Plánovanie modelovej železnice
Táto téma je o planovaní železnice, nákresové, programy a pod...
mistro2: áno alanN spomínal autora vo svojom predchádzajúcom príspevku , netušil som že je to ručná kresba ....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/783751/
kreslené v programe MiFer 1.0 :)...a teraz bez srandy, odpoviem za kolegu, autorom krásnej kresby je Milan Ferdián.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/783748/
alanN Vyzerá to super , tak veľa zdaru pri stavbe a nezabudni pridávať foto . Inak v akom programe je to kreslené ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/783735/
mikinko: V prípade releoviek treba rozlišovať medzi plnotučnou AŽD 71 a odtučneným TESTom, ktorý bol k mániu jak vo verzii bez zriaďovacích návestidiel, tak vo verzii bez koľajových obvodov (mal len IK). Na fotkách ich neškolené oko na prvý pohľad nerozlíši.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/783013/
Veľká vďaka, jazveciaro i mikinko. Som rád, že ste sa ozvali a reagovali ste na môj dotaz. Ja som si ešte spomenul na svoje časy dávno stratené, keď som ako brigádnik istý čas posunoval v B.B. (počas VŠ velice dávno) a oprášil som medzi archiváliami starý predpis ČSD 1/S, kde som si na tú svoju IV. epochu našiel, to, čo píše mikinko, že je možné miesto označníka osadiť návestidlo pre posun (dokonca obojstranne) a spomínam si, že som sa stretal s týmto prípadom na našich štrekách (len si spomenúť kde ). To skupinové návestidlo plánujem na dvojkoľajnú vlečku starej továrne. Začína sa mi rysovať vcelku zaujímavé koľajisko a ak sa mi bude dariť, snáď sa aj pochválim nejakým foto. Len nemôžem zohnať pekne vypracovanú M240 na TT v analógu. Už som mal aj kúpený z jednej českej predajne, ale nepáčilo sa mi spracovanie, tak som ho vrátil. Prípojný vozeň spracovali celkom dobre, len sa mi ulomila maska osadenia kolies a tak vozeň leží v škatuľke. Nemáte náhodou náhradnú masku? Chlapi, ešte raz vďaka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/759169/
Osadenie zriadovacich navestidiel zavisi od typu zabezpecovacieho zariadenia a jeho konfiguracie. Viac-menej by sa dalo povadat, ze releovka ma zabezpecenu celu prevadzku v stanici pomocou navestidiel a preto je kazdy samostatny kolajovy obvod kryty zriadovacim navestidlom (dopravne kolaje nemaju samostatne zriadovacie navestidlo, tam sa pouziva spolocne navestidlo pre trat a posun). Zatial co elektromechanika zriadovacimi navestidlami bezne vybavena nebyva (napriklad dlhe roky Cadca a dalsie stanice na trati 320/127, kde sa posun vykonaval tak, ze sa zo stavadla postavila posunova cesta, a posunovac vysielackou/vlajkou komunikoval s rusnovodicom - vid navestne predpisy :-), resp. zo stavadla informovali cez rozhlas o postaveni posunovej cesty).
Na druhej strane oznacnik nemusi byt vzdy - opat zavisi od typu stanicneho a tratoveho ZZ. Releovka spolu s autoblokom maju bezne namiesto oznacnika zriadovacie navestidlo - ktore dovoluje aj posun za toto navestildo (pokial je udeleny tratovy suhlas alebo ako sa to vola). Rovnako ked mas rozkaz, mozes posunovat aj za oznacnik ....
Skupinove (spolocne) zriadovacie navestidlo na vlecke - nic vynimocne. Pouziva sa bezne (pokial vlecka nie je priliz dopravne vytazena - vysoka intenzita dopravy) je zbytocne tam robit nejake sofistikovane ZZ na stavanie vlakovych ciest a navestenie posunu. Pichne sa tam jedno na odovzdavkovu kolaj .... vid napriklad ako to bolo v Krásne nad Kysucou ....
Na druhej strane oznacnik nemusi byt vzdy - opat zavisi od typu stanicneho a tratoveho ZZ. Releovka spolu s autoblokom maju bezne namiesto oznacnika zriadovacie navestidlo - ktore dovoluje aj posun za toto navestildo (pokial je udeleny tratovy suhlas alebo ako sa to vola). Rovnako ked mas rozkaz, mozes posunovat aj za oznacnik ....
Skupinove (spolocne) zriadovacie navestidlo na vlecke - nic vynimocne. Pouziva sa bezne (pokial vlecka nie je priliz dopravne vytazena - vysoka intenzita dopravy) je zbytocne tam robit nejake sofistikovane ZZ na stavanie vlakovych ciest a navestenie posunu. Pichne sa tam jedno na odovzdavkovu kolaj .... vid napriklad ako to bolo v Krásne nad Kysucou ....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/759101/
tatamaros, áno, robí sa to (trpaslík pred prvú výhybku z trate). Napadá ma Stožok
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/759089/
Chlapi moji, snáď som v dobrej sekcii. Plánujem na koľajisku osadiť návestidlá a mám otázky. Ak posunujem súpravu nie z výťažnej koľaje (nezmestila sa), ale z traťovej koľaje krytej pred stanicou vchodovým návestidlom (netreba písať, že posun je len po označník, nie za vchodové návestidlo), osádza sa aj návestidlo pre posun (b/m) pred prvú vchodovú staničnú výhybku? Alebo je to všetko na "posunovačoch"? Akosi si neviem spomenúť na situáciu z reálu. A je možné osádzať jedno združené návestidlo pre posun na vlečke s dvoma a viacerými koľajami? Ďakujem veľmi pekne za odpovede.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/759075/
No ale aby sme neodbiehali od témy. Po cca mesačnej pauze sa opäť rozbehli stavebné práce na module zastávky PAŠKOVÁ. Vďaka fotodokumentácii mostov od kamaráta môžem pokračovať ďalej. Modul bude možno v prevádzkyschopnom stave už na pripravovanej modulovej akcii v novembri, pod názvom KOŠICKÁ KOĽAJ 2013.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691781/
azonic: Veľmi si nefandi. Viem o čom píšem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691777/
azonic: Aj keby som chcel, tak nemôžem dať. I tak sa tam nedostaneš.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691768/
azonic: Jasné že prebieha. Dokonca na viacerých miestach.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691765/
Včera mi jedno skutočné aj s T 148 hučalo pod oknami. Možno raz bude i to modelové.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691758/