodami.
o godz. 11.30 zapraszamy na przejazd kolejką na trasie Zaniemyśl - Polwica - Zaniemyśl
od godz. 11.30 możliwość zwiedzania izby pamięci na stacji kolejki,
możliwość odbycia „ekspresowego kursu nauki jazdy parowozem”
Na stacji Powiatowej Kolejki Wąskotorowej w ŚRODZIE WLKP.,
w godzinach 17.00 - 20.00, proponujemy:
w każdą niedzielę, w którą kolejka jedzie w ramach przejazdów niedzielnych, przejazdy kolejką na stacji Środa Wlkp. - "Kipa" - Środa Wlkp.
przejazdy drezyną spalinową do stacji Środa Wlkp. - Przeładownia
przejazdy drezyną ręczną na stacji kolejki
http://www.srodawlkp-powiat.pl/index.php?pid=11111490&&id=4388&&WOKSESSID=65f39b8d57f3926a60e6f93fa2670f3e
Przetłumaczyłem nazwy miesięcy na slovensky
Pozdrowienia dla Zbynka
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/157572/
Dobry den
Anglicky parny rusen 5521, który przybył do Pol'ska na Parowozowe show w Wolsztynie jest już w wolsztyńskim depe. Fotky z transportu na strance:
http://www.parowozy.net/index.php/album/przyjazd_angielskiego_parowozu
Do Wolsztyna może wybierze się też parny rusen ze Slovenska (ze Zvolenia, Maly Bycek 422 0108
). Trwają pol'sko slovenskie rozmowy.
Parowozowe show + 100 vyrocie depa Wolsztyn 27 - 29 aprila, hlavna akcia 28 aprila.
Pozdrawiam
Anglicky parny rusen 5521, który przybył do Pol'ska na Parowozowe show w Wolsztynie jest już w wolsztyńskim depe. Fotky z transportu na strance:
http://www.parowozy.net/index.php/album/przyjazd_angielskiego_parowozu
Do Wolsztyna może wybierze się też parny rusen ze Slovenska (ze Zvolenia, Maly Bycek 422 0108
). Trwają pol'sko slovenskie rozmowy.Parowozowe show + 100 vyrocie depa Wolsztyn 27 - 29 aprila, hlavna akcia 28 aprila.
Pozdrawiam
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/157481/
Oto informacja o kolejnej, bardzo ciekawej, choć nie całkiem nostalgickej akcii w Pol'sku:
Stowarzyszenie Miłośników Kolei w Krakowie ma przyjemność zaprosić na przejazd specjalny szynobusem SA101-001 (motoracek - dvoicka), w sobotę 12 maja 2007 roku, po następującej trasie:
Kraków Główny - Krzeszowice - kopalnia Zalas - Krzeszowice - kopalnia Czatkowice - Trzebinia - Trzebinia Siersza - Trzebinia - Bolęcin - Trzebinia - Chrzanów - Płaza - Chrzanów - Oświęcim - KWK Czeczott - Oświęcim - Dwory - Monowice - Dwory - Spytkowice - Okleśna - Zakłady Chemiczne Alwernia - Spytkowice - Wadowice - Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona - Kraków Główny.
Wyjazd z Krakowa Głównego rano o 7:47, po przyjeździe pociągu"Przemyślanin" (w Krzeszowicach będziemy o 8:12). Powrót do Krakowa o 18:48.
Osoby chętne do wzięcia udziału w imprezie proszone są o wysłanie swojego zgłoszenia na adres: smk-krakow@o2.pl<br>
Uwaga - liczba miejsc ograniczona
Opłata za uczestnictwo: 70,00 PLN (siedemdziesiąt złotych)
Numer konta: Volkswagen Bank direct 46 2130 0004 2001 0334 3894 0001
Bardziej szczegółowych informacji można zasięgnąć pod numerem telefonu: 604508121.
Serdecznie zapraszamy!
Pozdrowienia,
W imieniu organizatora: Jakub Gumułczyński, SMK smk-krakow@o2.pl
Stowarzyszenie Miłośników Kolei w Krakowie ma przyjemność zaprosić na przejazd specjalny szynobusem SA101-001 (motoracek - dvoicka), w sobotę 12 maja 2007 roku, po następującej trasie:
Kraków Główny - Krzeszowice - kopalnia Zalas - Krzeszowice - kopalnia Czatkowice - Trzebinia - Trzebinia Siersza - Trzebinia - Bolęcin - Trzebinia - Chrzanów - Płaza - Chrzanów - Oświęcim - KWK Czeczott - Oświęcim - Dwory - Monowice - Dwory - Spytkowice - Okleśna - Zakłady Chemiczne Alwernia - Spytkowice - Wadowice - Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona - Kraków Główny.
Wyjazd z Krakowa Głównego rano o 7:47, po przyjeździe pociągu"Przemyślanin" (w Krzeszowicach będziemy o 8:12). Powrót do Krakowa o 18:48.
Osoby chętne do wzięcia udziału w imprezie proszone są o wysłanie swojego zgłoszenia na adres: smk-krakow@o2.pl<br>
Uwaga - liczba miejsc ograniczona
Opłata za uczestnictwo: 70,00 PLN (siedemdziesiąt złotych)
Numer konta: Volkswagen Bank direct 46 2130 0004 2001 0334 3894 0001
Bardziej szczegółowych informacji można zasięgnąć pod numerem telefonu: 604508121.
Serdecznie zapraszamy!
Pozdrowienia,
W imieniu organizatora: Jakub Gumułczyński, SMK smk-krakow@o2.pl
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/155182/
Jak już pisałem z Chabówki pojadą na Parowozowe show do Wolsztyna parne rusnie Ty2-953, Tr12-25 oraz OKz32-2. W nocy z piątku na sobotę odbyło się pierwsze zakurenie parnego rusna Ty2-953 i przeprowadzenie technickej kontroli po zimowej przerwie w jazdach.
Na poprzednich akciach w Wolsztynie duże zainteresowanie budził parowóz OKz32-2, dgyż był on nowością w tych okolicach.
Na poprzednich akciach w Wolsztynie duże zainteresowanie budził parowóz OKz32-2, dgyż był on nowością w tych okolicach.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/153178/
Dzień dobry
Jest już wstępny program Parowozowego Show 2007 w Wolsztynie:
Już w piątek, 27 kwietnia, imprezy towarzyszące:
Godziny popołudniowe - pokazy obrządzania parowozów na kanale oczystkowym,
Wieczorem -"Światło, dźwięk i para" - prezentacja parowozów na obrotnicy,
Pokazy filmów fabularnych o tematyce kolejowej,
Dyskoteka przy rampie rozładunkowej.
Szczegółowy plan imprez organizowanych 27 kwietnia http://parowozy.com.pl/parada/2007/piatek.pdf
Dzień Parady Parowozów, s o b o t a, 2 8 k w i e t n ia,
Parada parowozów z rekordową ilością maszyn pod parą! W paradzie wezmą udział parowozy z Wolsztyna oraz gościnnie z
Chabówki (Ty2-953, Tr12-25, OKz32-2)
Wrocławia (TKt48-18),
oraz z zagranicy z:
Anglii (5521),
Węgier (MAV 109.109),
Czech (475.111 i 423.0145) i
Niemiec (03.1010, 03.2204, 35.1019).
Po paradzie, w Parku Miejskim w Wolsztynie, Wybory Miss Świata Parowozów.
Szczegółowy plan imprez organizowanych 28 kwietnia http://parowozy.com.pl/parada/2007/sobota.pdf
Zapraszamy również w niedzielę 29 kwietnia.
Szczegółowy plan imprez organizowanych 29 kwietnia http://parowozy.com.pl/parada/2007/niedziela.pdf
Wszystkie informacje pochodzą z webovej stranki http://parowozy.com.pl/, której autorem jest Wojtek Lis.
Pozdrawiam
Jest już wstępny program Parowozowego Show 2007 w Wolsztynie:
Już w piątek, 27 kwietnia, imprezy towarzyszące:
Godziny popołudniowe - pokazy obrządzania parowozów na kanale oczystkowym,
Wieczorem -"Światło, dźwięk i para" - prezentacja parowozów na obrotnicy,
Pokazy filmów fabularnych o tematyce kolejowej,
Dyskoteka przy rampie rozładunkowej.
Szczegółowy plan imprez organizowanych 27 kwietnia http://parowozy.com.pl/parada/2007/piatek.pdf
Dzień Parady Parowozów, s o b o t a, 2 8 k w i e t n ia,
Parada parowozów z rekordową ilością maszyn pod parą! W paradzie wezmą udział parowozy z Wolsztyna oraz gościnnie z
Chabówki (Ty2-953, Tr12-25, OKz32-2)
Wrocławia (TKt48-18),
oraz z zagranicy z:
Anglii (5521),
Węgier (MAV 109.109),
Czech (475.111 i 423.0145) i
Niemiec (03.1010, 03.2204, 35.1019).
Po paradzie, w Parku Miejskim w Wolsztynie, Wybory Miss Świata Parowozów.
Szczegółowy plan imprez organizowanych 28 kwietnia http://parowozy.com.pl/parada/2007/sobota.pdf
Zapraszamy również w niedzielę 29 kwietnia.
Szczegółowy plan imprez organizowanych 29 kwietnia http://parowozy.com.pl/parada/2007/niedziela.pdf
Wszystkie informacje pochodzą z webovej stranki http://parowozy.com.pl/, której autorem jest Wojtek Lis.
Pozdrawiam
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/152578/
Ad masinak
Czytałem Twój prispevok w temacie Zaujímavosti z prevádzky. Niestety parny rusen Ty2-953, który tak Ci się podobał w Nowym Sączu nie został wybrany przez kolegów z ŻSR, ponieważ mógłby być za długi do prezentacji na tocni. Dlatego zostały wybrane krótsze i lżejsze rusne.
Szczególnie zapraszam do Chabówki 28.07.2007. na Parowozjadę 2007. Na pewno będzie tam jechał Ty2-953, powinien też być gotowy po naprawie Ty2-911. Trwa też naprawa parnego rusna Ol12-7 (vyrobeny w 1912 r.). Jest to najstarszy czynny parny rusen w Pol'sku. Powinien też być gotowy na Parowozjadę, ma też w septembre pojechać na Grand Prix Slovensko do Zvolena.
PS. Materiał o Tr12-25 i TKh49-1 podałem z webovej stranki Skansenu w Chabówce, której autorem jest Maciej Panasiewicz.
Czytałem Twój prispevok w temacie Zaujímavosti z prevádzky. Niestety parny rusen Ty2-953, który tak Ci się podobał w Nowym Sączu nie został wybrany przez kolegów z ŻSR, ponieważ mógłby być za długi do prezentacji na tocni. Dlatego zostały wybrane krótsze i lżejsze rusne.
Szczególnie zapraszam do Chabówki 28.07.2007. na Parowozjadę 2007. Na pewno będzie tam jechał Ty2-953, powinien też być gotowy po naprawie Ty2-911. Trwa też naprawa parnego rusna Ol12-7 (vyrobeny w 1912 r.). Jest to najstarszy czynny parny rusen w Pol'sku. Powinien też być gotowy na Parowozjadę, ma też w septembre pojechać na Grand Prix Slovensko do Zvolena.
PS. Materiał o Tr12-25 i TKh49-1 podałem z webovej stranki Skansenu w Chabówce, której autorem jest Maciej Panasiewicz.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/152497/
Ad masinak:
Pol'skie parné rušňe prídu do Košíc sólo, len ze slużebnym wagonem dla obsługi.
Jak będę miał informację o cestovnom poriadku, to podam.
Wiem na razie, że 20 aprila rano mają być w Muszynie, skąd slovenski rusen zabierze je do Kosic. Mam zaproszenie do Kosic, więc pewnie będę na prebudzaniu Katki (przyjadę 21 aprila przed akcią, bo w nocy 20/21 aprila muszę być w Pol'sku, nie pojadę więc wagonem z parnimi rusnami, bo to za długo - 40 km/h)
Pozdrawiam
Pol'skie parné rušňe prídu do Košíc sólo, len ze slużebnym wagonem dla obsługi.
Jak będę miał informację o cestovnom poriadku, to podam.
Wiem na razie, że 20 aprila rano mają być w Muszynie, skąd slovenski rusen zabierze je do Kosic. Mam zaproszenie do Kosic, więc pewnie będę na prebudzaniu Katki (przyjadę 21 aprila przed akcią, bo w nocy 20/21 aprila muszę być w Pol'sku, nie pojadę więc wagonem z parnimi rusnami, bo to za długo - 40 km/h)
Pozdrawiam
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/152441/
JG Krakow tie parné rušňe do Košíc prídu sólo, alebo ako Retro, čiže ako vlak, aj s vogonami? Pokiaľ máš informácie o cestovnom poriadku tohto vlaku privítal by somto jak ja tak aj ostatný kolegovie. Ináč vďaka za poskitnuté informácie ako aj za zapraszanie do Chabovky. ten termín 22.06.2007 platí. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/152434/
Ad masinak:
Nie było mnie 2 dni na forum VLAKY.NET, sorry.
Zdjęcia i krótkie charakterystyki parnych rusnov Tr12-25 i TKh49-1 znajdziesz na stronie Skansenu w Chacówce: http://www.skansen.hg.pl
Wejdź w Czynne eksponaty/Parowozy/Tr12-25 i TKh49-1. Poniżej skopiowałem krótkie opisy:
Tr12-25
Parowozy serii Tr12 budowano w latach 1920-1927. Ich produkcja stanowiła kontynuację budowy parowozów austriackiej serii 270, w której względem poprzedniej konstrukcji (seria 170) zastosowano kocioł na parę przegrzaną. Część parowozów serii Tr12 była montowana w Warszawskiej Spółce Akcyjnej Budowy Parowozów. Przed drugą wojną światową na PKP pracowało łącznie 142 maszyn tej serii, z czego po wojnie na inwentarzu znalazło się zaledwie 38 sztuk. Znajdujący się w Chabówce Tr12-25 jest jedynym zachowanym egzemplarzem tej serii. W 1993 roku został poddany naprawie głównej w ZNTK w Pile, wzbogacając kolekcję czynnych parowozów Skansenu w Chabówce.
DANE TECHNICZNE
Układ osi 1 - 4 - 0
Prędkość konstrukcyjna 60 km/h
Średnica cylindra 570 mm
Skok tłoka 632 mm
Nadciśnienie pary w kotle 13 at.
Powierzchnia rusztu 3,87 m2
Powierzchnia ogrzewalna 168,7 m2
Powierzchnia przegrzewacza 43,0 m2
Średnica kół napędnych 1300 mm
Średnica kół tocznych 870 mm
Całkowity ciężar służbowy 107,0 t
Seria tendra 16C11
Zapas wody 16 m3
Zapas węgla 6,8 t
TKh49-1
Parowóz TKh49-1 jest najmniejszym i zarazem najmłodszym parowozem w Skansenie w Chabówce, dokąd trafił w 1996 roku z Huty "Florian" w Świętochłowicach, gdzie pracował pod oznaczeniem TKh-5695. Jest ostatnim czynnym parowozem reprezentującym serię trzyosiowych tendrzaków typu "Ferrum" przeznaczonych do obsługi manewrów na bocznicach wewnątrzzakładowych. Łącznie chrzanowski Fablok zbudował ponad 400 lokomotyw typu "Ferrum", z których część trafiła na eksport. Znajdujący się w Skansenie TKh 49-1 jest jedynym parowozem typu "Ferrum", który znalazł się na inwentarzu Polskich Kolei Państwowych, obecnie PKP CARGO S.A.
DANE TECHNICZNE
Układ osi 0 - 3 - 0
Prędkość konstrukcyjna 45 km/h
Średnica cylindra 460 mm
Skok tłoka 540 mm
Nadciśnienie pary w kotle 13 at.
Powierzchnia rusztu 1,7 m2
Powierzchnia ogrzewalna 100,0 m2
Powierzchnia przegrzewacza ----
Średnica kół napędnych 1150 mm
Średnica kół tocznych ----
Całkowity ciężar służbowy 44,4 t
Zapas wody 5 m3
Zapas węgla 1,6 t
Zapraszam do Chabówki, Pozdrawiam
Nie było mnie 2 dni na forum VLAKY.NET, sorry.
Zdjęcia i krótkie charakterystyki parnych rusnov Tr12-25 i TKh49-1 znajdziesz na stronie Skansenu w Chacówce: http://www.skansen.hg.pl
Wejdź w Czynne eksponaty/Parowozy/Tr12-25 i TKh49-1. Poniżej skopiowałem krótkie opisy:
Tr12-25
Parowozy serii Tr12 budowano w latach 1920-1927. Ich produkcja stanowiła kontynuację budowy parowozów austriackiej serii 270, w której względem poprzedniej konstrukcji (seria 170) zastosowano kocioł na parę przegrzaną. Część parowozów serii Tr12 była montowana w Warszawskiej Spółce Akcyjnej Budowy Parowozów. Przed drugą wojną światową na PKP pracowało łącznie 142 maszyn tej serii, z czego po wojnie na inwentarzu znalazło się zaledwie 38 sztuk. Znajdujący się w Chabówce Tr12-25 jest jedynym zachowanym egzemplarzem tej serii. W 1993 roku został poddany naprawie głównej w ZNTK w Pile, wzbogacając kolekcję czynnych parowozów Skansenu w Chabówce.
DANE TECHNICZNE
Układ osi 1 - 4 - 0
Prędkość konstrukcyjna 60 km/h
Średnica cylindra 570 mm
Skok tłoka 632 mm
Nadciśnienie pary w kotle 13 at.
Powierzchnia rusztu 3,87 m2
Powierzchnia ogrzewalna 168,7 m2
Powierzchnia przegrzewacza 43,0 m2
Średnica kół napędnych 1300 mm
Średnica kół tocznych 870 mm
Całkowity ciężar służbowy 107,0 t
Seria tendra 16C11
Zapas wody 16 m3
Zapas węgla 6,8 t
TKh49-1
Parowóz TKh49-1 jest najmniejszym i zarazem najmłodszym parowozem w Skansenie w Chabówce, dokąd trafił w 1996 roku z Huty "Florian" w Świętochłowicach, gdzie pracował pod oznaczeniem TKh-5695. Jest ostatnim czynnym parowozem reprezentującym serię trzyosiowych tendrzaków typu "Ferrum" przeznaczonych do obsługi manewrów na bocznicach wewnątrzzakładowych. Łącznie chrzanowski Fablok zbudował ponad 400 lokomotyw typu "Ferrum", z których część trafiła na eksport. Znajdujący się w Skansenie TKh 49-1 jest jedynym parowozem typu "Ferrum", który znalazł się na inwentarzu Polskich Kolei Państwowych, obecnie PKP CARGO S.A.
DANE TECHNICZNE
Układ osi 0 - 3 - 0
Prędkość konstrukcyjna 45 km/h
Średnica cylindra 460 mm
Skok tłoka 540 mm
Nadciśnienie pary w kotle 13 at.
Powierzchnia rusztu 1,7 m2
Powierzchnia ogrzewalna 100,0 m2
Powierzchnia przegrzewacza ----
Średnica kół napędnych 1150 mm
Średnica kół tocznych ----
Całkowity ciężar służbowy 44,4 t
Zapas wody 5 m3
Zapas węgla 1,6 t
Zapraszam do Chabówki, Pozdrawiam
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/152378/
masinak: http://www.parowozy.pl/skansen/parowe/TKh49/
http://www.parowozy.pl/skansen/parowe/Tr12/
http://www.parowozy.pl/skansen/parowe/Tr12/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/152127/
http://www.btpk.beworld.info/gwr.htm
możecie znaleźć fotky z przejazdu parnego rusna Great Western Railway nr 5521 z 1927 roku przez Bydgoszcz, w drodze na Parowozowe show do Wolsztyna.
Pozdrawiam