Zrušené stanice, zastávky a iné dopravne [ARCHIV]
Veľmi zaujíma minulosť naších železničných tratí, hlavne z hľadiska ich niekdajšej priepustnosti, k čomu jednoznačne patrí zoznam zrušeních dopravných bodov. Prikladám stručný zoznam zrušených dopravní, bol by som rád, keby ste ho vedeli doplniť...
140 - Hr. Hrádok, Hl. Branč, Hl.Kamanová, Hl.Krušovce, Hl.Koš
141 - Výh Slaný dvor, žst Slažany, žst Podhorany pri Luž., žst Dražovce, Hl.Zajačie
145 - Výh Ráztočno, Výh Pstruháry
150 - Hr. Hrádok, Hr.Horná Seč, Výh Suť
152 - žst Bíňa, žst Kam.Most nad Hr.
153 - Hr. Breziny, žst Babiná, žst Tupá, žst Vyškovce nad Ipľom
160 - Hr.Čamovce, Hl.Mýtna. Hl.Píla, Hl.Bzová
170/171 - Výh Dolný Harmanec, Hr. Dlhé, Budča, Šiance, Tnavá Hora, Upieca, Výh Stará Kremnička, Hr. Koreň, Piesok, Dubina, Grobňa, Peklo, Jelenia, Dlžiny, M.Čepčín, Slovany, Ráztoka
Táto diskusná téma je ukončená a nie je v nej možné pridávať diskusné príspevky.
?
Rasťo : Svetelný biely kríž má ten istý význam ako drevený, používa sa väčšinou na tratiach s dopr. výlukou hradiel, alebo staníc v určitých pravidelných časoch. Dá sa zapnúť a vypnúť. Je to spomínané aj v predpisoch. Drevený kríž je provizórium, ktoré platí až do ostránenia starého návestidla, alebo aktivovania nového. Väčšinou sa na svetelných návestidlách dávajú aj kryty návestnej dosky.
Hradlá Aňala a Majer na trati 135 sa zrušili niekedy koncom 80. rokov. Presný dátum už nepamätám. Hr Tehelňa sa zrušilo aktivovaním RZZ na novoodovzdanej zriaď stanici Komárno dňa 16.12.1994. Mal som česť slúžiť 1. nočnú smenu.
Hradlá Aňala a Majer na trati 135 sa zrušili niekedy koncom 80. rokov. Presný dátum už nepamätám. Hr Tehelňa sa zrušilo aktivovaním RZZ na novoodovzdanej zriaď stanici Komárno dňa 16.12.1994. Mal som česť slúžiť 1. nočnú smenu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/30967/
Peršing, v GVD 2003/2004 hradlo ešte figurovalo, v GVD 2004/2005 už bolo dočasne uzavreté.
Poznámka "Dopravňa t.č. uzavretá" značí, že zrejme je už v likvidácii, ale formálne ešte nie je zrušená, typický príklad od tohto GVD stanica Svinná, oficiálne stanica, neoficiálne nz (nemá ni návestidlá, len koľaje)...
Poznámka "Dopravňa t.č. uzavretá" značí, že zrejme je už v likvidácii, ale formálne ešte nie je zrušená, typický príklad od tohto GVD stanica Svinná, oficiálne stanica, neoficiálne nz (nemá ni návestidlá, len koľaje)...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/30944/
Rasťo: Hr. Klobušice (medzi Dubnicou a Ilavou) bolo zrušené v lete 2004, chodil som fotit k predzvestiam tohto hradla aby som bol informovany ci uz ide vlak ktory idem fotit, ale predzvesti su uz fuc.... Na tom hradle bola aj kontrola priľahlého priecestia (cca 300 m od hradla), teraz je ta kontrola premiestnená do žst. Ilava. A len tak mimochodom, to hradlo je len dočasne uzavreté, ale dočasne môže byť aj navždy 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/30937/
Hr Budča funguje a je to AH, zastávka je zrušená
Hl. Kamenica bola medzi ktorými stanicami?
Kedy boli zrušené hradlá na trati Nové Zámky - Komárno, ešte za socializmu, alebo až po prevrate?
Ešte zopár zrušených hradiel na trati BA - ŽA
Hr. Nový svet
Hr. Klobušice (r.2003)
Na mnohých tratiach bol zavedný AB a tým pádom doško k zrušeniu množstva hradiel a hlásnic...
rk_kn, nemyslel som návestidlo s dreveným bielym krížom, ale zhasnuté svetelné návestidlo, v ktorom svieti jedine návesť biele X, takéto som videl v Mlynkách (počas výluky dopravnej služby) a vo Výh Buková (t.č. uzavretá)...
Hl. Kamenica bola medzi ktorými stanicami?
Kedy boli zrušené hradlá na trati Nové Zámky - Komárno, ešte za socializmu, alebo až po prevrate?
Ešte zopár zrušených hradiel na trati BA - ŽA
Hr. Nový svet
Hr. Klobušice (r.2003)
Na mnohých tratiach bol zavedný AB a tým pádom doško k zrušeniu množstva hradiel a hlásnic...
rk_kn, nemyslel som návestidlo s dreveným bielym krížom, ale zhasnuté svetelné návestidlo, v ktorom svieti jedine návesť biele X, takéto som videl v Mlynkách (počas výluky dopravnej služby) a vo Výh Buková (t.č. uzavretá)...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/30926/
Na trati 153 mezi Ipeľským Sokolcom a Vyškovcami nad Ipľom byla v dávných časech zastávka Kubáňovo. Nevíte ve kterém roce přestala fungovat pro osobní dopravu?
Mezi stanicemi Palárikovo a Šurany byla zastávka Šurany kopec, na této zastávce ještě v GVD 1981/1982 zastavovali osobní vlaky, v každém směru ráno i večer.
Mezi stanicemi Palárikovo a Šurany byla zastávka Šurany kopec, na této zastávce ještě v GVD 1981/1982 zastavovali osobní vlaky, v každém směru ráno i večer.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/30911/
Na trati 135 sa v r. 1974 vybudovalo RPB, a tri hradlá : Aňala ( N. Zámky - Bajč), Majer ( Hurbanovo - Chotín), Tehelňa ( Chotín - Komárno). Zároveň všetky priecestia vybavené SPZ. V rámci stavby " Zvýšenie výkonnosti trate ". Koncom rokov 80., bolo najprv zrušené hr Majer a onedlho aj Aňala. Hr Tehelňa vydržala do r. 1994, kedy ju pohltilo aktivovanie novej zriaďovacej stanie .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/30773/
Na trati 135 sa v r. 1974 vybudovalo RPB, a tri hradlá : Aňala ( N. Zámky - Bajč), Majer ( Hurbanovo - Chotín), Tehelňa ( Chotín - Komárno). Zároveň všetky priecestia vybavené SPZ. V rámci stavby " Zvýšenie výkonnosti trate ". Koncom rokov 80., bolo najprv zrušené hr Majer a onedlho aj Aňala. Hr Tehelňa vydržala do r. 1994, kedy ju pohltilo aktivovanie novej zriaďovacej stanie .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/30772/
Robo, nechcelo sa mi pred každou dopravňou písať Hr, tak som dal len pred prvou. Takže v M.Čepčíne bolo v minulosti hradlo...
Ešte ma napádajú nejaké zrušené staničky:
173 - žst Vernár
172 - žst Závadka nad Hr.obec, žst N.Maša
174 - Výh Zbojská, Výh Tisovec - Bánovo
190 - Hr.Borša
Zastávky:
Horná Seč (150), Šebastovce (160), Slavec (160), Nevolné (171), Budča (150,171), Lehôtka pod Brehmi (150), Bučany (120), Šurany kopec (130), Šarkan (130), Vrútky zastávka (180),...
Ešte ma napádajú nejaké zrušené staničky:
173 - žst Vernár
172 - žst Závadka nad Hr.obec, žst N.Maša
174 - Výh Zbojská, Výh Tisovec - Bánovo
190 - Hr.Borša
Zastávky:
Horná Seč (150), Šebastovce (160), Slavec (160), Nevolné (171), Budča (150,171), Lehôtka pod Brehmi (150), Bučany (120), Šurany kopec (130), Šarkan (130), Vrútky zastávka (180),...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/30717/
Trať 116 Kúty - Trnava:
Vybybňa Čáry - vytrhaná ostala len zdemolovaná budova,
žst. Borský Mikuláš - vytrhaná, ostala staničná budova. Prerobené na zastávku,
Výhybňa Hlboké - deaktivované staničné ZZ, návestidla sú kompletne zhasnuté,
Výhybňa Buková - vypnute staničné ZZ, návestidla existujú v traťovej koľaji vchodové a 1 koľaji odchodové návestidla svieti biely kríž
Vybybňa Čáry - vytrhaná ostala len zdemolovaná budova,
žst. Borský Mikuláš - vytrhaná, ostala staničná budova. Prerobené na zastávku,
Výhybňa Hlboké - deaktivované staničné ZZ, návestidla sú kompletne zhasnuté,
Výhybňa Buková - vypnute staničné ZZ, návestidla existujú v traťovej koľaji vchodové a 1 koľaji odchodové návestidla svieti biely kríž
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/30703/
Ešte doplním zoznam:
143 - žst Svinná, Trenčianske Jastrabie (žst?)
173 - Nálepkovo Peklisko (žst?)
185 - Výh Forbasy (fungovala až 3 mesiace)
193 - Výh Pavlovce, žst Soľ
A veľmi by ma zaujímala trať Brezno - Margecany, ako to tam v minulosti vyzeralo?
143 - žst Svinná, Trenčianske Jastrabie (žst?)
173 - Nálepkovo Peklisko (žst?)
185 - Výh Forbasy (fungovala až 3 mesiace)
193 - Výh Pavlovce, žst Soľ
A veľmi by ma zaujímala trať Brezno - Margecany, ako to tam v minulosti vyzeralo?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/30695/
Zrušené zastávky: Vybudovaním preložky trate TEŽ sa zrušili zastávky Veľká a Veľká zastávka.